Lijn 654 Ermelo Station - Apeldoorn Jacobus Fruytierschool: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=654 | |lijnnr=654 | ||
− | |vervoerder=[[RRReis]] ([[ | + | |vervoerder=[[RRReis]] ([[EBS]]) |
− | |concessie=IJssel-Vecht ( | + | |concessie=IJssel-Vecht (2023-2035) |
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
− | |||
|periode=24 augustus 2016 | |periode=24 augustus 2016 | ||
|voorganger=[[Lijn 104 Harderwijk Station - Apeldoorn Station (2004-2016)|104]] | |voorganger=[[Lijn 104 Harderwijk Station - Apeldoorn Station (2004-2016)|104]] | ||
Regel 57: | Regel 56: | ||
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 654 bleef hierbij ongewijzigd. | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 654 bleef hierbij ongewijzigd. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet. |
Versie van 10 dec 2022 om 11:14
Buslijn 654 | |
Vervoerder(s) | RRReis (EBS) |
Concessie | IJssel-Vecht |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | Onbekend |
Rijdt sinds | 24 augustus 2016 |
Voorganger(s) | 104 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (per richting) |
Spits (vakantie) | rijdt niet |
Dal | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 654 rijdt van Ermelo via Leuvenum, Staverden, Elspeet, Uddel, Nieuw-Milligen en Hoog-Soeren naar Apeldoorn.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt naar Apeldoorn gereden en in de middagspits naar Ermelo.
- Op maandag rijdt de middagrit een uur eerder dan normaal.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Veluwe is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 1 juli OVpayIn de concessie Veluwe kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WagenverkoopEr zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Ermelo, Station | ||
Ermelo, 't Weitje | ||
Ermelo, Generaal Spoorkazerne | ||
Leuvenum, Ullerberg | ||
Leuvenum, Het Roode Koper | ||
Leuvenum, De Zwarte Boer | ||
Leuvenum, School | ||
Staverden, Navobi | ||
Staverden, Kasteel Staverden | ||
Elspeet, Hooiweg/Middenweg | ||
Elspeet, Veenweg | ||
Elspeet, Gerrit Mouwweg | ||
Elspeet, Centrum | ||
Elspeet, Kleine Kolonieweg | ||
Uddel, Noord Riezen | ||
Uddel, Markveldweg | ||
Uddel, Uttilochweg | ||
Uddel, Bleeke Hoeve | ||
Uddel, Café Uddelermeer | ||
Uddel, Garderenseweg | ||
Nieuw-Milligen, Bos en Heide | ||
Nieuw-Milligen, Meerveld | ||
Nieuw-Milligen, Kruispunt | ||
Hoog-Soeren, Het Aardhuis | ||
Hoog-Soeren, Oranjeoord | ||
Hoog-Soeren, Echoput | ||
Apeldoorn, Koningin Julianatoren | ||
Apeldoorn, Paleis Het Loo | ||
Apeldoorn, Jacobus Fruytierschool |
Geschiedenis
Op 24 augustus 2016 werd de scholierenrit van lijn 104 tussen Apeldoorn en Ermelo afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 654. Bij de afsplitsing kwam het eindpunt te liggen bij de Jacobus Fruytierschool en niet langer bij het station van Apeldoorn.
Op 28 oktober 2019 ging de middagrit op maandagen een uur eerder rijden.
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Lijn 654 bleef hierbij ongewijzigd.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet.