Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Krabbepolder: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie DAV-gebied 2019 +Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-het Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem gebied +de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gor...) |
||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|13 februari 2017]] werd een spitsbus geïntroduceerd, die in de beide spitsuren elk half uur ging rijden tussen station [[Dordrecht]] en bedrijventerrein Krabbepolder. Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018|10 december 2017]] gingen alle ochtendspitsritten een half uur later rijden en alle avondspitsritten 9 minuten later. De laatste rit in de avondspits kwam te vervallen. Ook ging er voortaan een midibus in plaats van een taxibusje op deze lijn rijden. | Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|13 februari 2017]] werd een spitsbus geïntroduceerd, die in de beide spitsuren elk half uur ging rijden tussen station [[Dordrecht]] en bedrijventerrein Krabbepolder. Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018|10 december 2017]] gingen alle ochtendspitsritten een half uur later rijden en alle avondspitsritten 9 minuten later. De laatste rit in de avondspits kwam te vervallen. Ook ging er voortaan een midibus in plaats van een taxibusje op deze lijn rijden. | ||
| − | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] van [[Arriva]] over. De route van lijn 9 naar de Krabbepolder werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|lijn 10]]. Sindsdien werd de Krabbepolder ook buiten de spitsen bediend. |
Versie van 16 okt 2018 om 17:42
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | DAV-gebied |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Materieel | Irisbus GX127 |
| Rijdt sinds | 13 februari 2017 t/m 8 december 2018 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 9 rijdt van het Centraal Station naar de Krabbepolder.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, Dokweg | |
 |
Dordrecht, Handelskade | |
 |
Dordrecht, Eerste Tolstraat | |
|
Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg | |
|
Dordrecht, Kilkade | |
|
Dordrecht, Kreekweg | |
|
Dordrecht, Wieldrechtseweg | |
 |
Dordrecht, Donker Duyvisweg | |
 |
Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat | |
|
Dordrecht, Jacobus Lipsweg | |
 |
||
Geschiedenis
Op 13 februari 2017 werd een spitsbus geïntroduceerd, die in de beide spitsuren elk half uur ging rijden tussen station Dordrecht en bedrijventerrein Krabbepolder. Met ingang van 10 december 2017 gingen alle ochtendspitsritten een half uur later rijden en alle avondspitsritten 9 minuten later. De laatste rit in de avondspits kwam te vervallen. Ook ging er voortaan een midibus in plaats van een taxibusje op deze lijn rijden.
Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem van Arriva over. De route van lijn 9 naar de Krabbepolder werd opgenomen in de nieuwe lijn 10. Sindsdien werd de Krabbepolder ook buiten de spitsen bediend.
