Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 10
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Drechtsteden
Formule StadsBuzz.png
Materieel Rošero Zero First
Periode 9 december 2018 t/m 30 maart 2019
Voorganger(s) 8, 9, 10
Opvolger(s) 9, 10
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 0-2x/uur (tot 22.00 uur)
Zaterdag 0-4x/uur
Zaterdagavond 0-2x/uur
Zondag 0-4x/uur
Zondagavond 0-2x/uur (tot 22.00 uur)

Lijn 10 reed van parkeerterrein Energiehuis via de binnenstad naar het Centraal Station en P+R Weeskinderendijk, waarna doordeweeks overdag verder gereden werd naar de Krabbepolder en industriegebied Dordtse Kil.

Dienstregeling

  • Op maandag tot en met vrijdag werd in de ochtendspits en brede avondspits 4x/uur tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk gereden.
  • Naar Dordtse Kil werd alleen van maandag tot en met vrijdag overdag gereden en altijd maximaal 2x/uur.
  • Tot 13.00 uur werd naar Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden, vanaf 12.30 uur wordt vanuit Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden.
  • Samen met lijn 8 werd in de spitsrichting tussen Centraal Station en Dordtse Kil elk kwartier gereden.
  • Op zaterdag werd tot 9.00 uur 2x/uur gereden.
  • Op zondag werd tot 11.30 uur 2x/uur gereden.

Route

Halte
Route rsNr.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, P - Energiehuis  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Hallincqlaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Kunstmin  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Sint Jorisbrug  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Gerechtsgebouw  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Biesboschstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Kromhout  
Route rlr.svgRoute rhrVr.svg Dordrecht, Papendrechtse Veer    
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Merwekade  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Groothoofd  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Mattensteiger  
Route rarr.svg Dordrecht, Nieuwbrug  
Route rsr.svg Dordrecht, Scheffersplein  
Route rsr.svg Dordrecht, Visbrug  
Route rsr.svg Dordrecht, Sarisgang  
Route rhrBr.svg Dordrecht, Centrum    
Route rTar.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Dordrecht, P+R Weeskinderendijk  
Route rhrr.svg Dordrecht, Dokweg  
Route rsr.svg Dordrecht, Handelskade  
Route rhlr.svg Dordrecht, Eerste Tolstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg  
Route rsr.svg Dordrecht, Kilkade  
Route rsr.svg Dordrecht, Kreekweg  
Route rrar.svg Dordrecht, Wieldrechtseweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Donker Duyvisweg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Jacobus Lipsweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Donker Duyvisweg  
Route rarr.svg Dordrecht, Wieldrecht  
Route rsr.svg Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk  
Route rsr.svg Dordrecht, Einsteinstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Drechtwerk  
Route rhlr.svg Dordrecht, Calandstraat  
Route rs0.svg Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel  

Geschiedenis

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem van Arriva over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route van lijn 8 en 9 naar de Krabbepolder en Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar Dordtse Kil werd gereden werd lijn 10 verlengd naar P+R Weeskinderendijk.

In de ochtendspits en brede avondspits werd de frequentie tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, terwijl deze in de daluren op het binnenstadstraject verlaagd werd naar 2x/uur. Naar Dordtse Kil werd de frequentie in de daluren juist verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook tijdens de winkeluren op zaterdag en zondag ging de frequentie in de binnenstad omhoog van 3x/uur naar 4x/uur. Daarnaast werd de Krabbepolder voortaan ook buiten de spitsen bediend. Op zondag tot en met vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur, zaterdags verviel de eerste en de laatste rit in beide richtingen.

Op 31 maart 2019 werd ter verbetering van de punctualiteit lijn 10 opgeknipt in de nieuwe lijnen 9 en 10. Op beide trajectdelen bleef de dienstregeling nagenoeg ongewijzigd.