Persoonlijke instellingen

Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram blauw.svg
Tramlijn 1
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Tram
Materieel Combino
Periode xx-xx-2001 t/m heden
Frequenties
Spits 12x/uur
Spits (vakantie) 6-8x/uur (zomer)
Dal 8-10x/uur
Dal (vakantie) 8x/uur (zomer)
Avond 6-8x/uur
Avond (vakantie) 5-6x/uur (zomer)
Zaterdag 8-10x/uur
Zaterdag (vakantie) 8x/uur (zomer)
Zondag 6-10x/uur
Zondag (vakantie) 8x/uur (zomer)
GVB 2059 op de Nieuwezijds Voorburgwal
Lijnkleur1.svg

Tramlijn 1 in Amsterdam rijdt van het Centraal Station via de Dam, de Leidsestraat, de Overtoom en de Lelylaan naar het eindpunt De Aker in Osdorp. Het eindpunt in Osdorp is het meest westelijke puntje van de bebouwde kom van Amsterdam, en wordt bereden sinds 2001. De standplaats bevindt zich bij het eindpunt in De Aker.


Inhoud

Route

Van het Centraal Station tot de Dam deelt lijn 1 het traject met diverse buslijnen en de tramlijnen 2, 5, 13 en 17. Tussen de Dam en het Leidseplein deelt lijn 1 het traject met de tramlijnen 2 en 5.

Halte
Route 0sTr.svg
 
Route rhrr.svg
Amsterdam, Martelaarsgracht
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Nieuwezijds Kolk
 
Route rsr.svg
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Spui
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Koningsplein
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Keizersgracht
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Prinsengracht
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Leidseplein
 
Route rsr.svg
Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Rhijnvis Feithstraat
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Overtoomsesluis
 
Route rsr.svgRoute 0sr.svg
Amsterdam, Surinameplein
 
Route rarr.svg
Amsterdam, Derkinderenstraat
 
Route rsTr.svg
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Johan Huizingalaan
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Piet Wiedijkstraat
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Meer en Vaart
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Louis Davidsstraat
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Hoekenes
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Baden Powellweg
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Ecuplein
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Inaristraat
 
Route rsr.svg
Amsterdam, Pilatus
 
Route rs0.svg
Amsterdam, Matterhorn
 

Historie

In 1904 verschijnt het lijnnummer 1 in het Amsterdamse straatbeeld. Deze elektrische tramlijn Dam - Overtoomse Sluis is eigenlijk de opvolger van de paardentramlijn Leidscheplein-Amstelveenscheweg. Aan de Noordzijde eindigde de lijn voor de oorlog op een aantal verschillende eindpunten: de Dam, het Centraal Station en bij het IJveer aan de De Ruyterkade. Aan de zuidwestkant werd de lijn nog in 1904 verlengd naar de Amstelveenscheweg, ter hoogte van de Schinkelhaven en in 1906 werd een gezamenlijk eindpunt met lijn 2 betrokken bij de kruising Amstelveenscheweg/Koninginneweg. In 1929 werd de lijn verlengd naar de nieuwbouwwijk aan de overkant van de Schinkel en krijgt een eindpunt op het Hoofddorpplein.

Na de oorlog hoort de lijn bij de eerste lijnen die weer gaan rijden op 16 juni 1945. In 1948 neemt lijn 2 het eindpunt Hoofddorpplein over en gaat lijn 1 naar het Stadionplein rijden. In 1971 wordt naar aanleiding van het plan Lijnen voor morgen de lijn naar Osdorp rechtgetrokken en neemt dus lijn 1 de verbinding met het Dijkgraafplein in die wijk over. Tot slot wordt lijn 1 in 2001 verlegd naar het nieuwe eindpunt Osdorp De Aker in de gelijknamige nieuwbouwwijk.

Per 15 december 2013 verviel de halte Stadhouderskade.

Varia

Kaart

Verloop van lijn 1