Lijn 211 Velserbroek De Kamp - Schiphol-Oost Zuideinde: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=211 | |lijnnr=211 | ||
− | |vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]] | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] |
|regio=Haarlem-IJmond | |regio=Haarlem-IJmond | ||
+ | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|materieel=[[Berkhof Excellence]], [[Bova Futura]] | |materieel=[[Berkhof Excellence]], [[Bova Futura]] | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
− | |frequentie_spits=2x/dag | + | |periode=... t/m 12 januari 2002 |
+ | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 211''' reed van Velserbroek via Haarlem naar Schiphol. | '''Lijn 211''' reed van Velserbroek via Haarlem naar Schiphol. | ||
Regel 34: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Rond 1998 werd het eindpunt bij de ''IERA'' hernoemd naar ''Zuideinde''. | Rond 1998 werd het eindpunt bij de ''IERA'' hernoemd naar ''Zuideinde''. | ||
+ | |||
+ | Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]]; de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd toen opgeheven, met de nieuwe [[Zuidtangent]] (en een overstap op het [[Schiphol Sternet]]) werd voortaan een goed alternatief geboden. |
Versie van 6 aug 2014 om 15:53
Voormalige buslijn 211 | |
Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Regio's | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | Schiphol-Oostproject |
Materieel | Berkhof Excellence, Bova Futura |
Periode | ... t/m 12 januari 2002 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 211 reed van Velserbroek via Haarlem naar Schiphol.
Route
Halte | ||
Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef | ||
Velserbroek, Centrum | ||
Haarlem, Delftplein | ||
Haarlem, Zaanenlaan | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, J. van Looystraat | ||
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | ||
Schiphol-Noord, Bussluis | ||
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | ||
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | ||
Schiphol-Oost, Stationsplein | ||
Schiphol-Oost, REPA | ||
Schiphol-Oost, Hangar 14 | ||
Schiphol-Oost, Hangar 9 | ||
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | ||
Schiphol-Oost, Hangar 11 | ||
Schiphol-Oost, Westerkimweg | ||
Schiphol-Oost, Zuideinde |
Geschiedenis
Rond 1998 werd het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde.
Met de ingebruikname van de Zuidtangent; de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002 werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd toen opgeheven, met de nieuwe Zuidtangent (en een overstap op het Schiphol Sternet) werd voortaan een goed alternatief geboden.