Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling en geldt pas vanaf 31 maart 2019.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 10
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Drechtsteden
Formule StadsBuzz.png
Materieel Rošero Zero First
Periode 9 december 2018 t/m 30 maart 2019
Voorganger(s) 8, 9, 10
Opvolger(s) 9, 10
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 0-2x/uur (tot 22.00 uur)
Zaterdag 0-4x/uur
Zaterdagavond 0-2x/uur
Zondag 0-4x/uur
Zondagavond 0-2x/uur (tot 22.00 uur)
Lijn 10 komt Dordrecht Centraal binnengereden, met een niet werkende matrix.

Lijn 10 reed van parkeerterrein Energiehuis via de binnenstad naar het Centraal Station en P+R Weeskinderendijk, waarna doordeweeks overdag verder gereden werd naar de Krabbepolder en industriegebied Dordtse Kil.

Dienstregeling

  • Op maandag tot en met vrijdag werd in de ochtendspits en brede avondspits 4x/uur tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk gereden.
  • Naar Dordtse Kil werd alleen van maandag tot en met vrijdag overdag gereden en altijd maximaal 2x/uur.
  • Tot 13.00 uur werd naar Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden, vanaf 12.30 uur wordt vanuit Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden.
  • Samen met lijn 8 werd in de spitsrichting tussen Centraal Station en Dordtse Kil elk kwartier gereden.
  • Op zaterdag werd tot 9.00 uur 2x/uur gereden.
  • Op zondag werd tot 11.30 uur 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
20181 20182 20183 20184 20191 20192 20193 20194
0,134 0,172 0,182 0,155 0,138 0,177 0,192 0,159

1 stadsBuzz Gorinchem, streekBuzz, buurtBuzz en snelBuzz 316/392
2 snelBuzz 387/388 en R-net
3 Trein MerwedeLingeLijn
4 stadsBuzz Drechtsteden

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rsNr.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, P - Energiehuis  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Hallincqlaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Kunstmin  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Sint Jorisbrug  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Gerechtsgebouw  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Biesboschstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Kromhout  
Route rlr.svgRoute rsVr.svg Dordrecht, Papendrechtse Veer    
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Merwekade  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Groothoofd  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Mattensteiger  
Route rarr.svg Dordrecht, Nieuwbrug  
Route rsr.svg Dordrecht, Scheffersplein  
Route rsr.svg Dordrecht, Visbrug  
Route rsr.svg Dordrecht, Sarisgang  
Route rsBr.svg Dordrecht, Centrum    
Route rTar.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Dordrecht, P+R Weeskinderendijk  
Route rhrr.svg Dordrecht, Dokweg  
Route rsr.svg Dordrecht, Handelskade  
Route rhlr.svg Dordrecht, Eerste Tolstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg  
Route rsr.svg Dordrecht, Kilkade  
Route rsr.svg Dordrecht, Kreekweg  
Route rrar.svg Dordrecht, Wieldrechtseweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Donker Duyvisweg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Jacobus Lipsweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Donker Duyvisweg  
Route rarr.svg Dordrecht, Wieldrecht  
Route rsr.svg Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk  
Route rsr.svg Dordrecht, Einsteinstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Drechtwerk  
Route rhlr.svg Dordrecht, Calandstraat  
Route rs0.svg Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel  

Geschiedenis

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem van Arriva over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route van lijn 8 en 9 naar de Krabbepolder en Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar Dordtse Kil werd gereden werd lijn 10 verlengd naar P+R Weeskinderendijk.

In de ochtendspits en brede avondspits werd de frequentie tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, terwijl deze in de daluren op het binnenstadstraject verlaagd werd naar 2x/uur. Naar Dordtse Kil werd de frequentie in de daluren juist verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook tijdens de winkeluren op zaterdag en zondag ging de frequentie in de binnenstad omhoog van 3x/uur naar 4x/uur. Daarnaast werd de Krabbepolder voortaan ook buiten de spitsen bediend. Op zondag tot en met vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur, zaterdags verviel de eerste en de laatste rit in beide richtingen.

Op 31 maart 2019 werd ter verbetering van de punctualiteit lijn 10 opgeknipt in de nieuwe lijnen 9 en 10. Op beide trajectdelen bleef de dienstregeling nagenoeg ongewijzigd.