Dordrecht Centrum: verschil tussen versies
(Zullen we eenduidige termen gebruiken?) |
k |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|type=Statisch | |type=Statisch | ||
}} | }} | ||
− | + | '''Dordrecht Centrum''' is een [[statisch busstation]] dat bestaat uit twee lange halteperrons: perron A aan de Spuiboulevard en perron B aan de Johan de Wittstraat. | |
[[Afbeelding:DordrechtCentrum.svg|thumb|290px|right|Perronindeling]] | [[Afbeelding:DordrechtCentrum.svg|thumb|290px|right|Perronindeling]] | ||
Versie van 7 jan 2020 om 23:14
Busstation Centrum | |||
---|---|---|---|
Plaats | Dordrecht | ||
Concessie(s) | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem Bus Rotterdam | ||
Vervoerder(s) | Qbuzz, RET | ||
Vorm | Perronbusstation | ||
Type | Statisch | ||
|
Dordrecht Centrum is een statisch busstation dat bestaat uit twee lange halteperrons: perron A aan de Spuiboulevard en perron B aan de Johan de Wittstraat.
Lijnen
Geschiedenis
Tot 1 juni 1997 lag het grote busstation in het centrum van Dordrecht enkele meters verderop aan de Johan de Wittstraat, het Bagijnhof en het Achterom. Het verdween hier toen met de start van het driebussensysteem de hoofdlijnen van het Dordtse stadsnet en de streekbussen niet meer via het centrum reden. Met ingang van 16 juni 2000 keerden deze lijnen weer terug op de route langs het centrum over de Spuiboulevard en werden de huidige centrumhaltes in gebruik genomen. In eerste instantie gebeurde dit alleen gedurende de openingstijden van de winkels, pas vanaf de zomerdienst 2001 werd weer altijd via het centrum gereden.
Enkele jaren later werden de centrumhaltes van een overkapping voorzien. Begin juni 2009 werd de halte aan de Johan de Wittstraat verplaatst: de busbaan met de halte ligt nu niet langer links van de rijbaan voor het autoverkeer, maar is voortaan aan de rechterkant hiervan gelegen.