Treinserie 9100 (2012)
Uit OV in Nederland Wiki
 | |
|---|---|
| Traject | Groningen - Zwolle |
| Dienstregeling | 2012 |
| Vervoerder | NS |
| Materieel | ICMm |
| Treinsoort | Sprinter |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | - |
Treinserie 9100 is in de dienstregeling 2012 de Sprinter tussen Groningen en Zwolle.
Inhoud |
Traject
| Station | |
|---|---|
 | Groningen |
 | Haren |
 | Assen |
| | Beilen |
| | Hoogeveen |
| | Meppel |
 | Zwolle |
Keringen
- Groningen: op Intercity 700 of op zichzelf;
- Zwolle: op zichzelf.
Toekomst
- NS had het voornemen om in dienstregeling 2010 de stoptrein Zwolle - Groningen om het half uur te gaan rijden. Dit hield in dat de serie 500 en 700 alleen nog zouden stoppen op station Assen. Omdat de Tweede Kamer (op initiatief van CDA-kamerlid Jan Mastwijk) er bij NS op aandrong om toch Intercity's in Hoogeveen te laten stoppen, heeft NS te kennen gegeven dit plan niet uit te voeren. Zie hiervoor ook de discussies op het forum: Intercity-trein rijdt Hoogeveen binnenkort voorbij en NS wil niets weten van compromis voor meer treinen.
Voormalige treinseries 9100
| Dienstregeling | Treinsoort | Basisfreq. | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996/1997 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | Reed niet op zondagochtend |
| 2000/2001 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2001/2002 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | Reed niet op zondag tot 14.00 |
| 2003 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | Reed op zon- en feestdagen pas vanaf ca. 16.00 uur |
| 2004 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | Reed op zon- en feestdagen pas vanaf ca. 16.00 uur |
| 2005 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | Reed op zondag vanaf 16.00 uur |
| [[Treinserie 9100 (2010)|]] | stoptrein | Groningen - Zwolle | NS | ||
| 2011 | stoptrein | Groningen - Zwolle | NS |
