Lijn 61 Rotterdam, Zuidplein - RDM Campus Heijplaat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 25: Regel 25:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Omdat de RDM-campus op Heijplaat ging uitbreiden en aldaar tevens een vestiging van de Hogeschool Rotterdam werd geopend, was dat de verwachting dat [[Lijn 68 Rotterdam, Zuidplein - Rondoplein|lijn 68]] het vervoer niet in z'n eentje kon bolwerken. Daarom ging vanaf [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|2 maart 2009]] een extra buslijn rijden onder het lijnnummer '''61'''. Deze specifieke buslijn stopt onderweg alleen bij de halte ''Anthony Fokkerweg'' t.b.v. de Havenvakschool en rijdt in de ochtendspits 4x per uur naar Heijplaat en in de middagspits 4x per uur naar het Zuidplein.
 
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Omdat de RDM-campus op Heijplaat ging uitbreiden en aldaar tevens een vestiging van de Hogeschool Rotterdam werd geopend, was dat de verwachting dat [[Lijn 68 Rotterdam, Zuidplein - Rondoplein|lijn 68]] het vervoer niet in z'n eentje kon bolwerken. Daarom ging vanaf [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|2 maart 2009]] een extra buslijn rijden onder het lijnnummer '''61'''. Deze specifieke buslijn stopt onderweg alleen bij de halte ''Anthony Fokkerweg'' t.b.v. de Havenvakschool en rijdt in de ochtendspits 4x per uur naar Heijplaat en in de middagspits 4x per uur naar het Zuidplein.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven ongewijzigd, maar het lijnnummer werd vernummerd naar [[Lijn 71 Rotterdam, Zuidplein - RDM Campus Heijplaat|lijn 71]], opdat dat beter in de Specialsreeks pastte. Dit kon ook, omdat de FrequentBus onder hetzelfde lijnnummer eveneens opgeheven werd.

Versie van 2 mei 2020 om 20:51

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 61
Vervoerder(s) RET
Concessie Rotterdam stadsvervoer
Lijnsoort Schoolbus
Stadsdienst Rotterdam
Materieel Den Oudsten Alliance
Periode 2 maart 2009 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 71
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Bestand:Lijn61 Rtd.JPG
Lijn 61 vertrekt van het Zuidplein.

Lijn 61 reed van Rotterdam Zuidplein rechtstreeks naar de RDM Campus op Heijplaat.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Anthony Fokkerweg  
Route rs0.svg Rotterdam, RDM Campus (Heijplaat)  

Geschiedenis

Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Omdat de RDM-campus op Heijplaat ging uitbreiden en aldaar tevens een vestiging van de Hogeschool Rotterdam werd geopend, was dat de verwachting dat lijn 68 het vervoer niet in z'n eentje kon bolwerken. Daarom ging vanaf 2 maart 2009 een extra buslijn rijden onder het lijnnummer 61. Deze specifieke buslijn stopt onderweg alleen bij de halte Anthony Fokkerweg t.b.v. de Havenvakschool en rijdt in de ochtendspits 4x per uur naar Heijplaat en in de middagspits 4x per uur naar het Zuidplein.

Op 11 december 2011 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de RET. De route en dienstregeling van deze lijn bleven ongewijzigd, maar het lijnnummer werd vernummerd naar lijn 71, opdat dat beter in de Specialsreeks pastte. Dit kon ook, omdat de FrequentBus onder hetzelfde lijnnummer eveneens opgeheven werd.