Lijn U55 Berlin, Hauptbahnhof - Brandenburger Tor

Voormalige metrolijn U55 in Duitsland Bekijk andere lijnen 55
Vervoerder(s)	BVG
Verkeersverbond	VBB
Lijnsoort	Metro
Materieel	"Dora", F
Periode	Onbekend
	Frequenties
Spits	6x/uur
Dal	6x/uur
Avond	6x/uur
Zaterdag	6x/uur
Zondag	6x/uur

Metrolijn U55 in Berlijn reed van het Centraal Station via de Bundestag naar de Brandenburger Tor en was de kortste lijn van het Berlijnse metronet. De lijn opende in 2009 en werd in maart 2020 opgeheven.

Lijn U55 heeft als bijnaam Kanzlerbahn, een begrip dat zich moeilijk in het Nederlands laat vertalen, 'Premier-lijn' komt nog het meest in de buurt. De lijn loopt namelijk langs het regeringsgebouw, en de Duitse equivalent van de Nederlandse premier wordt 'Bundeskanzler' genoemd.

Dienstregeling

• U55 reed niet 's nachts.

Route

	Halte
	Berlin, Hauptbahnhof
	Berlin, Bundestag
	Berlin, Brandenburger Tor

Geschiedenis

De bouw zou in twee etappes gaan verlopen; eerst het stuk Hauptbahnhof - Brandenburger Tor, dan het stuk Brandenburger Tor - Alexanderplatz. Het eerste stuk kon op traditionele wijze gebouwd worden, het tweede stuk moet worden gebouwd door tunnelboormachines, vandaar de twee etappes. Het was de bedoeling het gehele traject Hauptbahnhof - Alexanderplatz in één keer in gebruik te nemen. Omdat het eerste stuk makkelijker te bouwen was, was dit ook al relatief snel in ruwbouw gereed, al in 2003. Het treinstation Hauptbahnhof was nog niet klaar, dat midden in de ombouwfase was van onbeduidend S-Bahnstationnetje tot groot kruisstation waar treinen zouden stoppen. De metrolijn op het traject Hauptbahnhof-Brandenburger Tor openen was geen optie.
Het traject is sindsdien voor verschillende doeleinden gebruikt gezien de toch wel vrij unieke omstandigheden. In station Bundestag heeft Robbie Williams een concert gegeven en er zijn filmopnames gemaakt voor onder andere een deel van de filmquadrologie Resident Evil. Het station fungeerde in die film ook als metrostation.
In 2006 mocht Duitsland het wereldkampioenschap voetbal organiseren. Ook het nieuwe Hauptbahnhof was toen klaar, waardoor het idee kwam om in ieder geval het traject Hauptbahnhof-Brandenburger Tor open te stellen. Station Brandenburger Tor was echter nog niet klaar. Hierop werd besloten slechts een klein deel van dat station klaar te maken voor gebruik, waarbij in ieder geval de eerste metrowagen in het station zou passen. Enkele metrowagens zijn omgebouwd zodat de bestuurder deuren kon vrijgeven in afzonderlijkerijtuigen. Dit idee werd uiteindelijk door de gemeenteraad afgeschoten, de lijn moest pas worden vrijgegeven als alle stations volledig klaar waren voor gebruik. Dit gebeurde uiteindelijk op 8 augustus 2009.

De lijn is sindsdien een pendellijn met slechts één tussenstation, die bovendien enkelsporig rijdt. Het andere spoor is op de stations afgezet met hekken. Boven die perrons hangen 'nep-DRIS'-schermen, met een sticker 'op dit spoor geen metroverkeer'. Er wordt op alle dagen van de week een tienminutendienst gereden.

Verlenging

U55 lag geheel los van de rest van het Berlijnse metronetwerk. Tussen de Brandenburger Tor en het Alexanderplatz werd gebouwd aan een verlenging met drie tussenstations (Unter den Linden, Museumsinsel en Rotes Rathaus). Op 4 december 2020 werd deze metrolijn U5 verlengd en verviel lijn U55, echter verviel lijn U55 al in maart 2020 door het geringe reizigersaanbod door de corona-pandemie.