Lijn 76 Groningen Centraal Station - Hoogezand Gorechtlaan: verschil tussen versies
Regel 3: | Regel 3: | ||
|route=Groningen - Waterhuizen - Westerbroek - Foxhol - Hoogezand | |route=Groningen - Waterhuizen - Westerbroek - Foxhol - Hoogezand | ||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2011'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2011'')]] | ||
− | |concessie=GD | + | |concessie=GGD |
+ | |concessie2=GD | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O408]], [[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O408]], [[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=... t/m 1 januari 2011 | |periode=... t/m 1 januari 2011 | ||
|opvolger=[[Lijn 76 Groningen Centraal Station - Veendam Busstation|76]] | |opvolger=[[Lijn 76 Groningen Centraal Station - Veendam Busstation|76]] | ||
Regel 55: | Regel 56: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de route doorgetrokken van Hoogezand naar Veendam via Sappemeer en Zuidbroek. In Hoogezand Gorecht werd de route gestrekt, hierbij kwamen enkele haltes te vervallen, maar werden ook enkele haltes in beide richtingen bediend. De dienstregeling bleef gehandhaafd op 1x/uur in de (brede) spitsuren. In combinatie met [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|lijn 174]] werd op het grootste deel van het traject elk half uur gereden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de route doorgetrokken van Hoogezand naar Veendam via Sappemeer en Zuidbroek. In Hoogezand Gorecht werd de route gestrekt, hierbij kwamen enkele haltes te vervallen, maar werden ook enkele haltes in beide richtingen bediend. De dienstregeling bleef gehandhaafd op 1x/uur in de (brede) spitsuren. In combinatie met [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|lijn 174]] werd op het grootste deel van het traject elk half uur gereden. |
Versie van 26 okt 2017 om 16:37
Voormalige buslijn 76 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2011) |
Concessies | GGD, GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O408, Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | ... t/m 1 januari 2011 |
Opvolger(s) | 76 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur (vanaf 13:00) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 76 reed van Groningen via Waterhuizen, Westerbroek en Foxhol naar Hoogezand.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Cultuurcentrum d'Oosterpoort | ||
Groningen, Griffeweg/Europaweg | ||
Groningen, Sontweg/Molenpark | ||
Groningen, Sontweg/Brandweer | ||
Groningen, Bornholmstraat/Kopenhagenstraat | ||
Groningen, Bornholmstraat/Stockholmstraat | ||
Groningen, Bornholmstraat/Groothandelscentrum | ||
Groningen, Bornholmstaat/Vervoercentrum | ||
Groningen, Bornholmstraat/P3 Euroborg | ||
Groningen, Bornholmstraat/Antwerpenweg | ||
Groningen, Duinkerkenstraat | ||
Groningen, Duinkerkenstraat/Rouaanstraat | ||
Groningen, Duinkerkenstraat/Duinkerkenbrug | ||
Waterhuizen, Woortmansdijk | ||
Waterhuizen, Scheepswerf | ||
Westerbroek, N860/Motel | ||
Westerbroek, N860/Nr. 29 | ||
Westerbroek, Brug | ||
Westerbroek, Vonderpad | ||
Foxhol, Borgweg | ||
Foxhol, Rengersbrug | ||
Foxhol, Hotel de Boer | ||
Foxhol, Industrieweg | ||
Hoogezand, Spoorstraat | ||
Hoogezand, Gorechtlaan | ||
Hoogezand, Raketlaan | ||
Hoogezand, Van Limburg Stirumlaan | ||
Hoogezand, Zuiderkroon | ||
Hoogezand, Andromeda | ||
Hoogezand, Noorderkroon | ||
Hoogezand, Nolensstraat | ||
Hoogezand, De Burcht | ||
Hoogezand, Tak van Poortvlietstraat | ||
Hoogezand, Donker Curtiusstraat | ||
Hoogezand, Troelstralaan | ||
Hoogezand, Gorechtlaan |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 werd de route doorgetrokken van Hoogezand naar Veendam via Sappemeer en Zuidbroek. In Hoogezand Gorecht werd de route gestrekt, hierbij kwamen enkele haltes te vervallen, maar werden ook enkele haltes in beide richtingen bediend. De dienstregeling bleef gehandhaafd op 1x/uur in de (brede) spitsuren. In combinatie met lijn 174 werd op het grootste deel van het traject elk half uur gereden.