Lijn 83 Hoogvliet Metro - Spijkenisse De Akkers: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 16: Regel 16:
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet|Hoogvliet, Metro}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet|Hoogvliet, Metro}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Station}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Vredehofplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Vredehofplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Sporthal Den Oert}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Sporthal Den Oert}}
Regel 28: Regel 28:
 
Op [[ZWN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd die gedurende de spitsuren elke 20 minuten van Hoogvliet rechtstreeks naar Spijkenisse rijdt en vervolgens op alle tussengelegen haltes stopt. Als verwijzing naar de overige buslijnen op dit traject, werd het nieuwe lijnnummer '''83''' toebedeeld.
 
Op [[ZWN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd die gedurende de spitsuren elke 20 minuten van Hoogvliet rechtstreeks naar Spijkenisse rijdt en vervolgens op alle tussengelegen haltes stopt. Als verwijzing naar de overige buslijnen op dit traject, werd het nieuwe lijnnummer '''83''' toebedeeld.
  
Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Deze lijn werd toen opgeheven; de ritten werden echter geïntegreerd in de gewijzigde [[Lijn 80 Schiedam Station - Spijkenisse De Akkers|lijn 80]] die in de spitsuren praktisch elke 10 minuten ging rijden.
+
Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de metro verlengd van [[Hoogvliet Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Deze lijn werd opgeheven; de ritten werden geïntegreerd in de gewijzigde [[Lijn 80 Schiedam Station - Spijkenisse De Akkers|lijn 80]] die in de spitsuren praktisch elke 10 minuten ging rijden.

Huidige versie van 9 feb 2024 om 14:29

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 83
Vervoerder(s) ZWN
Regio's Rotterdam,
Voorne-Putten
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1983 t/m 27 april 1985
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 80
Frequenties
Spits 3x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 83 reed van Hoogvliet rechtstreeks naar Spijkenisse.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Hoogvliet, Metro    
Route rsr.svg Spijkenisse, Station    
Route rsr.svg Spijkenisse, Vredehofplein  
Route rsr.svg Spijkenisse, Sporthal Den Oert  
Route rsr.svg Spijkenisse, Hekelingseweg  
Route rsr.svg Spijkenisse, De Gaard  
Route rsr.svg Spijkenisse, Wijngaard  
Route rs0.svg Spijkenisse, De Kreek  

Geschiedenis

Op 29 mei 1983 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd die gedurende de spitsuren elke 20 minuten van Hoogvliet rechtstreeks naar Spijkenisse rijdt en vervolgens op alle tussengelegen haltes stopt. Als verwijzing naar de overige buslijnen op dit traject, werd het nieuwe lijnnummer 83 toebedeeld.

Op 25 april 1985 werd de metro verlengd van Hoogvliet Zalmplaat naar Spijkenisse De Akkers. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van 28 april 1985.
Deze lijn werd opgeheven; de ritten werden geïntegreerd in de gewijzigde lijn 80 die in de spitsuren praktisch elke 10 minuten ging rijden.