Lijn 2 Venray Henseniusplein - Venlo Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Vitesse
Regio Noord-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode i.i.g. 30 juli 1945
Voorganger(s) Onbekend
Opvolger(s) 5, 6
Frequenties
Spits 1x per 4 uur
Dal 1x per 4 uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x per 4 uur
Zondag reed niet

Lijn 2 is een voormalige streekbus van Venray naar Venlo

Dienstregeling

  • Lijn 2 reed vier ritten per richting, 1x per 4 uur. Alleen tussen de eerste twee ritten vanaf Venray en de laatste twee ritten vanaf Venlo lag 2 uur.
  • Op zon- en feestdagen werd niet gereden.

Voormalige route

Route is incompleet

Halte
Route 0sBr.svg Venray, Henseniusplein    
Route rsr.svg Leunen, Café Dirckx  
Route rsr.svg Castenray, Café Kuijpers  
Route rsr.svg Oostenrijk, Café Nw. Lind. Horst  
Route rsr.svg Tienray, Hotel Wijnhoven  
Route rsr.svg Swolgen, Café J. Vermeulen  
Route rsr.svg Broekhuizervorst, Café Jeuken  
Route rsr.svg Broekhuizen, Café Coenders  
Route rsr.svg Lottum, Café Fr van Dijk  
Route rsr.svg Houthuizen, Tuinier Hovens  
Route rsr.svg Grubbenvorst, Café Hendriks  
Route rsr.svg Grubbenvorst Viaduct, Café Kuijpers  
Route rsr.svg Echtenraij, Café Schreurs  
Route rsr.svg Blerick, Maasbrug  
Route rsT0.svg Venlo, Station N.S.  

Geschiedenis

Van deze lijn is geen voorganger bekend. De eerste bekende dienstregeling is de Vitesse dienstregeling 1945/1946 van 30 juli 1945. Net na de oorlog had Vitesse slechts een heel beperkt aantal bussen en onderhield daarom alleen maar vier lijnen, waaronder lijn 2. Deze reed vier ritten, 1x per 4 uur, alleen tussen de eerste twee ritten vanaf Venray en de laatste twee ritten vanaf Venlo lag 2 uur. Op zondagen werd niet gereden. Al naar gelang meer bussen in dienst kwamen, werden dienstregelingen uitgebreid. De eerstvolgende bekende dienstregeling is de Vitesse dienstregeling 1946/1947 van 24 juni 1946. Het boekje vermeldde dat dit al de vijfde dienstregeling van dat jaar was. Lijn 2 was inmiddels opgesplitst in 5 en 6. Lijn 5 bediende het route deel Venray - Tienray - Swolgen - Broekhuizenvorst - Broekhuizen - Lottum - Houthuizen - Grubbenvorst - Echtenray - Blerick - Venlo (tussen Venray en Tienray werd via Oostrum - Wanssum - Meerlo gereden). Lijn 6 bediende de routedelen Venray - Leunen - Castenraij - Oostenrijk en Grubbenvorst - Echtenray - Maasbrug - Venlo. Tussen Oostenrijk en Grubbenvorst werd via Horst en Californië gereden.