Rotterdam Capelsebrug: verschil tussen versies
Regel 8: | Regel 8: | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:Metro A.png|40px|]][[Afbeelding:Metro B.png|40px|]][[Afbeelding:Metro C.png|40px|]] | [[Afbeelding:Metro A.png|40px|]][[Afbeelding:Metro B.png|40px|]][[Afbeelding:Metro C.png|40px|]] | ||
− | '''Capelsebrug''' is een metrostation in het oosten van Rotterdam | + | '''Capelsebrug''' is een bovengronds metrostation van het Rotterdamse metronetwerk in het oosten van Rotterdam. Het wordt bediend door de Rotterdamse [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|Metrolijn A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|Metrolijn B]] en [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|Metrolijn C]]. |
+ | |||
+ | Het station bestaat uit vier sporen, waarvan er drie zijn voorzien van een perron. Het vierde spoor wordt gebruikt als toegang van en naar het opstelterrein ten westen van het station. Vanaf het perron waar de metro's uit het centrum aankomen is een directe toegang tot het drukke busstation aanwezig. | ||
== Bus == | == Bus == |
Versie van 19 mei 2015 om 06:04
Metrostation Capelsebrug | |
---|---|
Metronetwerk | Rotterdam |
Plaats | Rotterdam |
Verkorting | Cpb |
Lijn(en) | A, B, C |
Capelsebrug is een bovengronds metrostation van het Rotterdamse metronetwerk in het oosten van Rotterdam. Het wordt bediend door de Rotterdamse Metrolijn A, Metrolijn B en Metrolijn C.
Het station bestaat uit vier sporen, waarvan er drie zijn voorzien van een perron. Het vierde spoor wordt gebruikt als toegang van en naar het opstelterrein ten westen van het station. Vanaf het perron waar de metro's uit het centrum aankomen is een directe toegang tot het drukke busstation aanwezig.
Bus
Rotterdam Capelsebrug | |
---|---|
Plaats | Rotterdam |
Concessie(s) | Bus Rotterdam, Zuid-Holland Noord, Provincie Utrecht bus |
Vervoerder(s) | RET, Arriva, Connexxion |
Vorm | Speciaal |
Type | Statisch |
Capelsebrug is een belangrijk busstation in het oosten van Rotterdam. Het heeft een speciale indeling: uitstappen gebeurt beneden bij de hoofdingang op het station, en instappen gebeurt op het perron gelegen naast het metroperron vanuit het centrum. Zodoende ontmoeten de stromen passagiers elkaar niet.