Lijn 123 Alkmaar Station - De Rijp Wollandje

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 123
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Noord-Holland Noord
Lijnsoort Streekbus
Lijnkleur  123 
Materieel VDL Citea LLE-120,
VDL Citea LLE-99 Electric,
BYD K7U
Rijdt sinds 11 december 2011
Voorganger(s) 123, 626
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 123 rijdt op de Molendijk nabij Schermerhorn.

Lijn 123 rijdt van Alkmaar een lusroute via Schermer, Stompetoren, Schermerhorn, Grootscherner, Graft, De Rijp en West-Graftdijk.

Dienstregeling

  • Van aanvang dienst tot circa 13:00 uur wordt de route met de klok mee gereden en vanaf circa 13:00 uur wordt de route tegen de klok in gereden.
  • Buiten de schoolvakanties rijdt in de ochtendspits één extra rit de lusroute met de klok mee, deze rit rijdt ongeveer een kwartier na de reguliere rit.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Noord-Holland Noord is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2018 20191 20202 20213 20223 20234 20244
Stads- en streeklijnen 0,147 0,154 0,157 0,159 0,164 0,179 0,179
Nachtlijnen (N60, N69) ... 0,154 0,157 n.v.t. n.v.t. 0,179 0,179
Zomerlijnen (851, 866, 868) ... 0,154 0,157 0,159 0,164 ... ...
Texel (28, Texelhopper) ... 0,1877 0,1877 0,1877 0,1877 0,218 0,218

1 Afwijkend opstaptarief nacht- en zomerlijnen: € 2,68
2 Afwijkend opstaptarief nacht- en zomerlijnen: € 2,74
3 Afwijkend opstaptarief zomerlijnen: € 2,77
4Afwijkend opstaptarief nacht- en zomerlijnen: € 2,96

OVpay

In de concessie Noord-Holland Noord kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Noord-Holland Noord is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Alkmaar, Station  
Route rsr.svg Alkmaar, Kanaalkade    
Route rsr.svg Alkmaar, Oudorperdijkje  
Route rsr.svg Alkmaar, Rijnstraat  
Route rhrr.svg Alkmaar, Nieuwe Schermerweg  
Route rrar.svg Alkmaar, Saturnusstraat P+R  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Alkmaar, Omval  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Schermer, Drie Koningshoofden  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Stompetoren, Dorp  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Schermerhorn, IJzeren Brug  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Schermerhorn, Hondenweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Schermerhorn, Schermerdijk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg West-Graftdijk, Viadukt  
Route rsr.svgRoute rlr.svg De Rijp, Julianalaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg De Rijp, Wollandje  
Route rsr.svgRoute rlr.svg De Rijp, Mieuwijdt  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Graft, Dorpsstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Graft, Raadhuisstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Graft, Globdijk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Graft, Noordeinde  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Grootschermer, Voetpad Urk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Grootschermer, Kopdammerdijk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Grootschermer, Noordeinde nr. 66  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Grootschermer, Noordeinde nr. 90  
Route rskUr.svg  

Zie ook

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd de route van lijn 123 flink aangepast. Vanaf Alkmaar ging de lijn van aanvang dienst tot +-13:30 eerst via de Schermerdorpen rijden, om daarna via De Rijp weer rechtstreeks naar Alkmaar te gaan. Na 13:30 werd dit omgedraaid en ging de bus eerst rechtstreeks naar De Rijp rijden, om vervolgens via de Schermerdorpen terug te gaan naar Alkmaar.

Op 22 juli 2018 ging de volgende concessie Noord-Holland Noord van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Per deze datum kwamen alle ritten op zaterdag en zondag te vervallen vanwege de geringere bezetting; reizigers konden op deze tijdstippen voortaan gebruik maken van Overal Flex. Op doordeweekse dagen wijzigden de route en dienstregeling vrijwel niet. Wel verviel in De Rijp de halte Fluytschip.

Nadat er tot en met 2 september 2023 werkzaamheden plaatsvonden aan de N243, werden naderhand de haltes Jansen, Wittenburg, Menningweerweg en Witte Brug definitief uit de dienstregeling gehaald.