Lijn 132 Afsluitdijk Kop Afsluitdijk - Harlingen Veerbootterminal: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland (2007-2012) | |concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland (2007-2012) | ||
|concessie2=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog | |concessie2=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog | ||
+ | |materieel=[[MAN Lion's City]], [[VDL Citea]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | | | + | |formule=Frysk Ferfier |
|periode=... t/m 14 december 2013 | |periode=... t/m 14 december 2013 | ||
|opvolger=[[Lijn 71 Kop Afsluitdijk - Leeuwarden Station|71]] | |opvolger=[[Lijn 71 Kop Afsluitdijk - Leeuwarden Station|71]] | ||
Regel 15: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 132''' reed vanaf de Kop Afsluitdijk naar Harlingen. | + | '''Lijn 132''' reed vanaf de Kop Afsluitdijk via Zurich naar Harlingen. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 33: | Regel 34: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. In de route en de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. In de route en de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] werd deze lijn opgeheven. Ter vervanging ging [[Lijn 71 Kop Afsluitdijk - Leeuwarden Station|lijn 71]] vanaf Harlingen verder rijden naar dit busstation. De vertrek- en aankomsttijden van laatstgenoemde lijn wijzigden, waardoor de aansluitingen op dit busstation met de [[Qliner]]s in stand bleven. |
Versie van 14 feb 2016 om 20:23
Voormalige buslijn 132 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (... - 2012), Arriva (2012 - 2013) |
Concessies | Noord- en Zuidwest-Friesland (2007-2012), Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Frysk Ferfier |
Materieel | MAN Lion's City, VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | ... t/m 14 december 2013 |
Opvolger(s) | 71 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 132 reed vanaf de Kop Afsluitdijk via Zurich naar Harlingen.
Route
Halte | ||
Afsluitdijk, Kop Afsluitdijk | ||
Zurich, Zurich | ||
Harlingen, Kimswerderweg | ||
Harlingen, Station | ||
Harlingen, Steenhouwerstraat | ||
Harlingen, Havenplein | ||
Harlingen, Veerbootterminal |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Friesland van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. In de route en de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Op 15 december 2013 werd deze lijn opgeheven. Ter vervanging ging lijn 71 vanaf Harlingen verder rijden naar dit busstation. De vertrek- en aankomsttijden van laatstgenoemde lijn wijzigden, waardoor de aansluitingen op dit busstation met de Qliners in stand bleven.