Lijn 351 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Autobusstation: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=351 | |lijnnr=351 | ||
| − | |vervoerder=[[FRAM]] | + | |vervoerder=[[FRAM]] + [[NZH]] |
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
| − | |periode=4 september 1994 t/m ... | + | |periode=4 september 1994 t/m 1 november 1996<br>28 mei 2000 t/m ... |
|formule=Interliner | |formule=Interliner | ||
| − | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]] | + | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Excellence]] |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Alkmaar|Alkmaar, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Alkmaar|Alkmaar, Station]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Broekerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Broekerweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waarland, Verlaat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wieringerwerf, Motel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wieringerwerf, Motel}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rBar}} | [[Harlingen|Harlingen | + | {{RouteRij| {{BRimg|rBar}} | [[Harlingen|Harlingen Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Harlingen Veerbootterminal|Harlingen, Veerbootterminal]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Harlingen Veerbootterminal|Harlingen, Veerbootterminal]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Zaailand}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Zaailand}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Leeuwarden|Leeuwarden, Autobusstation]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Leeuwarden|Leeuwarden, Autobusstation]]}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op ''6 november 1994'' werd de [[Interliner]] geïntroduceerd. Ten behoeve van reizigers die naar de Waddeneilanden reisden werd vanaf [[Alkmaar]] een [[Interliner]] ingelegd naar Harlingen die aansluiting bood op de veerboten naar Vlieland en Terschelling. Vanaf Harlingen ging het merendeel van de ritten nog verder rijden naar Leeuwarden. | ||
| + | |||
| + | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd in de zomermaanden dagelijks tot ongeveer 16:00 1x/uur gereden, soms zelfs elk half uur, waarbij dan 1x/uur naar Leeuwarden gereden werd. Op vrijdagmiddag reden extra ritten naar Harlingen en op maandagochtend reden juist extra ritten naar Alkmaar. Buiten de zomerperiode werd alleen op maandag en vrijdag in de drukste richting gereden. Op zaterdag en zondag werd alleen in de zomermaanden gereden en werd '''niet''' naar Leeuwarden gereden. Op zondag werd eveneens alleen in de drukste richting gereden. | ||
Versie van 13 mrt 2014 om 11:14
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM + NZH |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Excellence |
| Periode | 4 september 1994 t/m 1 november 1996 28 mei 2000 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 351 reed van Alkmaar via Heerehugowaard, Wieringerwerf, Harlingen naar Leeuwarden.
Er werden op maandagochtend 3 extra ritten gereden van Alkmaar naar Harlingen. Op vrijdagmiddag reden er 5 extra ritten tussen Leeuwarden en Alkmaar.
Route
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station | |
 |
Heerhugowaard, Broekerweg | |
|
Waarland, Verlaat | |
|
Wieringerwerf, Motel | |
 |
Harlingen Station | |
  |
Harlingen, Veerbootterminal | |
|
Leeuwarden, Zaailand | |
 |
Leeuwarden, Autobusstation | |
Geschiedenis
Op 6 november 1994 werd de Interliner geïntroduceerd. Ten behoeve van reizigers die naar de Waddeneilanden reisden werd vanaf Alkmaar een Interliner ingelegd naar Harlingen die aansluiting bood op de veerboten naar Vlieland en Terschelling. Vanaf Harlingen ging het merendeel van de ritten nog verder rijden naar Leeuwarden.
In de dienstregeling 1995/1996 werd in de zomermaanden dagelijks tot ongeveer 16:00 1x/uur gereden, soms zelfs elk half uur, waarbij dan 1x/uur naar Leeuwarden gereden werd. Op vrijdagmiddag reden extra ritten naar Harlingen en op maandagochtend reden juist extra ritten naar Alkmaar. Buiten de zomerperiode werd alleen op maandag en vrijdag in de drukste richting gereden. Op zaterdag en zondag werd alleen in de zomermaanden gereden en werd niet naar Leeuwarden gereden. Op zondag werd eveneens alleen in de drukste richting gereden.
