Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis

Voormalige buslijn 83 Bekijk andere lijnen 83
Vervoerder(s)	Zuidooster, Hermes
Regio	Arnhem Nijmegen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	2 juni 1985 t/m 21 augustus 1999
Voorganger(s)	83
Opvolger(s)	83
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1-2x/uur
Zaterdag	1-3x/uur
Zondag	1-2x/uur

Lijn 83 is een voormalige streeklijn van Zuidooster van Nijmegen naar Venlo Sint Maartens Gasthuis via Gennep en station Venlo.

Voormalige route 1998/1999

	Halte
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Keizer Karelplein
	Nijmegen, Dr. J. Berendsstraat
	Nijmegen, Groenestraat
	Nijmegen, Sint Annamolen
	Nijmegen, Radboudziekenhuis
	Nijmegen, Tandheelkundige Kliniek
	Nijmegen, Heiweg
	Nijmegen, Scheidingsweg
	Malden, Sportpark Union
	Malden, Kluis/Malden Noord
	Malden, Gemeentehuis
	Malden, Groesbeekseweg
	Malden, Malden Zuid
	Heumen, De Eerste Aanleg
	Molenhoek, Rijksweg
	Mook, Rijn en Binnenvaartschool
	Mook, Gemeentehuis
	Mook, Mook Zuid
	Plasmolen, Swaere Noodt
	Middelaar, Plasmolen
	Middelaar, Helweg
	Milsbeek, Oude Baan
	Milsbeek, Centrum
	Milsbeek, Milsbeek Zuid
	Ottersum, Drie Kronen
	Ottersum, Ottersumseweg
	Gennep, Niersbrug
	Gennep, Rabobank
	Gennep, Wilhelminaplein
	Gennep, Busstation
	Gennep, Heijenseweg
	Gennep, Dr. Stiemensweg
	Heijen, Heesweg
	Heijen, Heijen Zuid
	Heijen, De Grens
	Heijen, Heijense Molen
	Afferden, Hengeland
	Afferden, Veer naar Sambeek
	Afferden, Gening
	Afferden, Heukelom
	Nieuw-Bergen, Industrieterrein
	Nieuw-Bergen, Gemeentehuis
	Nieuw-Bergen, Bergse Heide
	Aijen, Aijerdijk
	Well, Halve Maan
	Well, 't Leuken
	Well, Bosserheide
	Well, Café Vink
	Well, Grote Waay
	Wellerlooi, Kruisstraat
	Wellerlooi, Catharinastraat
	Wellerlooi, Wellerlooi Zuid
	de Hamert, Hotel de Hamert
	de Hamert, St. Paul
	Arcen, Veer Broekhuizen
	Arcen, Maasstraat/Laakweg
	Arcen, Maasstraat/Koestraat
	Lomm, Veer naar Lottum
	Lomm, Shell station
	Lomm, Voort
	Velden, Hasselt
	Velden, Rijksweg/Markt
	Velden, Velden Zuid
	Velden, Taurus
	Velden, Albertushof
	Venlo, Karbinderstraat
	Venlo, Veldenseweg
	Venlo, Heilig Hartkerk
	Venlo, Hogeweg
	Venlo, Deken van Oppensingel
	Venlo, Postkantoor
	Venlo, Station
	Venlo, Koninginnesingel
	Venlo, Walstraat
	Venlo, Tegelseweg
	Venlo, Sint Maartens Gasthuis

Geschiedenis

Deze lijn reed voor het eerst op 2 juni 1985. Voorheen reed lijn 83 door naar Tegelen en Belfeld. De bediening van Tegelen en Belfeld werd overgenomen door de nieuwe lijn 34.

Jaren 80

Bij invoering reed lijn 83 als een halfuursdienst op maandag tot en met vrijdag. In de spitsuren werd dit verdicht tot een kwartierdienst tussen Nijmegen en Gennep. In de avonduren reed lijn 83 als uurdienst tussen Nijmegen en station Venlo en als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep. Op zaterdag reed lijn 83 als uurdienst op het gehele traject. Op het traject Arcen - Venlo reed lijn 83 overdag een halfuursdienst, tussen Nijmegen en Gennep zelfs elke twintig minuten. In de avonduren werd dit teruggebracht tot een halfuursdienst en reden de doorgaande ritten alleen tot station Venlo. Op zondagen reed lijn 83 als uurdienst tussen Nijmegen en Venlo en als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep. In de avonduren was station Venlo het begin/eindpunt in Venlo.

In Nijmegen waren de ritten gekoppeld aan lijn 84 naar Groesbeek. Op zondagen waren de ritten in Venlo gekoppeld aan lijn 34.

Vanaf 31 mei 1987 werd op zaterdag overdag de dienst tussen Nijmegen en Gennep van driemaal per uur teruggebracht naar tweemaal per uur.

Begin jaren 90 en sneldiensten

Er verschenen tevens twee sneldiensten: lijn 75 (6 september 1992) en lijn 78 (27 mei 1990). Lijn 75 reed hetzelfde traject als lijn 83 maar stopte op minder haltes. Lijn 78 reed van Gennep naar Nijmegen via Groesbeek. Tot Mook reed deze lijn dezelfde route als lijn 75 (met een extra stop in Ottersum) en reed van via Groesbeek en Heilig Landstichting naar industrieterrein Winkelsteeg.

In de dienstregeling 1992/1993 reed lijn 83 hierdoor van maandag tot en met vrijdag alleen nog maar als uurdienst tussen Nijmegen en Venlo; samen met lijn 75 werd een halfuursdienst aangeboden. Tussen Nijmegen en Gennep reden deze lijnen gezamenlijk viermaal per uur tussen Nijmegen en Gennep, waarbij lijn 83 drie ritten voor haar rekening nam. In de avonduren waren inmiddels geen doorgaande ritten meer tussen Nijmegen en Venlo. Alle ritten reden tussen Nijmegen en Gennep als halfuursdienst. Drie ritten naar Gennep sloten aan op een aansluitende 83 naar Venlo. Vanuit Venlo reden zes ritten als lijn 83 van Venlo naar Gennep, waar men kon overstappen op de bus naar Nijmegen.

Op zaterdagen was de dienst overdag op het gehele traject Nijmegen - Venlo opgevoerd tot een halfuursdienst. Eén keer per uur reed een rit door als lijn 34. In de ochtend- en avonduren reed lijn 83 als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep en als uurdienst tussen Nijmegen en Venlo, na acht uur 's avonds werd niet meer als lijn 34 doorgereden. In de avonduren vervielen ook de ritten tussen Venlo Station en Venlo, Sint Maartens Gasthuis.

Op zondagen was de situatie ongewijzigd; lijn 83 reed als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep en uurdienst tussen Nijmegen en Venlo en de ritten naar Venlo waren gekoppeld aan lijn 34.

Op 23 mei 1993 veranderde deze opzet. Lijn 83 reed nog altijd eenmaal per uur. Buiten de vakantieperiode reed lijn 75 eveneens eenmaal per uur het hele traject. In de vakantieperiode reden deze ritten tussen Nijmegen en Gennep als lijn 83 en gingen daar over in lijn 75 naar Venlo. Dit gold ook voor de ritten tot Gennep. De halte Markt in Velden werd hernoemd naar Centrum. Op maandag tot en met donderdag verviel de laatste rit tussen Gennep en Venlo in beide richtingen. Op zondagen verviel in beide richtingen de eerste rit. Lijn 78 verviel weer. Op 5 november 1995 verviel ook lijn 75. Het is niet bekend welke gevolgen dit had voor lijn 83.

Eind jaren 90 en belbussen

Lijn 83 ging van Zuidooster over naar Hermes op 1 januari 1995 en bleef gehandhaafd. In de dienstregeling van 1997/1998 (ingang 1 juni 1997) reed lijn 83 van maandag tot en met vrijdag weer viermaal per uur doordat de sneldiensten waren verdwenen. De ritten van Nijmegen naar Gennep reden echter inmiddels niet meer tijdens de vakantieperioden.

Met ingang van de dienstregeling 1997/1998 verving Hermes lijnen of deeltrajecten geheel of gedeeltelijk als lijntaxi. Ook lijn 83 kreeg hiermee te maken. Op bepaalde tijden werden sommige ritten gereden als lijn 583. Alle lijntaxiritten ging in Venlo slechts tot het station. Op maandag tot en met zaterdag werden de avondritten tussen Gennep en Venlo omgezet in een belbus. Deze reed eenmaal per uur en bood aansluiting op lijn 83. Op zaterdagen reed de laatste rit vanuit Venlo op het gehele traject Venlo - Nijmegen als lijntaxi. Op zondagen reed lijn 83 alleen in de middag op het gehele traject als reguliere streekdienst. Op de overige tijden reed lijn 83 alleen tussen Nijmegen en Gennep en tussen Arcen en Venlo. Alle ritten van lijn 83 reden op zondag in Venlo niet verder dan het station. Tussen Gennep en Arcen reed op die tijden de lijntaxi. De eerste en laatste rit vanuit Gennep reed in zijn geheel naar Venlo als lijntaxi. De laatste rit vanuit Nijmegen naar Gennep reed op zondagen eveneens als lijntaxi. De laatste voorlaatste rit uit Venlo reed door naar Nijmegen, in zijn geheel als lijntaxi, de laatste rit tot Gennep.

Vanaf 24 mei 1998 kwamen enkele ritten te vervallen of werden toegevoegd. In Venlo werd op zaterdag niet meer naar het Sint Maartens Gasthuis gereden. Op zaterdag werd de halfuursdienst Nijmegen - Venlo teruggebracht tot een halfuursdienst Nijmegen - Gennep. Tussen Gennep en Venlo reed lijn 83 nog maar eenmaal per uur. Op zondagochtend- en avond gingen enkele lijntaxiritten tussen Gennep en Arcen weer als vaste bus rijden waardoor er weer een vaste uurdienst Nijmegen - Venlo ontstond. In de avond kwamen twee extra lijntaxiritten van Gennep naar Venlo zodat de dienst over de gehele lijn iets langer doorliep. De halte Arcen Noord werd hernoemd naar Maasstraat/Laakweg. In Velden werd de halte Centrum hernoemd naar Rijksweg/Markt.

Vanaf 22 augustus 1999 werd lijn 83 in Venlo ingekort tot het station. In Nijmegen reed deze niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat.