Lijn 32 Rotterdam, Overschie - Noordereiland: verschil tussen versies
(De tijdelijk ingekorte route staat al op de pagina van de nog rijdende lijn 32.) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=32 | |lijnnr=32 | ||
| + | |route='''Rotterdam''': Overschie - Oude Westen - Eendrachtsplein - Station Blaak - Noordereiland | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
|concessie=Bus Rotterdam | |concessie=Bus Rotterdam | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| − | | | + | |stad=Rotterdam |
|formule=6-4-2 | |formule=6-4-2 | ||
| + | |periode=2 september 1967 t/m 13 december 2014 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 32 Rotterdam, Overschie - Station Zuid|32]], [[Lijn 47 Ringlijn Rotterdam, Station Blaak - Noordereiland|47]] | ||
|frequentie_spits=6x/uur | |frequentie_spits=6x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=3x/uur | |frequentie_spits_vakantie=3x/uur | ||
| Regel 15: | Regel 18: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
|afbeelding=RET lijn 32 Noordereiland.jpg | |afbeelding=RET lijn 32 Noordereiland.jpg | ||
| − | |onderschrift=Lijn 32 rijdt over de Maaskade (op het Noordereiland). | + | |onderschrift='''Lijn 32''' rijdt over de Maaskade (op het Noordereiland). |
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 32''' reed van Overschie via het Oude Westen en Centrum naar het Noordereiland. | + | '''Lijn 32''' reed van Overschie via het Oude Westen en het Centrum naar het Noordereiland. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 52: | Regel 53: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op ''2 september 1967'' werd de | + | Op ''2 september 1967'' werd de route van [[Lijn 32 Rotterdam, Overschie - Mathenesserlaan|lijn 32]] vanaf de Mathenesserlaan doorgetrokken naar het Noordereiland ter vervanging van lijn 31. |
In de [[RET Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 6x/uur gereden, in de daluren 5x/uur. Op zaterdag overdag werd 4x tot 6x/uur gereden. 's Avonds en op zondag werd eveneens 4x/uur gereden. | In de [[RET Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 6x/uur gereden, in de daluren 5x/uur. Op zaterdag overdag werd 4x tot 6x/uur gereden. 's Avonds en op zondag werd eveneens 4x/uur gereden. | ||
| + | |||
| + | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
In 2008 heeft '''lijn 32''' ook nog gereden tussen [[Rotterdam Noord|station Noord]] en Overschie. M.i.v. de [[Wijzigingen concessie Rotterdam stadsvervoer 2009|14 december 2008]] werd dit weer ongedaan gemaakt, waarna het vervallen traject overgenomen is door (de inmiddels ook alweer vervallen) [[Lijn 41 Schiedam Station - Rotterdam Station Noord|lijn 41]]. | In 2008 heeft '''lijn 32''' ook nog gereden tussen [[Rotterdam Noord|station Noord]] en Overschie. M.i.v. de [[Wijzigingen concessie Rotterdam stadsvervoer 2009|14 december 2008]] werd dit weer ongedaan gemaakt, waarna het vervallen traject overgenomen is door (de inmiddels ook alweer vervallen) [[Lijn 41 Schiedam Station - Rotterdam Station Noord|lijn 41]]. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] | + | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 48 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Station Zuid|lijn 48]] en kreeg over het hele traject ook dit lijnnummer. Hiermee ontstond een nieuwe busverbinding tussen Overschie, het Centrum en (de kop van) Zuid. Tegelijkertijd werd de lijn omgezet naar een 6-4-2-bus; over het hele traject bleven grofweg dezelfde frequenties gehandhaafd. Voor het verlaten traject naar het Noordereiland, werd op diezelfde datum de nieuwe [[Lijn 47 Ringlijn Rotterdam, Station Blaak - Noordereiland|lijn 47]] in het leven geroepen. |
Versie van 26 jun 2017 om 18:12
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Bus Rotterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Formule | 6-4-2 |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 2 september 1967 t/m 13 december 2014 |
| Opvolger(s) | 32, 47 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 3x/uur |
| Dal | 4-6x/uur |
| Dal (vakantie) | 3x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 3x/uur |
Bestand:RET lijn 32 Noordereiland.jpg
Lijn 32 rijdt over de Maaskade (op het Noordereiland).
Lijn 32 reed van Overschie via het Oude Westen en het Centrum naar het Noordereiland.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Van Noortwijckstraat | |
 |
Rotterdam, Rotterdamse Rijweg | |
|
Rotterdam, 2e Hogenbanweg | |
 |
Rotterdam, Baanweg | |
|
Rotterdam, Ruggeweg | |
|
Rotterdam, Abtsweg | |
|
Rotterdam, Abraham van Stolkweg | |
|
Rotterdam, Roel Langerakweg | |
|
Rotterdam, Allard Piersonstraat | |
|
Rotterdam, Mathenesserplein | |
|
Rotterdam, Hooidrift | |
|
Rotterdam, Heemraadsplein | |
|
Rotterdam, Claes de Vrieselaan | |
|
Rotterdam, Nieuwe Binnenweg | |
|
Rotterdam, Breitnerstraat | |
 |
Rotterdam, Eendrachtsplein | |
|
Rotterdam, Westblaak | |
|
Rotterdam, Keizerstraat | |
 |
Rotterdam, Station Blaak | |
|
Rotterdam, Willemswerf | |
|
Rotterdam, Willemsbrug | |
 |
Rotterdam, Koninginnebrug | |
|
Rotterdam, Olivier van Noortstraat | |
|
Rotterdam, Cornelis Trompstraat | |
|
Rotterdam, Sleepshellingstraat | |
 |
Rotterdam, Meeuwenstraat | |
Geschiedenis
Op 2 september 1967 werd de route van lijn 32 vanaf de Mathenesserlaan doorgetrokken naar het Noordereiland ter vervanging van lijn 31.
In de dienstregeling 1987/1988 werd op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 6x/uur gereden, in de daluren 5x/uur. Op zaterdag overdag werd 4x tot 6x/uur gereden. 's Avonds en op zondag werd eveneens 4x/uur gereden.
Geschiedenis volgt t.z.t.
In 2008 heeft lijn 32 ook nog gereden tussen station Noord en Overschie. M.i.v. de 14 december 2008 werd dit weer ongedaan gemaakt, waarna het vervallen traject overgenomen is door (de inmiddels ook alweer vervallen) lijn 41.
Op 14 december 2014 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 48 en kreeg over het hele traject ook dit lijnnummer. Hiermee ontstond een nieuwe busverbinding tussen Overschie, het Centrum en (de kop van) Zuid. Tegelijkertijd werd de lijn omgezet naar een 6-4-2-bus; over het hele traject bleven grofweg dezelfde frequenties gehandhaafd. Voor het verlaten traject naar het Noordereiland, werd op diezelfde datum de nieuwe lijn 47 in het leven geroepen.
