Lijn 2 Nijmegen Molenstraat - Eindhoven Parkeerterrein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Van de Rijdt
Regio's Noordoost-Brabant,
Zuidoost-Brabant,
Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode minimaal 8 oktober 1939 t/m onbekend
Voorganger(s) Onbekend
Opvolger(s) 2?, 9?
Frequenties
Spits onregelmatig
Dal onregelmatig
Avond onregelmatig
Zaterdag onregelmatig
Zondag onregelmatig

Lijn 2 is een voormalige streekbus van Nijmegen via ondermeer Grave, Uden en Gemert naar Eindhoven.

Dienstregeling

  • De dienstregeling was zeer onregelmatig, er konden 2 tot 3 uur tussen ritten liggen. Op zaterdagen reden twee extra ritten.
  • De laatste rit uit Nijmegen vertrok om 19:15 en reed vanuit Eindhoven om 21:25 terug naar Grave.
  • Op zondagen vertrok om 21:00 uur nog een bus naar Eindhoven. Deze had geen retourrit.
  • Tussen Nijmegen en Grave reden nog enkele extra ritten.

Voormalige route

Route is niet volledig

Halte
Route 0sr.svg Nijmegen, Molenstraat  
Route rsTr.svg Nijmegen, Station  
Route rsr.svg Teersdijk  
Route rsr.svg Alverna, Kruispunt  
Route rsr.svg Luenen  
Route rsr.svg Nederasselt, Kruispunt  
Route rsBr.svg Grave, Klinkerstraat    
Route rsr.svg Velp  
Route rsr.svg Reek  
Route rsr.svg Reek, Kleine Elft  
Route rsr.svg Zeeland, van Casteren  
Route rsr.svg Uden, Korenbeurs  
Route rsr.svg Volkel, Hurkmans  
Route rsr.svg Boekel, Dekkers  
Route rsr.svg Handel, Eldonk  
Route rsr.svg Gemert, Tervoren  
Route rsr.svg Beek en Donk, Van Laarschot  
Route rsr.svg Beek en Donk, Zutfen    
Route rsr.svg Lieshout, Broks  
Route rsr.svg Gerwen  
Route rsr.svg Nuenen, Louwers  
Route rsr.svg Opwetten  
Route rsr.svg Tongelre  
Route rsTr.svg Eindhoven, Station  
Route rs0.svg Eindhoven, Parkeerterrein  

Geschiedenis

De lijn Nijmegen - Eindhoven was samen met lijn 1 Nijmegen - s'-Hertogenbosch een van de stamlijnen van de onderneming Van de Rijdt. Deze lijnen zijn rond 1927 of 1928 opgezet door de NS-dochter ATO, samen met enkele andere lijnen vanuit Grave. Toen ATO begon met het opheffen van onrendabele lijnen verloor het de vergunning van alle lijnen. In 1929 of 1930 werden de vergunning ingetrokken. Van de Rijdt nam de vergunningen over. Op 10 februari 1940 werd Van de Rijdt verkocht aan ATO, waardoor de lijnen weer terugkwamen bij de ATO. Van de Rijdt werd een dochteronderneming van ATO. In 1941 ging Van de Rijdt op in Vitesse, wat eveneens opgekocht was door ATO en uiteindelijk een rechtstreeks dochterbedrijf van de NS werd. Lijn 2 bleef een stamlijn en reed bij Vitesse als lijn 2. De eerste bekende dienstregeling is Van de Rijdt dienstregeling 1939/1940.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_2_Nijmegen_Molenstraat_-_Eindhoven_Parkeerterrein&oldid=625156"