Lijn 37 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|afbeelding=9149-37.jpg | |afbeelding=9149-37.jpg | ||
|onderschrift=Lijn 37 op busstation Utrecht Zuid | |onderschrift=Lijn 37 op busstation Utrecht Zuid | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]]) |
− | |concessie= | + | |concessie=Regio Utrecht |
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=4x/uur |
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur | ||
Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 37''' rijdt van Utrecht via Industrieterrein Lage Weide naar Maarssen. | + | '''Lijn 37''' rijdt van station [[Utrecht Centraal]] via Industrieterrein Lage Weide naar Maarssen. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS Jaarbeurszijde]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Jaarbeursplein]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Jaarbeursplein]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}} | ||
Regel 48: | Regel 48: | ||
In de [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd de gehele week door een basis halfuurdienst gereden. In de spitsrichting werd 4x tot 5x/uur per richting gereden. | In de [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd de gehele week door een basis halfuurdienst gereden. In de spitsrichting werd 4x tot 5x/uur per richting gereden. | ||
− | + | Op [[Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013|2 september 2013]] werd het eindpunt bij station [[Utrecht Centraal]] verlegd naar de westzijde (Jaarbeurs), de halte Kanonstraat kwam daarbij te vervallen en werd vervangen door de halte Jaarbeursplein. | |
+ | |||
+ | Vanaf [[Wijzigingen concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]]. | ||
+ | |||
+ | == Voormalige routes == | ||
+ | === Voormalige route naar de Centrumzijde === | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS / Busstation Zuid]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS/Busstation Zuid]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Kanonstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Kanonstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}} | ||
}} | }} |
Versie van 21 nov 2013 om 21:13
Buslijn 37 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
Concessie | Regio Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 37 rijdt van station Utrecht Centraal via Industrieterrein Lage Weide naar Maarssen.
Route
Halte | ||
![]() |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
![]() |
Utrecht, Jaarbeursplein | |
![]() |
Utrecht, Hasebroekstraat | |
![]() |
Utrecht, Van Koetsveldstraat | |
![]() |
Utrecht, Majellapark | |
![]() |
Utrecht, Thoriumweg | |
![]() |
Utrecht, Kernweg | |
![]() |
Utrecht, Uraniumweg | |
![]() |
Utrecht, Mesonweg | |
![]() |
Utrecht, Hyperonenweg | |
![]() |
Utrecht, Otto Hahnweg | |
![]() |
Utrecht, Savannahweg | |
![]() |
Maarssenbroek, Zonnebaan | |
![]() |
Maarssenbroek, Bloem-Boomstede | |
![]() |
Maarssenbroek, Duiven-Fazantenkamp | |
![]() |
Maarssenbroek, Pauwen-Reigerskamp | |
![]() |
Maarssenbroek, Spechten-Valkenkamp | |
![]() |
Maarssenbroek, Spechten-Zwanenkamp | |
![]() |
Maarssenbroek, Vogelweg-Zwanenkamp | |
![]() |
Maarssenbroek, Zebraspoor | |
![]() |
Maarssenbroek, Kamelenspoor | |
![]() |
Maarssenbroek, Station Maarssen |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij Centraal Nederland, in ieder geval voor 1987.
In de dienstregeling 1987/1988 werd op maandag t/m zaterdag tot ongeveer 20.00 een halfuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsuren werd 4x/uur het hele traject gereden, in de daluren werd alleen 4x/uur tussen Maarssen en de Lage Weide gereden. In de late avonduren en op zondag de gehele dag werd 1x/uur gereden.
In de dienstregeling 2000/2001 werd de gehele week door een basis halfuurdienst gereden. In de spitsrichting werd 4x tot 5x/uur per richting gereden.
Op 2 september 2013 werd het eindpunt bij station Utrecht Centraal verlegd naar de westzijde (Jaarbeurs), de halte Kanonstraat kwam daarbij te vervallen en werd vervangen door de halte Jaarbeursplein.
Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
Voormalige routes
Voormalige route naar de Centrumzijde
Halte | ||
![]() |
Utrecht, CS/Busstation Zuid | |
![]() |
Utrecht, Kanonstraat | |
![]() |
Utrecht, Hasebroekstraat |