December Donatiemaand: doneer om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 24 december 2024: € 1550 van € 1300 |
Dienstregeling 2024: verschil tussen versies
(De Lelylijn is nog toekomstmuziek. ;-)) |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
* De capaciteitstoewijzing van ProRail | * De capaciteitstoewijzing van ProRail | ||
− | Op veel plaatsen, maar zeker niet overal, keren de | + | Op veel plaatsen, maar zeker niet overal, keren de frequenties van voor het personeelstekort weer terug. Op vrijdagen zal op veel plaatsen nog een aangepaste dienstregeling gereden worden vanwege achterblijvende reizigersaantallen. |
== Tienminutendiensten en gevolgen daarvan == | == Tienminutendiensten en gevolgen daarvan == | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
* Van maandag tot en met donderdag rijden er in de spits weer twee toegevoegde treinen per uur tussen Rotterdam Centraal en Gouda Goverwelle. | * Van maandag tot en met donderdag rijden er in de spits weer twee toegevoegde treinen per uur tussen Rotterdam Centraal en Gouda Goverwelle. | ||
− | == Noord Nederland en | + | == Noord Nederland en Flevolijn == |
* De sprinter tussen Den Haag Centraal, Amsterdam Centraal, [[Almere Centrum]] en [[Zwolle]] rijdt voortaan tussen Den Haag Centraal en [[Almere Oostvaarders]]. 's Avonds wordt niet meer gereden tussen Amsterdam Centraal en Almere Oostvaarders. | * De sprinter tussen Den Haag Centraal, Amsterdam Centraal, [[Almere Centrum]] en [[Zwolle]] rijdt voortaan tussen Den Haag Centraal en [[Almere Oostvaarders]]. 's Avonds wordt niet meer gereden tussen Amsterdam Centraal en Almere Oostvaarders. | ||
* De sprinter tussen Hoofddorp, Amsterdam Zuid en Almere Oostvaarders rijdt voortaan door naar Lelystad Centrum. Doordat deze treinserie de gehele dag rijdt worden er betere overstappen geboden te [[Weesp]]. | * De sprinter tussen Hoofddorp, Amsterdam Zuid en Almere Oostvaarders rijdt voortaan door naar Lelystad Centrum. Doordat deze treinserie de gehele dag rijdt worden er betere overstappen geboden te [[Weesp]]. | ||
Regel 54: | Regel 54: | ||
* De intercity tussen Dordrecht en Lelystad Centrum rijdt van maandag tot en met vrijdag in de daluren niet meer tussen Almere Centrum en Lelystad Centrum. Op zaterdag wordt de kwartierdienst op dit traject pas aan het eind van de ochtend opgestart. | * De intercity tussen Dordrecht en Lelystad Centrum rijdt van maandag tot en met vrijdag in de daluren niet meer tussen Almere Centrum en Lelystad Centrum. Op zaterdag wordt de kwartierdienst op dit traject pas aan het eind van de ochtend opgestart. | ||
* In de spits rijdt weer een kwartierdienst aan sprinters tussen [[Groningen]] en [[Assen]]. | * In de spits rijdt weer een kwartierdienst aan sprinters tussen [[Groningen]] en [[Assen]]. | ||
− | * | + | * In Dienstregeling 2023 zijn er intercity's die tussen Zwolle en Groningen/Leeuwarden overal stoppen. Deze treinen rijden voortaan als reguliere intercity. Er worden extra sprinters toegevoegd om de sprinterstations te blijven bedienen. |
* De sprinter tussen Groningen en Zwolle rijdt op zondag voortaan al vanaf circa 10:00 elk halfuur in plaats vanaf 16:00. | * De sprinter tussen Groningen en Zwolle rijdt op zondag voortaan al vanaf circa 10:00 elk halfuur in plaats vanaf 16:00. | ||
Versie van 22 feb 2023 om 20:36
Dienstregeling 2024 loopt van 10 december 2023 tot en met 14 december 2024. Informatie over de plannen van deze dienstregeling werd gecommuniceerd door een nieuwsbericht op de NS-site[1].
Inhoud
Voorbehoud
De adviesaanvraag bevat de capaciteitsaanvraag die gedaan is bij ProRail. NS geeft aan dat de capaciteitsaanvraag ruim opgezet is. Welke wijzigingen daadwerkelijk doorgaan hangt af van de volgende zaken:
- Aangepast reisgedrag als gevolg van de coronapandemie
- De beschikbaarheid van voldoende personeel
- De capaciteitstoewijzing van ProRail
Op veel plaatsen, maar zeker niet overal, keren de frequenties van voor het personeelstekort weer terug. Op vrijdagen zal op veel plaatsen nog een aangepaste dienstregeling gereden worden vanwege achterblijvende reizigersaantallen.
Tienminutendiensten en gevolgen daarvan
- Van maandag tot en met donderdag rijdt de intercity tussen Arnhem Centraal, Schiphol Airport en Rotterdam Centraal weer.
- 's Avonds, op vrijdag en in het weekend worden kwartierdiensten gereden, in plaats van een 10/20-interval zoals in 2023, op de trajecten van de tienminutentreinen. De volgende treinseries rijden dan ter aanvulling en om te zorgen voor een kwartierdienst:
- Tweemaal per uur een intercity tussen Nijmegen en Den Helder
- Tweemaal per uur een intercity tussen Nijmegen en Schiphol Airport
- Tweemaal per uur een intercity tussen Maastricht en Enkhuizen
- Tweemaal per uur een intercity tussen Venlo, Schiphol Airport en Dordrecht
- Overdag tweemaal per uur een intercity tussen Amsterdam Centraal en Alkmaar.
Reizigers tussen Heerlen en de Randstad moeten op deze momenten overstappen te Eindhoven Centraal.
- De sprinter tussen Hoorn Kersenboogerd, Hoofddorp en Leiden Centraal kan eenmaal per uur niet ingepast worden in de kwartierdienst van de intercity's en rijdt daardoor op vrijdag nog maar eenmaal per uur tussen Hoofddorp en Leiden Centraal.
- De intercity tussen Lelystad Centrum, Schiphol Airport en Dordrecht rijdt als gevolg van bovenstaande wijzigingen op vrijdag en zaterdag niet tussen Schiphol Airport en Dordrecht.
- Van maandag tot en met donderdag wordt tijdens de spitsuren tussen Utrecht Centraal en Houten Castellum weer een tienminutendienst geboden.
- 's Avonds, op vrijdag en in het weekend wordt de treindienst tussen Utrecht Centraal en Tiel ongeveer zeven minuten versneld. Tussen Utrecht Centraal en Geldermalsen wordt op deze tijdstippen ongeveer een kwartierdienst gereden. Als gevolg van deze wijziging wordt de aansluiting in Tiel op de stoptrein naar Arnhem Centraal met vijf tot acht minuten versneld. In Geldermalsen duren overstappen juist circa één minuut tot zeven minuten langer.
- NS verkort de halteertreinen van de treinen tussen Geldermalsen en Woerden op Utrecht Centraal. Van maandag tot en met donderdag overdag rijden de treinen vanuit Tiel naar Den Haag Centraal en de treinen vanuit 's-Hertogenbosch naar Leiden Centraal. 's Avonds, op vrijdag en in het weekend is dit andersom.
- De sprinters tussen Dordrecht en Den Haag Centraal rijden op vrijdag een kwartierdienst.
- De sprinter tussen Amsterdam Centraal en Den Haag Centraal krijgt 's avonds een korte stop te Leiden Centraal op het moment dat er geen tienminutendienst gereden wordt.
- Tussen Driebergen-Zeist en Veenendaal Centrum rijden er van maandag tot en met donderdag in de spits weer toegevoegde sprinters.
Wijzigingen Noord-Holland
- Er rijden van maandag tot en met vrijdag zowel in de ochtend- als avondspits twee toegevoegde treinen tussen Alkmaar en Den Helder. Van maandag tot en met donderdag rijden er tijdens de ochtend- en avondspits ook nog twee treinen tussen Alkmaar en Schagen.
- Er rijdt overdag viermaal per uur een sprinter tussen Uitgeest, Amsterdam Centraal en Breukelen. Deze sprinter rijdt tweemaal per uur verder naar Utrecht Centraal en tweemaal per uur naar Rotterdam Centraal.
- De intercity tussen Haarlem en Alkmaar rijdt doordeweeks weer in de spits.
- De sprinter tussen Hoorn Kersenboogerd en Hoofddorp rijdt 's avonds nog niet tussen Hoorn Kersenboogerd en Hoorn.
- De sprinter tussen Amsterdam Centraal en Zandvoort aan Zee rijdt weer elke dag over het gehele traject.
- De sprinter tussen Utrecht Centraal, Hilversum en Hoofddorp rijdt weer elke dag tot circa acht uur 's avonds.
Deventer / Harderwijk - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
- Tijdens de spits wordt viermaal per uur gereden tussen Deventer en Amersfoort Centraal. Tussen de spitsen in wordt driemaal per uur gereden. De toegevoegde treinen tussen Deventer en Amersfoort rijden altijd door naar Amsterdam Centraal. De kwartierdienst tijdens de spits wordt gedurende een langere periode gereden.
- In de ochtendspits rijdt NS vier toegevoegde ritten van Harderwijk naar Amersfoort Centraal. In de middagspits worden deze ritten in omgekeerde richting gereden. Deze ritten stoppen tussen Harderwijk en Amersfoort alleen te Nijkerk.
- In de spits rijden tussen Amersfoort en Utrecht Centraal zes intercity's per uur. Daarbuiten rijden vier intercity's.
- De sprinter tussen Utrecht Centraal en Baarn rijdt in het weekend tot acht uur 's avonds weer tweemaal per uur.
- De sprinter tussen Amersfoort Vathorst en Hoofddorp rijdt 's avonds niet meer tussen Amersfoort Vathorst en Amersfoort Centraal.
- Tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal en tussen Utrecht Centraal en Den Haag Centraal rijden weer zeven dagen per week tot 21:00 uur vier intercity's per uur.
- Tussen Den Haag Centraal en Gouda Goverwelle rijden van maandag tot en met vrijdag overdag weer vier sprinters per uur.
- Van maandag tot en met donderdag rijden er in de spits weer twee toegevoegde treinen per uur tussen Rotterdam Centraal en Gouda Goverwelle.
Noord Nederland en Flevolijn
- De sprinter tussen Den Haag Centraal, Amsterdam Centraal, Almere Centrum en Zwolle rijdt voortaan tussen Den Haag Centraal en Almere Oostvaarders. 's Avonds wordt niet meer gereden tussen Amsterdam Centraal en Almere Oostvaarders.
- De sprinter tussen Hoofddorp, Amsterdam Zuid en Almere Oostvaarders rijdt voortaan door naar Lelystad Centrum. Doordat deze treinserie de gehele dag rijdt worden er betere overstappen geboden te Weesp.
- De sprinter tussen Leeuwarden en Zwolle rijdt door naar Lelystad Centrum. De treinen tussen Leeuwarden en Meppel rijden daardoor altijd door naar Zwolle. Tussen Lelystad Centrum en Zwolle wordt altijd tweemaal per uur gereden; tussen Zwolle en Leeuwarden blijft de trein 's avonds en in het weekend eenmaal per uur rijden. De reistijd tussen de sprinter uit Leeuwarden en de stations Kampen Zuid en Dronten neemt ongeveer 25 minuten af doordat de lange overstap in Zwolle vervalt.
- Reizigers tussen Kampen Zuid en Dronten enerzijds en de sprinterstations in Almere hebben voortaan een overstap van circa 20 minuten in Lelystad.
- De sprinter tussen Almere Centrum en Utrecht Centraal gaat ook 's avonds en op zondag over het gehele traject tweemaal per uur rijden.
- De intercity tussen Amsterdam Centraal en Almere Centrum rijdt elke dag van de week.
- De intercity tussen Dordrecht en Lelystad Centrum rijdt van maandag tot en met vrijdag in de daluren niet meer tussen Almere Centrum en Lelystad Centrum. Op zaterdag wordt de kwartierdienst op dit traject pas aan het eind van de ochtend opgestart.
- In de spits rijdt weer een kwartierdienst aan sprinters tussen Groningen en Assen.
- In Dienstregeling 2023 zijn er intercity's die tussen Zwolle en Groningen/Leeuwarden overal stoppen. Deze treinen rijden voortaan als reguliere intercity. Er worden extra sprinters toegevoegd om de sprinterstations te blijven bedienen.
- De sprinter tussen Groningen en Zwolle rijdt op zondag voortaan al vanaf circa 10:00 elk halfuur in plaats vanaf 16:00.
Hogesnelheidslijn
- Er rijden vijf intercity's over de Hogesnelheidslijn van Amsterdam Centraal naar Rotterdam Centraal. Daarvan rijden drie treinen per uur door naar Breda. In het weekend rijden er voor negen uur 's ochtends en na acht uur 's avonds twee treinen per uur minder tussen Amsterdam Centraal en Breda.
Zuid Nederland
- Er rijden weer vier intercity's per dag tussen Dordrecht en Eindhoven Centraal.
- De sprinter tussen Nijmegen en Dordrecht rijdt altijd weer tweemaal per uur.
- 's Ochtends rijdt één toegevoegde sprinter van Oss naar 's-Hertogenbosch. 's Middags rijden er van maandag tot en met donderdag drie toegevoegde sprinters van 's-Hertogenbosch naar Oss; op vrijdag is dit er één.
- De sprinter tussen Tilburg Universiteit en Weert wordt van vrijdag tot en met zondag geknipt te Eindhoven Centraal. De sprinters rijden standaard tweemaal per uur; 's avonds en op zondag wordt echter eenmaal per uur gereden tussen Eindhoven Centraal en Weert.
- De sprinter tussen Deurne en 's-Hertogenbosch rijdt in de regel tweemaal per uur; 's avonds en op zondag wordt echter eenmaal per uur gereden tussen Deurne en Eindhoven Centraal.
- Tussen Nijmegen en Wijchen rijden er op sommige momenten minder sprinters.
Algemeen
- Tijdens een periode van circa vier weken in de zomer en tijdens de kerstvakantie rijdt een aantal spitstreinen helemaal niet.
Internationaal
- De intercity tussen Amsterdam Centraal en Berlin Ostbahnhof wordt met circa dertig minuten versneld. De trein kan hierdoor niet meer te Almelo stoppen. Zolang er geen vierde perronspoor in Deventer is kan het zijn dat de reistijd tussen Amersfoort Centraal en Deventer juist met zeven tot tien minuten oploopt.
- Er wordt elke dag van de week één rit toegevoegd tussen Amsterdam Centraal en London St. Pancras International vanaf februari 2024.
Bronnen, noten en/of referenties: |