Zoekresultaten
Maak de pagina "Voormalige lijn in Nederland" op deze wiki! Zie ook de lijst met gevonden zoekresultaten
- == OV in Nederland Wiki == ...er registreren]</span> - [[Speciaal:Aanmelden|inloggen]]''). De informatie in deze wiki is voor iedereen op te vragen. Voor vragen over het openbaar verv7 kB (829 woorden) - 8 nov 2018 21:43
- ...kele regionale merknamen tot het einde van de concessie. Uiteindelijk moet in 2025 de naam Syntus uit het straatbeeld verdwenen zijn. ...n 2005 Arnhem - Tiel. Verder exploiteert het in opdracht van Connexxion de lijn Almelo - Mariënberg.16 kB (2.176 woorden) - 29 nov 2023 14:32
- ...nen Nederland verzorgde Veolia Transport het openbaar vervoer voornamelijk in Limburg en Haaglanden Streek. ...er de naam '''Veolia Transport'''. Het bedrijf was in Nederland ook actief in het goederenvervoer onder de naam [[Veolia Cargo]].4 kB (487 woorden) - 6 jul 2023 21:18
- |vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Keolis Nederland]], [[Arriva]] ...]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. Het station ligt niet ver van het centrum van Zwolle. Het station ligt aan8 kB (902 woorden) - 21 apr 2024 15:43
- ...|lijn=40}}. Ook was het eindpunt van de voormalige spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=20}}. Het station wordt bediend door de [[NS]], [[Arriva]] en [[NMBS]]. |vervoerders=[[Arriva]], [[De Lijn]], [[TEC]]7 kB (893 woorden) - 17 mrt 2024 11:08
- [[Bestand:Lijn333 Trm.JPG|miniatuur|Een O405 van de Lijn in Tremelo.]] ...ereldwijd succesnummer, met aankopen van Groot-Brittannië tot Australië. In 2001 werd de bus opgevolgd door de [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro]].9 kB (997 woorden) - 16 okt 2022 03:01
- ...- Wassenaar. Sinds 11 december 2016 was de exploitatie van deze concessie in handen van [[Connexxion]]. === Aanbesteding in 2009 ===9 kB (1.146 woorden) - 12 apr 2024 19:49
- ''Voor de voormalige vervoerder Gelderse Tramwegen (afkorting GTW) klik [[Gelderse Tramwegen|hie ...megen]] heeft in afwijking tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, voor de treindienst de ''GTW'' als een specifiek trei21 kB (2.703 woorden) - 18 dec 2023 16:57
- ...en Drenthe, en is de meest omvangrijke en duurste aanbestede concessie van Nederland. De concessies in Groningen en Drenthe zijn sinds de laatste aanbesteding in 2009 anders ingedeeld.19 kB (2.559 woorden) - 21 apr 2024 12:25
- ...schrijver op deze concessie. Per 9 december 2012 is de concessie opgenomen in de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]], waar ook d ...ur ''(voor 9:00 uur op maandag t/m vrijdag reden de basislijnen 4x per uur in plaats van de aanvullende lijnen)''. Op zondag reden deze lijnen van 11:304 kB (564 woorden) - 24 apr 2024 20:20
- De concessie '''Stadsvervoer Almere''' omvatte al het vervoer in de plaatsen Almere-Stad, Almere-Buiten en Almere-Haven. ...anmerkelijk hogere score haalde dan de andere inschrijvers: [[Stadsvervoer Nederland]], [[Arriva]] en [[BBA|BBA-Connex]]. Overeenkomstig het programma van eisen4 kB (509 woorden) - 5 apr 2024 14:06
- ...am, hiermee had de bus een groter marktaandeel dan de trein; een unicum in Nederland. ...vernam van [[Connexxion]]. De vervoerder huurde voor diverse lijnen bussen in van [[TCR]].8 kB (929 woorden) - 12 apr 2024 19:43
- ...hrijdende buslijn 19 naar [[Breda]]. Daarnaast werd in combinatie met [[De Lijn]] een grensoverschrijdende buslijn naar [[Brugge]] gereden. ...gereden i.p.v. één. Na een reeks van klachten werden diverse wijzigingen in de dienstregeling doorgevoerd, waarmee de ergste kou uit de lucht werd geno9 kB (1.186 woorden) - 21 apr 2024 19:26
- ...it beeld. Connexxion schreef in 2013 onder de naam [[OV Regio IJsselmond]] in op de aanbesteding van de [[concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJss ...ke lijnen. Vanaf 1952 reden deze trolleybussen en de laatste tram verdween in 1955.14 kB (2.045 woorden) - 1 okt 2023 09:17
- ...verkochten de provincie Limburg en enkele Limburgse gemeenten hun aandelen in Hermes aan Connexxion. Daarmee werd Connexxion de volledige eigenaar van He ...zijkanten, zowel aan de voorkant als aan de achterkant. Oude bussen bleven in hun oude jasje rondrijden zodat het vertrouwde streekgeel tot 2008 nog spor23 kB (3.201 woorden) - 2 apr 2024 11:48
- |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1981 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]], |voorganger=[[Lijn 56 Amersfoort Station - Doorn De Wijngaard|56]], [[Lijn 61 Wijk bij Duurstede Busstation - Doorn Postkantoor|61]]16 kB (2.165 woorden) - 2 jan 2023 22:45
- |vervoerder=[[Stadsvervoer Nederland]] (2004-2008),<br>[[Connexxion]] (2008-2016) |opvolger=[[Lijn 571 Soest Soestdijk Noord - Soesterberg 't Zwaantje|571]]2 kB (229 woorden) - 13 mrt 2021 17:07
- |vervoerder=[[Stadsvervoer Nederland]] (2007-2008),<br>[[Connexxion]] (2009-2016) |voorganger=[[Lijn 76 Bunschoten Haarbrug Noord - Leusden Middenweg|76]]6 kB (710 woorden) - 21 mrt 2021 22:19
- |voorganger=[[Lijn 161 Zuid-Beijerland Gravin Sabinastraat - Heinenoord Busstation|161]] |opvolger=[[Lijn 160 Goudswaard Dorp - Rotterdam Zuidplein|160]]5 kB (634 woorden) - 1 okt 2023 11:21
- ...acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". In Nederland is de LINT 41/H actief. De 41 staat voor de lengte (41,81m, er bestaat ook .../wit, in 2007 werden de stellen 44 en 45 [[Twents]]-rood, speciaal voor de lijn Almelo-Mariënberg.5 kB (700 woorden) - 10 dec 2023 02:01
(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.
