Dienstregeling concessie Limburg 2025
De dienstregeling 2025 voor de concessie Limburg loopt van 5 januari 2025 t/m 13 december 2025.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 5 januari 2025
Algemeen
De busdienstregeling kent andere vakantieweken dan de treindienstregeling. Aan het begin van de meivakantie rijdt de bus een week langer volgens de vakantiedienstregeling, 2 weken in plaats van 1. In tegenstelling tot vorig jaar is de zomervakantie dit jaar hetzelfde voor bus en trein.
Trein
Voor het eerst in deze concessie vinden de wijzigingen voor de trein- en busdienstregeling niet tegelijkertijd plaats. Alleen de busdienstregeling wijzigt per 5 januari 2025; de treindienstregeling was al gewijzigd op 15 december 2024.
Noord- en Midden-Limburg
Er zijn enkel kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij de lijnen 1 (Venlo), 2 (Venlo), 5 (Venlo), 61, 75, 81, 82, 84, 88, 279, 672, 683, 684 en 794, die verder niet in onderstaand overzicht voorkomen. Bij de hieronder genoemde lijnen vinden (ook) grotere wijzigingen plaats. Lijnen die in het geheel niet genoemd worden, wijzigen niet.
Stadsdienst Roermond
- Lijn 1 (Roermond: Station - Kitskensberg): Op de late zaterdagavond wordt één extra retourrit toegevoegd.
- Lijn 2 (Roermond - Herten): De laatste rit op zaterdagavond wordt verlengd vanaf de halte Hambeek tot het Station.
Stadsdienst Weert
- Lijn 1 (Weert: Station - Boshoven): Op de late zaterdagavond worden twee extra retourritten toegevoegd.
Streeklijnen
- Lijn 62 (Roermond → Herkenbosch → Posterholt → Roermond): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op schooldagen tot ca. 18:30 uur wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur; tussen Roermond en Herkenbosch worden daarmee de ritten van lijn 662 overgenomen, waarbij in de vroege ochtend één extra rit aangeboden wordt.
- Lijn 63 (Roermond → Posterholt → Herkenbosch → Roermond): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op schooldagen tot ca. 18:30 uur wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur; tussen Herkenbosch en Roermond worden daarmee de ritten van lijn 663 overgenomen, waarbij in de vroege ochtend één extra rit aangeboden wordt.
- Lijn 66 (Venlo - Reuver - Roermond): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op schooldagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook wordt de retourrit op schooldagen aan het einde van de middagspits tussen Venlo en Reuver in beide richtingen verlengd tot Roermond.
- Lijn 68 (Roermond - Maasbracht - Stevensweert - Echt): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op de late zaterdagavond wordt één extra retourrit toegevoegd.
- Lijn 70 (Venlo - Weert): Alle ritten worden voortaan gereden door onderaannemer Kupers; de ritten met een grote bus worden daarbij overgenomen van Arriva zelf.
- Lijn 71 (Weert - Meijel): Alle ritten worden voortaan gereden door onderaannemer Kupers; de ritten met een grote bus worden daarbij overgenomen van Arriva zelf.
- Lijn 72 (Roermond - Panningen - Venlo): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Op de late zaterdagavond wordt één extra rit toegevoegd van Roermond naar Panningen.
- Lijn 73 (Roermond - Weert): Op schooldagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hierdoor worden de eerder vervallen aansluitingen in Wessem, Panheel en Ell met lijn 76 en in Ittervoort met lijn 790 hersteld. Van maandag t/m zaterdag in de late avond wordt de voorlaatste rit van Roermond naar Ittervoort verlengd tot Weert en wordt één extra rit toegevoegd van Weert naar Roermond.
- Lijn 76 (Maasbracht - Ell): In de daluren buiten de vakanties worden de eerder vervallen aansluitingen in Wessem, Panheel en Ell met lijn 73 hersteld.
- Lijn 77 (Roermond - Kessel - Venlo): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hierdoor worden ook de eerder vervallen aansluitingen in Kessel met lijn 78 in de vroege middag hersteld. Van maandag t/m zaterdag in de late avond wordt de voorlaatste rit van Roermond naar Kessel verlengd tot Venlo. Op de late zaterdagavond wordt ook de laatste rit van Roermond naar Kessel verlengd tot Venlo en wordt één extra rit toegevoegd van Venlo naar Roermond.
- Lijn 78 (Baarlo - Grashoek): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. In de vroege middag worden de eerder vervallen aansluitingen in Kessel met lijn 77 hersteld.
- Lijn 79 (Panningen - Station Horst-Sevenum): Op werkdagen in de ochtendspits wordt de dienstregeling gewijzigd in een regelmatige uurdienst, waarbij in beide richtingen tevens één extra rit wordt toegevoegd. Ook heeft de eerste rit vanaf station Horst-Sevenum op werkdagen niet langer een kwartier oponthoud in Panningen. Samen met lijn 679 wordt op schooldagen in de ochtendspits een 20/40-dienst gereden.
- Lijn 80 (Venray Station - Deurne): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de daluren wordt de frequentie tussen Venray Veltum en Deurne verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Op de late zaterdagavond wordt één extra rit toegevoegd van Deurne naar Venray.
- Lijn 86 (Horst - Brightlands Greenport Venlo - Venlo): Aan het begin van de ochtendspits wordt één rit toegevoegd van Venlo naar Horst; aan het einde van de middagspits wordt één rit toegevoegd van Horst naar Venlo. Ook worden alle ritten overgenomen van onderaannemer Kupers door Arriva zelf.
- Lijn 87 (Venray Station - Horst - Venlo): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op de late zaterdagavond wordt één extra rit toegevoegd in beide richtingen.
Scholierenlijnen
Net als in voorgaande jaren rijden de lijnen 683, 684 en 687 niet aan het einde van het schooljaar, tussen de meivakantie en de zomervakantie. Deze beperking geldt echter niet langer zoals in 2024 in de eerste twee weken na de zomervakantie. In 2025 vervallen deze lijnen van 5 mei 2025 t/m 27 juni 2025; inclusief vakanties van 21 april 2025 t/m 22 augustus 2025.
- Lijn 662 (Roermond → Herkenbosch): Deze lijn wordt opgeheven ten gunste van de frequentieverhoging van lijn 62.
- Lijn 663 (Herkenbosch → Roermond): Deze lijn wordt opgeheven ten gunste van de frequentieverhoging van lijn 63.
- Lijn 679 (Panningen - Station Horst-Sevenum): In de ochtendspits wordt de dienstregeling gewijzigd in een regelmatige uurdienst; samen met lijn 79 wordt een 20/40-dienst gereden.
Buurtbus
- Lijn 790 (Weert - Heythuysen): Op zaterdag vervalt in beide richtingen de laatste rit; de laatste retourrit uit Weert vertrekt hierdoor al voor 15:30 uur. In de daluren buiten de vakanties worden de eerder vervallen aansluitingen in Ittervoort met lijn 73 hersteld.
Arriva Vlinder
- Lijn 881 (Arriva Vlinder: Venray → Heide → Veulen → Oirlo → Geijsteren → Venray): Met deze lijn wordt een nieuwe Arriva Vlinder geïntroduceerd als nieuwe verbinding naar Heide, Veulen, Oirlo, Geijsteren en het bedrijventerrein Smakterheide. Daarmee worden Oirlo na bijna 4 jaar, en Heide, Veulen en Geijsteren na iets meer dan twee jaar opnieuw per openbaar vervoer bediend. Het bedrijventerrein Smakterheide wordt met deze lijn voor het eerst per openbaar vervoer ontsloten. Met de nieuwe lijn worden deze plaatsen onderling verbonden, en met het station, centrum en ziekenhuis van Venray. De nieuwe Arriva Vlinder rijdt alleen op werkdagen overdag.
Zuid-Limburg
Er zijn enkel kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij de lijnen 4 (Maastricht), 6 (Maastricht), 7 (Maastricht), 10 (Maastricht), 10 (Parkstad), 1 (Sittard-Geleen), 2 (Sittard-Geleen), 3 (Sittard-Geleen), 4 (Sittard-Geleen), 47, 617, 618, 639, 655 en 797, die verder niet in onderstaand overzicht voorkomen. Bij de hieronder genoemde lijnen vinden (ook) grotere wijzigingen plaats. Lijnen die in het geheel niet genoemd worden, wijzigen niet.
Stadsdienst Maastricht
Het netwerk van de 8-persoonsbusjes in Maastricht wordt vernieuwd. Later in het jaar volgt een vernieuwing van de hele stadsdienst Maastricht.
- Lijn 8 (Maastricht Boschpoort - Valkenburg) → Lijn 8 (Maastricht Station - Valkenburg): Deze lijn wordt in Maastricht ingekort tot het station. De dienstregeling wordt aangepast zodat de lijn in Maastricht altijd op zichzelf kan keren, waardoor een regelmatigere dienstregeling ontstaat bij het omschakelen van de tijden in de avonduren. Tevens wordt de dienstregeling uitgebreid met een bediening op zondagavond. De bediening van het traject tussen Maastricht Boschpoort en Maastricht Station wordt overgenomen door lijn 12.
- Lijn 12 (Maastricht: Boschpoort - Villapark) → Lijn 12 (Maastricht: Boschpoort - Villapark): Tussen Boschpoort en Villapark rijdt deze lijn voortaan via het centrum, het station en Céramique. In Villapark vervalt de lusroute; in plaats daarvan wordt 1x/uur op en neer gereden tot de halte Mergelweg/Sportpark. Daarnaast wordt overdag ook 1x/uur naar een nieuwe eindhalte Oog van Sint Pieter bovenop de Sint Pietersberg gereden, bij het fort Sint Pieter. De dienstregeling wordt uitgebreid met een bediening in de avonduren en op zondag in een frequentie van 1x/uur, en de frequentie op zaterdag overdag wordt verhoogd naar 2x/uur. Ook begint de dienstregeling van maandag t/m zaterdag in beide richtingen ongeveer een uur eerder. Op zondag overdag wordt het eindpunt in Villapark niet bediend en wordt alleen naar het Oog van Sint Pieter gereden. Tussen Boschpoort en het station neemt deze lijn de bediening over van lijn 8.
- Lijn 13 (Maastricht Station - Kanne) → Lijn 13 (Maastricht Station - Kanne): Tussen het Koningin Emmaplein en Biesland wordt voortaan via de Brusselse Poort gereden; daarmee komt de route via Mariaberg te vervallen. In de Aramislaan wordt een nieuwe halte Sauterneslaan aan de route toegevoegd. Van maandag t/m zaterdag wordt in de vroege ochtend één rit toegevoegd van Maastricht naar Kanne. Op zaterdag in de late avond wordt in beide richtingen één extra rit toegevoegd.
Stadsdienst Parkstad
- Lijn 1 (Hoensbroek - Kerkrade Bleijerheide): Op werkdagen en op zaterdag wordt in de vroege ochtend één rit van Heerlen Station naar Kerkrade Bleijerheide toegevoegd. Op alle dagen wordt in de late avond één rit van Kerkrade Bleijerheide naar Heerlen Station toegevoegd.
- Lijn 2 (Brunssum - Kerkrade Bleijerheide): Op werkdagen worden in de vroege ochtend twee ritten naar Kerkrade Bleijerheide toegevoegd: de eerste vanaf Kerkrade Parkstad Stadion, de tweede vanaf Heerlen Station. Ook op zondag wordt in de vroege ochtend één rit toegevoegd van Heerlen Station naar Kerkrade Bleijerheide. Daarnaast wordt op werkdagen en op zaterdag in de vroege ochtend één rit toegevoegd van Heerlen Station naar Brunssum. Op werkdagen en op zondag wordt in de late avond één rit toegevoegd van Kerkrade Bleijerheide naar Heerlen Station. Op zaterdag wordt in de late avond de laatste rit van Kerkrade Bleijerheide naar Heerlen Station verlengd tot Hoensbroek, inclusief koppeling in Hoensbroek aan lijn 4, en worden zowel één rit van Kerkrade Bleijerheide naar Hoensbroek als één retourrit tussen Hoensbroek en Brunssum toegevoegd.
- Lijn 3 (Schinveld - Heerlen Station): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Zowel op zaterdagochtend als op zondagochtend gaat de eerste rit van Brunssum naar Heerlen al beginnen in Sittard als lijn 36. Ook wordt op zaterdag in de late avond één rit toegevoegd van Heerlen naar Brunssum en verder als lijn 36 naar Jabeek en Sittard.
- Lijn 4 (Hoensbroek - Kerkrade Parkstad Stadion): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op zaterdag wordt in de late avond één rit toegevoegd van Hoensbroek naar Heerlen, inclusief koppeling in Hoensbroek aan lijn 2.
- Lijn 6 (Heerlen Station - Kerkrade Busstation): Op zaterdag wordt in de vroege ochtend één rit toegevoegd van Heerlen naar Kerkrade, via Lückerheide.
- Lijn 7 (Heerlen Zuyderland MC - Ubach over Worms): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op schooldagen in de daluren wordt de frequentie tussen Heerlen en Ubach over Worms verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Daardoor vervallen ook de koppelingen met lijn 8 op station Heerlen. In de vakanties begint de halfuursdienst in de middag een uur eerder, waardoor ook hier in beide richtingen een koppeling met lijn 8 vervalt. Op werkdagen wordt in de vroege ochtend één rit toegevoegd van Heerlen Station naar Ubach over Worms. Ook wordt op werkdagen in de vroege ochtend één rit toegevoegd van Heerlen Station naar Heerlen Zuyderland MC, en op zaterdag twee. Op zondagochtend vervalt richting Ubach over Worms de eerste koppeling met lijn 8 in Heerlen, hoewel beide ritten wel blijven rijden.
- Lijn 8 (Heerlen Station - Ubach over Worms): Op schooldagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Daardoor vervallen op deze tijdstippen ook de koppelingen met lijn 7 op station Heerlen. In de vakanties begint de halfuursdienst in de middag een uur eerder, waardoor ook hier in beide richtingen een koppeling met lijn 7 vervalt. Op zaterdag wordt in de late avond één extra retourrit toegevoegd. Op zondagochtend vervalt richting Ubach over Worms de eerste koppeling met lijn 7 in Heerlen, hoewel beide ritten wel blijven rijden.
Streeklijnen
- Lijn 16 (Sittard - Obbicht): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op de late zaterdagavond wordt één extra retourrit toegevoegd.
- Lijn 17 (Sittard → NedCar → Holtum → Sittard): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De route in Holtum wordt gewijzigd voor de ritten in de avonduren en in het weekend, die in Holtum beginnen. Deze ritten vertrekken voortaan vanaf de halte Holtummer Markt aan de overzijde van de weg, dat wil zeggen, de halte van lijn 18 richting NedCar en Sittard, om vervolgens via de Gouverneur G. Ruijs de Beerenbroucklaan terug naar de Ankersweg te rijden.
- Lijn 18 (Sittard → Holtum → NedCar → Sittard): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De route in Holtum wordt gewijzigd voor de ritten in de avonduren en in het weekend, die in Holtum eindigen. Deze ritten eindigen voortaan bij dezelfde halte Holtummer Markt die ook op werkdagen overdag bediend wordt door de ritten richting NedCar en Sittard.
- Lijn 30 (Sittard - Maastricht): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de vroege avond worden de twee ritten van Maastricht naar station Beek-Elsloo verlengd tot Sittard. Op werkdagen in de vroege ochtend wordt de tweede rit van station Beek-Elsloo naar Maastricht verlengd: deze begint voortaan al te Sittard en gaat tevens via de halte Horsterweg rijden. Op zaterdag in de vroege ochtend wordt de eerste rit van Maastricht Aachen Airport naar Maastricht verlengd: ook deze begint voortaan al te Sittard. Op alle dagen wordt de laatste rit van Maastricht naar Maastricht Aachen Airport verlengd tot Sittard en op zondagavond wordt de laatste rit van Sittard naar station Beek-Elsloo verlengd tot Beek Centrum.
- Lijn 32 (Sittard → Urmond → Beek → Sittard): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Op zaterdagochtend wordt de tweede rit naar Sittard, die begon bij station Beek-Elsloo, verlengd tot Sittard, zodat deze nu de volledige lusroute rijdt. Op zaterdagmiddag wordt de laatste rit van de halfuursdienst, die eindigde bij station Beek-Elsloo, eveneens verlengd tot Sittard, zodat ook deze nu de volledige lusroute rijdt. Ook wordt op zaterdagavond één extra retourrit vanaf Sittard toegevoegd.
- Lijn 33 (Sittard → Beek → Urmond → Sittard): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hierdoor keren ook de aansluitingen met lijn 39 in Urmond weer terug.
- Lijn 36 (Sittard - Jabeek - Brunssum): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Zowel op zaterdagochtend als op zondagochtend wordt één rit toegevoegd van Sittard naar Brunssum, en verder als lijn 3 naar Heerlen. Op zaterdag wordt in de late avond één rit toegevoegd van Heerlen naar Brunssum als lijn 3 en vervolgens door naar Sittard.
- Lijn 37 (Sittard - Merkelbeek - Brunssum): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de vroege ochtend wordt één rit toegevoegd van Sittard naar Brunssum, en verder als lijn 3 naar Heerlen, en verder als lijn 6 naar Eygelshoven, Lückerheide en Kerkrade Busstation. Op zaterdag wordt in de late avond één rit toegevoegd in beide richtingen.
- Lijn 39 (Sittard - Urmond): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. In de daluren worden de eerder vervallen aansluitingen in Urmond met lijn 33 hersteld.
- Lijn 40 (Sittard - Heerlen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Van maandag t/m zaterdag in de late avond wordt één extra rit toegevoegd van Heerlen naar Sittard. Op zaterdagochtend begint de eerste rit naar Heerlen voortaan in Sittard in plaats van Hoensbroek en de eerste rit naar Sittard in Heerlen in plaats van Hoensbroek. Op zaterdag in de late avond worden twee extra ritten toegevoegd van Sittard naar Heerlen, in een uurdienst.
- Lijn 43 (Heerlen - Vaals): Op werkdagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Op alle dagen wordt in de late avond één extra rit toegevoegd van Vaals naar Heerlen. Op zaterdagochtend wordt één extra rit toegevoegd van Heerlen naar Vaals. Op zondagochtend gaat de eerste rit van Vaals naar Heerlen een kwartier eerder rijden.
- Lijn 44 (Heerlen - Aachen): De ritten op werkdagen na ca. 19:00 uur, op zaterdag na ca. 16:30 uur en op zondag, die alleen tussen Heerlen en Aachen Elisenbrunnen reden, worden vrijwel allemaal ingekort tot Aachen Bushof. Alleen op werkdagen tussen ca. 19:00 en 20:00 uur blijft één retourrit vanaf Heerlen nog tot Aachen Elisenbrunnen rijden. Op zaterdag in de vroege avond worden twee ritten toegevoegd van Aachen Bushof naar Horbach Locht Zollmuseum.
- Lijn 51 (Valkenburg - Margraten): Tussen Valkenburg en Sibbe wordt voortaan via de Cauberg gereden in plaats van via de Daalhemerweg. Door de inkorting van lijn 8 in Maastricht en de daardoor gewijzigde busomloop, worden alle ritten ongeveer een kwartier vervroegd en wordt in Valkenburg ook de voorlaatste rit uit Margraten gekoppeld aan lijn 8 naar Maastricht. In de vroege ochtend wordt één extra rit toegevoegd van Margraten naar Valkenburg, die ca. 75 minuten voor de tweede rit gaat rijden en in Valkenburg gekoppeld wordt aan de bestaande eerste rit van lijn 54 naar Geleen; deze rit wordt gereden met een grote bus.
- Lijn 52 (Meerssen - Heerlen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op schooldagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Zowel op zaterdagochtend als op zondagochtend wordt één rit toegevoegd van Heerlen naar Hulsberg met aansluiting op de al bestaande eerste rit van Hulsberg naar Meerssen. Op de late zaterdagavond wordt in beide richtingen één rit toegevoegd tussen Heerlen en Hulsberg, zonder aansluiting in Hulsberg.
- Lijn 54 (Geleen - Gulpen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De eerste rit op werkdagen van Valkenburg naar Geleen wordt in Valkenburg gekoppeld aan een nieuwe rit van lijn 51 uit Margraten en Sibbe.
- Lijn 55 (Heerlen - Ubachsberg - Gulpen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen begint de eerste rit naar Heerlen voortaan al in Gulpen in plaats van Ubachsberg. Op werkdagen wordt de dienstregeling gewijzigd, waardoor veel ritten een kwartier eerder of juist later gaan rijden. Hierdoor wordt buiten de vakanties in de avond richting Heerlen een rit langer nog met een grote bus gereden en wordt in de vakanties in de ochtend in beide richtingen een rit eerder al met een grote bus gereden. Op zaterdagavond wordt in beide richtingen één extra rit toegevoegd.
- Lijn 56 (Valkenburg - Brunssum): Op zondagochtend wordt één extra rit van Valkenburg naar Hoensbroek toegevoegd.
- Lijn 57 (Maastricht - Gulpen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Op zaterdagavond wordt in beide richtingen één rit toegevoegd.
- Lijn 59 (Vaals - Vijlen - Mamelis): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. In de vakanties en op zaterdag vervallen de koppelingen in Vaals met lijn 259, die wordt opgeheven, en wordt de frequentie tussen Vaals en Mamelis verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. In de vakanties begint de dienstregeling richting Vaals een half uur eerder en eindigt de dienstregeling richting Mamelis een half uur later. Op zaterdag eindigt de dienstregeling richting Vaals een half uur later.
- Lijn 149 (Gulpen - Epen - Vaals): Na meer dan 14 jaar wordt weer een toeristische bus geïntroduceerd tussen Gulpen en Vaals via Slenaken, Epen en het Drielandenpunt. Met het ontstaan van deze lijn, komt lijn 259 tussen Vaals en het Drielandenpunt te vervallen. Tussen Vaals en het Drielandenpunt worden daarmee de ritten van lijn 259 overgenomen. In tegenstelling tot de zomerbus vroeger gaat deze bus niet alleen in de zomer rijden, maar in alle vakanties en in het weekend zelfs gedurende het hele jaar. In deze periodes worden in beide richtingen 7 ritten in een uurdienst gereden. Alle ritten worden uitgevoerd door onderaannemer BusiNext.
- Lijn 259 (Vaals - Drielandenpunt): Deze lijn wordt opgeheven en vervangen door de nieuwe lijn 149.
- Lijn 321 (Heerlen - Neerbeek - Beek): De dienstregeling wordt aangepast naar een regelmatige halfuursdienst in beide richtingen; alleen tussen de tweede en derde ochtendspitsrit blijft een interval van 38 minuten behouden. In de middag wordt één rit toegevoegd om een regelmatige halfuursdienst te kunnen creëren, inclusief koppeling in Beek aan lijn 322. Alle gekoppelde ritten van lijn 322 stoppen voortaan bij de Chemelot Campus, ook de drie vroege middagritten die eerder nog rechtstreeks naar Heerlen Station reden.
- Lijn 322 (Vaals - Heerlen - Chemelot Campus - Beek): De dienstregeling wordt aangepast naar een regelmatige halfuursdienst in beide richtingen. Tevens wordt de route uitgebreid van Heerlen tot Vaals voor twee ritten per richting. In de ochtendspits blijven vier ritten van Heerlen Station via de Chemelot Campus naar Beek rijden, maar nu in een regelmatige halfuursdienst. De tweede en derde rit beginnen in Vaals. In de middag wordt één extra rit toegevoegd inclusief koppeling aan lijn 321, zodat er negen ritten in een regelmatige halfuursdienst vanuit Beek vertrekken. Alle ritten stoppen voortaan bij de Chemelot Campus en de zevende en achtste rit rijden verder naar Vaals.
- Lijn 337 (Brunssum → Chemelot Campus): Er wordt een nieuwe sneldienst geïntroduceerd, die op werkdagen in de ochtendspits één rit van Brunssum over de provinciale weg en via de Sportzone in Sittard naar de Chemelot Campus rijdt.
- Lijn 340 (Hoensbroek → Chemelot Campus): Er wordt een nieuwe sneldienst geïntroduceerd, die op werkdagen in de ochtendspits één rit van Hoensbroek over de provinciale weg en via de Sportzone in Sittard naar de Chemelot Campus rijdt.
Limburgliner
- Lijn 350 (Maastricht - Aachen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen in de ochtendspits wordt de frequentie tussen Vaals en Aachen verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur, zodat de frequentie op het volledige traject nu 4x/uur is. Daartoe worden twee ritten van Gulpen naar Aachen, waarvan één met aansluiting in Gulpen van een bestaande rit uit Maastricht, en één rit van Maastricht naar Aachen toegevoegd, worden drie ritten van Maastricht naar Vaals verlengd tot Aachen en worden zes ritten van Vaals naar Maastricht verlengd tot Aachen. Ook op zondag wordt de frequentie tussen Maastricht en Gulpen verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, en de frequentie tussen Gulpen en Aachen verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur, zodat de frequentie op het volledige traject nu 4x/uur is, tussen ca. 9:45 uur en 18:15 uur vanuit Maastricht en tussen ca. 10:45 en 19:15 uur vanaf Aachen. Op zondagochtend worden de eerste twee ritten van Gulpen naar Maastricht opgeheven en op zondagavond wordt de laatste rit van Maastricht naar Gulpen opgeheven. De nieuwe ritten op zondag worden deels uitgevoerd door onderaannemer BusiNext.
Scholierenlijnen
Net als in voorgaande jaren rijdt lijn 643 minder ritten en rijdt lijn 655 geheel niet aan het einde van het schooljaar, tussen de meivakantie en de zomervakantie. Deze beperking geldt echter niet langer zoals in 2024 in de eerste twee weken na de zomervakantie. In 2025 vervallen deze lijnen van 5 mei 2025 t/m 27 juni 2025; inclusief vakanties van 21 april 2025 t/m 22 augustus 2025.
- Lijn 615 (Maastricht: Station → Randwyck): De dienstregeling wordt uitgebreid van 1 naar 3 versterkingsritten voor lijn 15. De drie ritten rijden samen een halfuursdienst aan het einde van de ochtendspits en het begin van het ochtenddal. Alle ritten worden voortaan gereden door onderaannemer Arriva Touring in plaats van onderaannemer BusiNext.
- Lijn 616 (Sittard - Obbicht): De ochtendrit van Obbicht naar Sittard wordt gekoppeld aan lijn 632 naar de Chemelot Campus. Deze rit wordt voortaan door Arriva zelf gereden in plaats van onderaannemer BusiNext.
- Lijn 632 (Sittard - Chemelot Campus): De eerste rit in de ochtendspits wordt in Sittard gekoppeld aan lijn 616 uit Obbicht.
- Lijn 640 (Hoensbroek → Sittard) → Lijn 640 (Sittard: Station → Sportzone): De rit vanaf Hoensbroek wordt opgeheven; de rit binnen Sittard blijft wel rijden.
- Lijn 657 (Gulpen - Mheer): In beide richtingen wordt de eerste middagrit opgeheven.
- Lijn 658 (Heerlen - Nijswiller - Gulpen): In de daluren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
- Lijn 659 (Vaals → Maastricht): Deze rit wordt voortaan gereden door onderaannemer Arriva Touring in plaats van onderaannemer BusiNext.
Buurtbus
- Lijn 791 (Meerssen - Eijsden): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen wordt ca. een half uur na de laatste reguliere rit van Eijsden naar Meerssen nog een rit van Mheer Kerk naar Margraten Burgemeester Ronckersplein toegevoegd.
Wijzigingen per 22 maart 2025
- Lijn 2 (Brunssum - Kerkrade Bleijerheide);
- Lijn 3 (Schinveld - Heerlen Station);
- Lijn 36 (Sittard - Jabeek - Brunssum);
- Lijn 37 (Sittard - Merkelbeek - Brunssum);
- Lijn 56 (Valkenburg - Brunssum);
- Lijn 337 (Brunssum → Chemelot Campus);
- Lijn 603 (Brunssum → Kerkrade Parkstad Stadion);
- Lijn 637 (Brunssum → Merkelbeek → Sittard):
In Brunssum wordt het nieuwe busstation in gebruik genomen; hiermee krijgt Brunssum voor het eerst een volwaardig OV-knooppunt met bushaltes aan een eilandperron, in plaats van twee losse haltes langs de weg. De halte Wilhelminastraat wordt bij deze gelegenheid hernoemd naar Busstation. Op 7 april 2025 vindt een officiële openingsceremonie plaats.
Haltemutaties
| Halte | Lijn(en) | Wijziging |
|---|---|---|
| 5 januari 2025 | ||
| Geijsteren, Kerk | 881 | Wordt na 2 jaar opnieuw in gebruik genomen. |
| Heide, Kerk | 881 | Wordt na 2 jaar opnieuw in gebruik genomen. |
| Maastricht, Bankastraat | 13 | Wordt opgeheven. |
| Maastricht, Glacisweg | 12 | Wordt uitgebreid tot een halte in twee richtingen; nieuwe halte voor ritten richting Villapark en Sint Pieter. |
| Maastricht, Madoerastraat | 13 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Maastricht, Oog van Sint Pieter | 12 | Nieuwe begin- en eindhalte in Sint Pieter t.h.v. de parkeerplaats bij het Fort Sint Pieter. |
| Maastricht, Sauterneslaan | 13 | Wordt na 8 jaar opnieuw in gebruik genomen in beide richtingen; droeg vroeger de naam Aramislaan/Campagne. |
| Maastricht, Sint Lambertuslaan | 12 | Wordt uitgebreid tot een halte in twee richtingen; nieuwe halte voor ritten richting Villapark en Sint Pieter. |
| Maastricht, Sint Pietersberg | 12 | Wordt uitgebreid tot een halte in twee richtingen; nieuwe halte voor ritten richting Villapark en Sint Pieter. |
| Maastricht, Sint Pieterskade | 12 | Wordt opgeheven. |
| Maastricht, Waldeckpark | 12 | Wordt opgeheven. |
| Maastricht, Wijngaardstraat | 12 | Wordt opgeheven. |
| Oirlo, Pastoor Gerardsstraat | 881 | Wordt na 4 jaar opnieuw in gebruik genomen. |
| Venray, Bedrijventerrein Smakterheide | 881 | Nieuwe éénrichtingshalte aan de Smakterweg, na de T-splitsing met de Vennootstraat. |
| Venray, Energieweg | 881 | Nieuwe éénrichtingshalte in de Macroweg, voor de T-splitsing met de Energieweg. |
| Venray, Keizersveld 20 | 881 | Nieuwe éénrichtingshalte in het Keizersveld, t.h.v. nummer 20. |
| Venray, Keizersveld 51 | 881 | Nieuwe éénrichtingshalte in het Keizersveld, t.h.v. nummer 51. |
| Venray, Keizersveld 81 | 881 | Nieuwe éénrichtingshalte in het Keizersveld, t.h.v. nummer 81. |
| Venray, Macroweg | 881 | Nieuwe éénrichtingshalte in de Macroweg, tussen de Ambachtstraat en de Spurkterweg. |
| Venray, Paul Burgmanstraat | 881 | Nieuwe éénrichtingshalte in de Paul Burgmanstraat, voor het kruispunt met de Spurkterweg. |
| Veulen, Brugpas | 881 | Wordt na 2 jaar opnieuw in gebruik genomen. |
| Vijlen, Buitenlust | 149 | Wordt na meer dan 14 jaar opnieuw in gebruik genomen in beide richtingen. |
| Vijlen, Epenerbaan | 149 | Nieuwe halte in twee richtingen in de Epenerbaan, in de bocht nabij de brasserie Lodge. |
| Vijlen, Rozenhof | 149 | Wordt na meer dan 14 jaar opnieuw in gebruik genomen in beide richtingen. |
| Vijlen, Vijlenerbos | 149 | Wordt na meer dan 14 jaar opnieuw in gebruik genomen in beide richtingen; droeg vroeger de naam Bosrust. |
| 22 maart 2025 | ||
| Brunssum, Wilhelminastraat | 2, 3, 36, 37, 56, 337, 603, 637 | Wordt na renovatie en inrichting van een busstation hernoemd naar Busstation. |
| Onbekende datum | ||
| Brunssum, Dorpstraat | 37, 637 | Wordt waarschijnlijk in beide richtingen opgeheven. |
| Brunssum, Haefland | 37, (637?) | Nieuwe halte in twee richtingen. |
| Brunssum, Kochstraat | 3 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Brunssum, Meelovenstraat | 3 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Brunssum, Molenvaart | 3, 36, (37), (637?) | Nieuwe halte in twee richtingen. |
| Brunssum, Prins Hendriklaan | 3, 36, 37 | Wordt uitgebreid tot een halte in twee richtingen; nieuwe halte voor ritten richting Brunssum Busstation. |
| Brunssum, Schinvelderstraat | 3, 36, (37), (637?) | Nieuwe halte in twee richtingen. |
| Brunssum, Schuttershof | 3 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Brunssum, Sint Gregoriuslaan | 3 | Wordt opgeheven. |
