Lijn 96 Bolsward Busstation - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk: verschil tussen versies
Regel 39: | Regel 39: | ||
Deze lijnvoering ontstond bij de [[FRAM]] op [[FRAM Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]]. | Deze lijnvoering ontstond bij de [[FRAM]] op [[FRAM Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]]. | ||
− | In de [[Dienstregeling | + | In de [[NoordNed Dienstregeling 2003|dienstregeling 2003]] werd van maandag t/m vrijdag in de spitsuren een basisuurdienst gereden en op alle momenten daarbuiten een 2-uursdienst. Alle ritten moesten [[belbus|gereserveerd]] worden, uitgezonderd twee ritten in de ochtendspits richting Bolsward. |
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten tussen +-09:00 en 14:00 te vervallen. De route bleef verder ongewijzigd. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten tussen +-09:00 en 14:00 te vervallen. De route bleef verder ongewijzigd. |
Versie van 16 jul 2016 om 23:48
Buslijn 96 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | Frysk Ferfier |
Materieel | VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Rijdt sinds | 28 mei 1995 |
Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur (vanaf 14.30 uur) |
Dal (vakantie) | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 96 rijdt van Bolsward via Exmorra, Allingawier, Idsegahuizum, Makkum en Cornwerd naar Zurich.
Route
Halte | ||
Bolsward, Busstation | ||
Bolsward, Stoombootkade | ||
Bolsward, Bargefenne | ||
Bolsward, 1e Hollandiastraat | ||
Exmorra, Exmorra | ||
Allingawier, Allingawier | ||
Allingawier, Allinga State | ||
Idsegahuizum, Idsegahuizum | ||
Makkum, Botterstraat | ||
Makkum, Dominee L. Touwenlaan | ||
Makkum, Sporthal | ||
Cornwerd, Sotterum | ||
Cornwerd, Cornwerd | ||
Afsluitdijk, Kop Afsluitdijk |
Zie ook
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond bij de FRAM op 28 mei 1995.
In de dienstregeling 2003 werd van maandag t/m vrijdag in de spitsuren een basisuurdienst gereden en op alle momenten daarbuiten een 2-uursdienst. Alle ritten moesten gereserveerd worden, uitgezonderd twee ritten in de ochtendspits richting Bolsward.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Friesland van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten tussen +-09:00 en 14:00 te vervallen. De route bleef verder ongewijzigd.