Lijn 206 Suwâld Dorpshuis - Tytsjerk Swarteweisein: verschil tussen versies
k (lf) |
|||
| (3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=206 | |lijnnr=206 | ||
|route=Suwâld - Tytsjerk | |route=Suwâld - Tytsjerk | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva|Arriva ('' | + | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''2002 - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2009'')]] |
|concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008) | |concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008) | ||
|concessie2=Zuidoost-Fryslân (2009-2016) | |concessie2=Zuidoost-Fryslân (2009-2016) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=1 september 2002 t/m 12 december 2009 |
| − | |opvolger=[[Lijn 783 Burgum Kwekerstrjitte - Noardburgum | + | |voorganger=''geen'' |
| + | |opvolger=[[Lijn 783 Burgum Kwekerstrjitte - Noardburgum Swarte Mar|783]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 21: | Regel 22: | ||
}} | }} | ||
| − | == | + | == Geschiedenis == |
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Onder het nieuwe lijnnummer '''206''' werd het dorpje Suwâld in het lijnennet opgenomen. In aansluiting op [[Lijn 10 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|lijn 10]] werd in de spitsuren 1x/uur gereden en 1x per 2 uur op alle overige momenten. | |
| − | + | In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] reden in de ochtendspits drie ritten in beide richtingen en 's middags vijf ritten. | |
| − | |||
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd in [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]. De [[belbus]]sen werden daarbij opgeheven en vervangen door de [[Opstapper]]. Het traject tussen Suwâld en Tytsjerk werd opgenomen in Opstapper 783. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd in [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]. De [[belbus]]sen werden daarbij opgeheven en vervangen door de [[Opstapper]]. Het traject tussen Suwâld en Tytsjerk werd opgenomen in Opstapper 783. | ||
Huidige versie van 19 jul 2021 om 21:30
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (2002 - 2008), Qbuzz (2008 - 2009) |
| Concessies | Zuidoost-Fryslân (2002-2008), Zuidoost-Fryslân (2009-2016) |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 september 2002 t/m 12 december 2009 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 783 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 206 reed van Suwâld naar Tytsjerk.
Route
| Halte | ||
 |
Suwâld, Dorpshuis | |
 |
Tytsjerk, Swarteweisein | |
Geschiedenis
Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Onder het nieuwe lijnnummer 206 werd het dorpje Suwâld in het lijnennet opgenomen. In aansluiting op lijn 10 werd in de spitsuren 1x/uur gereden en 1x per 2 uur op alle overige momenten.
In de dienstregeling 2008 reden in de ochtendspits drie ritten in beide richtingen en 's middags vijf ritten.
Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
Met ingang van 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd in Zuidoost-Fryslân. De belbussen werden daarbij opgeheven en vervangen door de Opstapper. Het traject tussen Suwâld en Tytsjerk werd opgenomen in Opstapper 783.
