Lijn 593 Oldenzaal Station - De Lutte R.K. Kerk (1999-2014): verschil tussen versies
k |
(→Fotogalerij) |
||
(18 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=593 | |lijnnr=593 | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion | + | |route=Oldenzaal - De Lutte |
− | |concessie=Twente | + | |vervoerder=[[Twents]]<br>([[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2013'')]]),<br>([[Syntus|Syntus (''2013 - 2014'')]]) |
− | | | + | |concessie=Twente (2006-2013) |
+ | |concessie2=Twente (2014-2023) | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
+ | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|project=De Lutte | |project=De Lutte | ||
+ | |periode=5 september 1999 t/m 11 mei 2014 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 93 Oldenzaal Molkenboer - De Lutte RK Kerk|93]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 593 Oldenzaal Station - De Lutte Sporthal|593]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond=1x/uur (tot 20 | + | |frequentie_avond=1x/uur (tot 20:00) |
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 593''' | + | '''Lijn 593''' reed van Oldenzaal naar De Lutte. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Oldenzaal|Oldenzaal|Oldenzaal, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Ganzenmarkt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Ganzenmarkt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, De Molenkamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, De Molenkamp}} | ||
Regel 26: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Het oude lijnnummer [[Lijn 93 Oldenzaal Molkenboer - De Lutte RK Kerk|93]] werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar '''593'''. | |
− | [[ | + | |
+ | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|12 mei 2014]] werd de route in De Lutte uitgebreid. Met uitzondering van de ochtendspits ging de lijn in De Lutte verder rijden naar de wijk [[Lijn 593 Oldenzaal Station - De Lutte Sporthal|Luttermolen]], waar deze een nieuw eindpunt kreeg bij de Sporthal. |
Versie van 5 apr 2021 om 15:22
Voormalige buurtbuslijn 593 | |
Vervoerder(s) | Twents (Connexxion (1999 - 2013)), (Syntus (2013 - 2014)) |
Concessies | Twente (2006-2013), Twente (2014-2023) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | De Lutte |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 5 september 1999 t/m 11 mei 2014 |
Voorganger(s) | 93 |
Opvolger(s) | 593 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 20:00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 593 reed van Oldenzaal naar De Lutte.
Route
Halte | ||
Oldenzaal, Station | ||
Oldenzaal, Ganzenmarkt | ||
Oldenzaal, De Molenkamp | ||
Oldenzaal, Scholtenhof | ||
Oldenzaal, Kalheupinklaan | ||
De Lutte, 't Zwaantje | ||
De Lutte, Hanhofweg | ||
De Lutte, R.K. Kerk |
Geschiedenis
Op 5 september 1999 was de nieuwe vervoersonderneming Connexxion een feit, ontstaan na een fusie tussen de NZH, Midnet, Oostnet en de ZWN. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.
Het oude lijnnummer 93 werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar 593.
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over van Connexxion.
Op 12 mei 2014 werd de route in De Lutte uitgebreid. Met uitzondering van de ochtendspits ging de lijn in De Lutte verder rijden naar de wijk Luttermolen, waar deze een nieuw eindpunt kreeg bij de Sporthal.