Mercedes-Benz Intouro: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-West-Brabant (2015-2022) +West-Brabant (2015-2025))) |
|||
Regel 28: | Regel 28: | ||
|bouwjaar=2012 | |bouwjaar=2012 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
|afbeelding=Bestand:7510-315.jpg | |afbeelding=Bestand:7510-315.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 36: | Regel 36: | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
|opmerkingen=Ex-[[Arriva Touring]]. Sinds 25 februari 2019 bij Arriva. | |opmerkingen=Ex-[[Arriva Touring]]. Sinds 25 februari 2019 bij Arriva. | ||
}} | }} | ||
Regel 50: | Regel 50: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
}} | }} | ||
Regel 57: | Regel 57: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|opmerkingen=Ex-Qbuzz 2601 - 2607. | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2601 - 2607. | ||
Regel 66: | Regel 66: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|afbeelding=Bestand:Arriva 7551 te Groningen.jpg | |afbeelding=Bestand:Arriva 7551 te Groningen.jpg |
Versie van 7 dec 2022 om 01:18
De Mercedes-Benz Intouro is een hogevloerbus voor interstedelijk vervoer van Mercedes-Benz en is sinds 2007 leverbaar. De Intouro wordt geproduceerd bij de Turkse Mercedes-Benz dochteronderneming Mercedes-Benz Türk A.S. in de fabriek te Alkent 2000 bij Istanboel.
De standaardversie is 12,14 meter, de Intouro M is 12,64 en de Intouro L is 13,32 meter lang. De bus is de vereenvoudigde tegenhanger van de Mercedes-Benz Integro.
Nummering en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 449 | Intouro L | 2016 | In dienst | Zeeland | ||
Arriva | 7301 - 7324 | Intouro M | 2014 | In dienst | West Brabant | Rijden als Brabantliner | |
7501 - 7519 | Intouro | 2012 | In dienst | Fryslân | |||
7530, 7531 | Intouro M | 2013 | In dienst | Fryslân | |||
7532 | Intouro L | 2014 | In dienst | Fryslân | Ex-Arriva Touring. Sinds 25 februari 2019 bij Arriva. | ||
7533, 7534 | Intouro L | 2016 | In dienst | Fryslân | |||
7541 - 7547 | Intouro L | 2015 | In dienst | Fryslân | Ex-Qbuzz 2601 - 2607. | 100px | |
7551, 7552 | Intouro L | 2017 | In dienst | Fryslân | |||
Van Heugten | 30 | Intouro M | 2016 | In dienst | |||
Juijn | 296 - 298 | Intouro | 2019 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland | ||
Leo Ringelberg | 204 | Intouro M | 2013 | In dienst | |||
213 | Intouro L | 2013 | In dienst | ||||
Qbuzz | 2601 - 2607 | Intouro L | 2015 | Naar Arriva | Zuidoost-Fryslân | ||
Van den Broek/Van Mil Tours | 74, 75 | Intouro | 2019 | In dienst | |||
Van Kooten | 54 | Intouro L | 2015 | In dienst | IJssel-Vecht | ||
Van Oeveren | 104 | Intouro | 2019 | In dienst | Zeeland |