Lijn 85 Leerdam Station - Utrecht CS Jaarbeurszijde

Buslijn 85 Bekijk andere lijnen 85
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	DAV-gebied
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador
Voorganger(s)	112, 114
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur (zomer, kerst)
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 85 staat bij het toenmalige busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht.

Lijn 85 rijdt van station Leerdam via Schoonrewoerd, Zijderveld en Vianen naar de Jaarbeurszijde van station Utrecht Centraal.

Dienstregeling

• In Leerdam rijdt lijn 85 altijd een lusroute. Tot ongeveer 13.00 uur rijden de bussen vanuit Utrecht eerst naar het station, en vervolgens via de wijken West en Noord weer terug naar Utrecht. Na ongeveer 13.00 uur keert deze volgorde om.
• Het station is voor de vroege ritten het startpunt en voor de late ritten (evenals enkele ritten in de middagspits) het eindpunt.
• In de ochtendspits rijdt lijn 85 alleen 4x/uur in de richting Utrecht; in de avondspits in beide richtingen 4x/uur.

Route

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Leerdam, Station
	Leerdam, Recht van ter Leede
	Leerdam, Joost de Jongestraat
	Leerdam, Pauluskerk
	Leerdam, Owensstraat
	Leerdam, Burgemeester Meesplein
	Leerdam, Owensstraat
	Leerdam, Pauluskerk
	Leerdam, Joost de Jongestraat
	Leerdam, Recht van ter Leede
	Leerdam, Ooievaarlaan
	Leerdam, Huis ter Leede
	Leerdam, Schaikseweg/Molenlaan
	Schoonrewoerd, Hoogeind
	Schoonrewoerd, Dorp
	Kortgerecht, Kortgerecht Blauwbijl
	Zijderveld, Provinciale weg
↓	Vianen, Busstation Lekbrug Oost
↑	Vianen, Busstation Lekbrug West
	Utrecht, Graadt van Roggenweg
	Utrecht, CS/Jaarbeursplein

Geschiedenis

De verbinding Leerdam - Utrecht Centraal bestaat al tientallen jaren.

Westnederland reed anno 1974 onder lijnnummer 30 twee routevarianten: een via de dorpen Hei- en Boeicop en Lexmond en een via Zijderveld en rijksweg 2 direct naar Vianen. Deze bussen reden tussen Vianen en Utrecht bovendien nog via Jutphaas en Vreeswijk, het latere Nieuwegein.

In de jaren 80 en 90 reed Westnederland diverse routevarianten gelijktijdig onder verschillende lijnnummers. Het traject via Hei- en Boeicop en Lexmond werd gereden onder lijn 112, die aanvankelijk alleen tot Vianen reed, maar na overname van lijn 49 van de Zuidooster kwam uiteindelijk een doorgaande verbinding tussen Utrecht en Gorinchem via Leerdam tot stand. Deze bussen reden niet meer door Nieuwegein.

De route via Zijderveld werd gereden als lijn 113 of als de sneldienstvariant lijn 114. Later kwam daar ook een spitssneldienst lijn 110 bij met startpunten in kleine plaatsen buiten Leerdam, zoals bijvoorbeeld Asperen. De dorpen Zijderveld en Schoonrewoerd werden - afhankelijk van de buslijn - door een halte in het dorp of een halte aan de later aangelegde nieuwe provinciale weg bediend. De haltes in de dorpskernen kwamen later te vervallen; in Schoonrewoerd werd deze wijziging al snel weer hersteld.

Met de komst van Arriva als vervoerder in het DAV-gebied in 2003 waren alleen de lijnen 114 en 112 (als spitsversterker) overgebleven. Lijn 112 werd gedurende één dienstregeling ingekort tot het traject Leerdam-Gorinchem, maar keerde al in 2004 weer terug als spitsversterker tussen Leerdam en Utrecht. Per 1 januari 2007 werd het gedeelte tussen Leerdam en Gorinchem van lijn 112 omgenummerd tot lijn 73. Alle ritten Leerdam-Utrecht werden ondergebracht onder lijnnummer 85. Deze lijn 85 reed in de spitsrichting 4x/uur en daarbuiten 2x/uur (weekend 1x/uur) en ging van de Lingepolikliniek via het station en Leerdam West/Noord richting Utrecht. Vanaf 27 april 2008 werd in de spits tijdens vakanties nog maar 2x/uur gereden en ging de frequentie op zaterdag omhoog naar 2x/uur. In Utrecht werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein. Per 4 januari 2009 werden in de ochtendspits twee versterkingsritten vlak voor een reguliere rit uit richting Utrecht gereden. Ook ging in de richting Leerdam de ochtendspitsfrequentie naar 3x/uur.

Vanaf 13 december 2009 werd een deel van de ritten uitgevoerd als lijn 185 die uitsluitend met gelede bussen werd gereden en niet via Leerdam-West reed. Lijn 85 reed toen in de daluren nog slechts een uurdienst en in de spitsen een halfuursdienst. Uitzondering hierop waren sommige momenten in de ochtendspits waarop alleen lijn 185 richting Leerdam reed en de avondspits waarin lijn 85 en 185 samen de halfuursdienst richting Utrecht vormden. In de vakanties veranderde niets en reden alle ritten als lijn 85.

Met ingang van 2 januari 2011 werd lijn 185 weer opgeheven en gingen alle ritten onder lijnnummer 85 rijden. Ook vervielen de tussenliggende haltes in Utrecht. De bediening van Leerdam kende in deze dienstregeling een onregelmatig patroon. 's ochtends reed de helft van de ritten vanaf de halte Molenlaan/Schaikseweg rechtstreeks naar het station en niet langs de Lingepolikliniek en in de middag werd nog maar 1x/uur doorgereden naar de Lingepolikliniek maar werd wel door Leerdam-West gereden. 's middags werd richting Utrecht niet via Leerdam-West gereden. Op zaterdag gold richting Leerdam hetzelfde patroon als doordeweeks, maar reden wel alle ritten naar Utrecht via Leerdam West. Per 8 januari 2012 werd de route door Leerdam vereenvoudigd en ging lijn 85 's ochtends rechtsom door Leerdam rijden en 's middags linksom. De halte op Utrecht Centraal verhuisde per 3 maart 2013 naar het nieuwe Busstation West en vanaf 5 januari 2014 werd weer gestopt bij de halte Graadt van Roggenweg in Utrecht. Met ingang van 14 december 2014 verviel de route via de Lingepolikliniek en werd alleen nog door Leerdam West gereden. Op 13 december 2015 werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht.