Pijnacker Centrum: verschil tussen versies
(→Overig Openbaar Vervoer: Foutje) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | == Vroeger == | ||
| + | {{GesStationInfo | ||
| + | |naam=Pijnacker | ||
| + | |plaats=Pijnacker | ||
| + | |gesloten=3 Juni 2006 | ||
| + | |verkorting=Pnk | ||
| + | |vervoerders=[[NS Reizigers]] | ||
| + | }} | ||
| + | Tot juni 2006 was station '''Pijnacker''' een van de station aan de [[Hofpleinlijn]]. Het station werd geopend in 1908. Het station telde 2 perrons in bajonetligging. | ||
| + | |||
| + | In 2006 begonnen de werkzaamheden voor het verdiept leggen van het station. Daardoor moesten de perrons een stuk opgeschoven worden richting Rotterdam en vervangen worden door houten noodperrons. | ||
| + | In de nacht van 3 op 4 juni 2006 reed de laatste trein van [[NS|NS-Reizigers]] over het traject. | ||
| + | |||
| + | == Heden == | ||
{{LrStationInfo | {{LrStationInfo | ||
|naam=Pijnacker Centrum | |naam=Pijnacker Centrum | ||
| Regel 8: | Regel 22: | ||
}} | }} | ||
Station '''Pijnacker''' was een van de stations aan de [[Hofpleinlijn]], geopend in 1908. Tot juni 2006 lag het station in een bajonetligging t.h.v. de Stationsstraat. <br> In het kader van [[Randstadrail]] werd op 10 september 2006 het nieuwe verdiept gelegen station geopend aan de [[RandstadRail Erasmuslijn]] onder de naam '''Pijnacker Centrum'''. | Station '''Pijnacker''' was een van de stations aan de [[Hofpleinlijn]], geopend in 1908. Tot juni 2006 lag het station in een bajonetligging t.h.v. de Stationsstraat. <br> In het kader van [[Randstadrail]] werd op 10 september 2006 het nieuwe verdiept gelegen station geopend aan de [[RandstadRail Erasmuslijn]] onder de naam '''Pijnacker Centrum'''. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
== Overig Openbaar Vervoer == | == Overig Openbaar Vervoer == | ||
Versie van 8 nov 2009 om 12:31
Inhoud
Vroeger
| Voormalig station Pijnacker | |
|---|---|
| Plaats | Pijnacker |
| Geopend | Onbekend |
| Gesloten | 3 Juni 2006 |
| Verkorting | Pnk |
| Ex-vervoerders | NS Reizigers |
Tot juni 2006 was station Pijnacker een van de station aan de Hofpleinlijn. Het station werd geopend in 1908. Het station telde 2 perrons in bajonetligging.
In 2006 begonnen de werkzaamheden voor het verdiept leggen van het station. Daardoor moesten de perrons een stuk opgeschoven worden richting Rotterdam en vervangen worden door houten noodperrons. In de nacht van 3 op 4 juni 2006 reed de laatste trein van NS-Reizigers over het traject.
Heden
| Lightrail-station Pijnacker Centrum | |
|---|---|
| Plaats | Pijnacker |
| Verkorting | Pak |
| Vervoerder(s) | RET |
| Netwerk | RandstadRail |
| Lijn(en) | Erasmuslijn |
Station Pijnacker was een van de stations aan de Hofpleinlijn, geopend in 1908. Tot juni 2006 lag het station in een bajonetligging t.h.v. de Stationsstraat.
In het kader van Randstadrail werd op 10 september 2006 het nieuwe verdiept gelegen station geopend aan de RandstadRail Erasmuslijn onder de naam Pijnacker Centrum.
Overig Openbaar Vervoer
 | |
|---|---|
| Plaats | Pijnacker |
| Concessie(s) | Regio Haaglanden, Stadsregio Rotterdam |
| Vervoerder(s) | Veolia, Qbuzz |
Streekbus (Veolia)
Streekbus (Qbuzz)
Concessie Streekvervoer SRR overig
