Lijn 7 Groningen, Centraal Station - Winkelcentrum Paddepoel

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op: Tijdelijke dienstregeling.

Wegens de Operatie Ring Zuid wordt er een tijdelijke dienstregeling gereden.
Dit zal duren van 31 maart t/m 13 juli 2024, waarna de reguliere dienstregeling weer wordt gereden. Deze lijn rijdt op zaterdagen tijdelijk slechts 2x/uur.

Meer informatie over de tijdelijke dienstregeling is te vinden op 9292.nl of bij de vervoerder.

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 7
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Groningen
Lijnkleur  7 
Materieel VDL Citea SLFA-180 Electric,
VDL Citea SLF-120 Electric
Rijdt sinds 10 december 2023
Voorganger(s) 7
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 7 rijdt van station Groningen via het Centrum, de Oranjebuurt en Vinkhuizen naar Paddepoel

Dienstregeling

  • Op zaterdag wordt tussen circa 11:00 en 18:00 uur elk kwartier gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, Emmaplein  
Route rsr.svg Groningen, Westerhaven  
Route rsr.svg Groningen, Verlengde Visserstraat  
Route rsr.svg Groningen, Herman Colleniusstraat  
Route rsr.svg Groningen, Jan Steenstraat  
Route rsr.svg Groningen, Jan van Goyenstraat  
Route rsr.svg Groningen, Goudlaan  
Route rsr.svg Groningen, Metaallaan  
Route rsr.svg Groningen, Pyrietstraat  
Route rsr.svg Groningen, Barnsteenstraat  
Route rsr.svg Groningen, Diamantlaan  
Route rsr.svg Groningen, Edelsteenlaan  
Route rsr.svg Groningen, Siersteenlaan  
Route rsr.svg Groningen, Voermanstraat  
Route rs0.svg Groningen, Winkelcentrum Paddepoel (gekoppeld aan lijn 19)  

Geschiedenis

Op 10 december 2023 werd de lijnvoering van lijn 7 flink ingeperkt. Het traject tussen Vinkhuizen en station Noord wordt helemaal niet meer bediend en dat kan alleen nog middels een omweg via het centrum bereikt worden en het traject naar De Wijert en P+R Hoogkerk werd vanaf diezelfde datum gereden als lijn 10. Omdat dit ingekorte traject geen kwartierdienst meer rechtvaardigd, werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verlaagd naar 2x per uur.