Solaris Urbino: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Solaris Urbino''' is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland wordt de Solaris Urbino | + | De '''Solaris Urbino''' is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland wordt de Solaris Urbino gebruikt in de [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|concessie Amstelland-Meerlanden]]. [[Connexxion]] ging aan de start van deze concessie 40 gelede bussen van dit type inzetten op de [[R-net]] lijnen. Vanaf augustus 2018 gaan een zestal bussen van het type Solaris Urbino ook in de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] worden gebruikt. |
Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de [[BOGESTRA]] en [[NEW MöBus]] hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino ook in hybride en elektrische variant verkrijgbaar. Zo rijdt de [[STOAG]] in Oberhausen sinds 4 oktober 2015 met twee nieuwe elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electric. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd. | Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de [[BOGESTRA]] en [[NEW MöBus]] hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino ook in hybride en elektrische variant verkrijgbaar. Zo rijdt de [[STOAG]] in Oberhausen sinds 4 oktober 2015 met twee nieuwe elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electric. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd. | ||
Versie van 7 mrt 2019 om 14:03
De Solaris Urbino is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland wordt de Solaris Urbino gebruikt in de concessie Amstelland-Meerlanden. Connexxion ging aan de start van deze concessie 40 gelede bussen van dit type inzetten op de R-net lijnen. Vanaf augustus 2018 gaan een zestal bussen van het type Solaris Urbino ook in de concessie Noord-Holland Noord worden gebruikt.
Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de BOGESTRA en NEW MöBus hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino ook in hybride en elektrische variant verkrijgbaar. Zo rijdt de STOAG in Oberhausen sinds 4 oktober 2015 met twee nieuwe elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electric. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd.
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Connexxion | 9300 - 9339 | Urbino IV 18 | Amstelland-Meerlanden | Uitvoering R-Net. Worden naar verwachting in 2020 vervangen door elektrische bussen. | 
| ||
| 9374 - 9377 | Urbino IV 18 | Noord-Holland Noord | Rijden (enkele) ritten op lijn 33, 34, 166, 660 en N60. | 
| |||
| 9378, 9379 | Urbino IV 18 CNG | Noord-Holland Noord | Rijden op Texel. | 
|
