Lijn 77 Bareveld Brug - Gieten P+R: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(19 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=77
 
|lijnnr=77
 
|route=Bareveld - De Hilte - Gieten
 
|route=Bareveld - De Hilte - Gieten
|type=streekbus
 
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|vervoerder=[[Qbuzz]]
 
|vervoerder=[[Qbuzz]]
 
|concessie=GD (2020-2029)
 
|concessie=GD (2020-2029)
|materieel=[[Tribus Civitas]]
+
|materieel=[[Tribus Civitas]],<br>[[Heuliez GX437|Heuliez GX437 ELEC]]
|tijdelijk=ja
+
|periode=15 december 2019 t/m 10 december 2022
|reden=Bediening De Hilte
+
|voorganger=[[Lijn 110 Veendam Station - Assen Station|110]]
|frequentie_spits=2x/uur
+
|opvolger=[[Lijn 77 Wildervank N33 - Gieten P+R|77]]
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet
+
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur (vanaf 14:00)
+
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_dal_vakantie=rijdt niet
 
 
}}
 
}}
'''Lijn 77''' rijdt van Bareveld via De Hilte naar Gieten. Dit is een tijdelijke buslijn, die een verbinding met de bushalte bij De Hilte verzorgt zolang [[Lijn 310 Veendam Station - Assen Station|Qliner 310]] niet bij De Hilte kan stoppen.
+
'''Lijn 77''' reed van Bareveld via De Hilte naar Gieten.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*De eerste rit richting Gieten begint bij De Hilte en wordt met een grote bus gereden. Alle andere ritten worden uitgevoerd met een 8-persoonsbusje.
+
*Twee ritten in de ochtendspits richting Gieten bedienden de halte ''Kerspelstraat'' in plaats van de halte ''Spiekersteeg''. De eerste van deze ritten startte in De Hilte.  
*In de schoolvakanties wordt niet gereden.
+
*Eén rit in de ochtendspits richting Bareveld bediende de haltes ''Spiekersteeg'' en ''Brink'' niet.
{{TariefInfo|concessie=GD}}
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Bareveld, Brug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Bareveld, Brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hilte, Viersprong}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0hlr}} | De Hilte, Viersprong}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} |Gieten|Gieten P+R| Gieten, P+R Gieten}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rlelr}} | }}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhlr}} | Gieten|Gieten Brink|Gieten, Brink}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Gieten, Spiekersteeg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Gieten, Kerspelstraat}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raB0}} |Gieten|Gieten P+R| Gieten, P+R Gieten}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van [[Qbuzz]]. Hierbij werd [[Lijn 110 Veendam Station - Assen Station|lijn 310]] vervangen door een nieuwe [[Lijn 310 Veendam Station - Assen Station|Qliner 310]], die een snellere route naar Veendam ging rijden. Hierdoor kon de halte bij De Hilte niet meer worden bediend; hiervoor moest eerst een nieuwe halte worden aangelegd langs de snelweg. In de spitsuren werd daarom een alternatief geboden in de vorm van '''lijn 77''', die als pendelbus ging rijden tussen Bareveld, De Hilte en Gieten.
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van [[Qbuzz]]. Hierbij werd [[Lijn 110 Veendam Station - Assen Station|lijn 310]] vervangen door een nieuwe [[Lijn 310 Veendam Station - Assen Station|Qliner 310]], die een snellere route naar Veendam ging rijden. Hierdoor kon de halte bij De Hilte niet meer worden bediend; hiervoor moest eerst een nieuwe halte worden aangelegd langs de snelweg. In de spitsuren werd daarom een alternatief geboden in de vorm van '''lijn 77''', die als pendelbus ging rijden tussen Bareveld, De Hilte en Gieten.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Vanaf genoemde datum ging deze lijn ook in de daluren elk half uur in beide richtingen rijden, daarentegen werden voortaan alle ritten met een 8-persoonsbusje gereden.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum vervielen de ritten in de daluren weer vanwege de geringere bezetting.
 +
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2022|12 december 2021]] werd in Gieten voortaan bij alle tussengelegen haltes gestopt en ging deze buslijn ook in de daluren rijden; vanwege de geringere passagiersaantallen werd de frequentie echter verlaagd naar 1x per uur. Vanwege de toeloop van scholieren in de ochtendspits gingen één à twee ritten in de ochtendspits voortaan met een grote bus rijden in plaats van een 8-persoonsbusje.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2023|11 december 2022]] kwam de halte in Bareveld te vervallen en werd het begin- en eindpunt verlegd naar [[Lijn 77 Wildervank N33 - Gieten P+R|Wildervank]]. Ook ging de tweede rit in de ochtendspits dezelfde route rijden en bedient dan de halte ''Spiekersteeg'' in plaats van ''Kerspelstraat''.

Huidige versie van 28 nov 2023 om 20:50

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 77
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD (2020-2029)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Tribus Civitas,
Heuliez GX437 ELEC
Periode 15 december 2019 t/m 10 december 2022
Voorganger(s) 110
Opvolger(s) 77
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 77 reed van Bareveld via De Hilte naar Gieten.

Dienstregeling

  • Twee ritten in de ochtendspits richting Gieten bedienden de halte Kerspelstraat in plaats van de halte Spiekersteeg. De eerste van deze ritten startte in De Hilte.
  • Eén rit in de ochtendspits richting Bareveld bediende de haltes Spiekersteeg en Brink niet.

Route

Halte
Route 0sr.svg Bareveld, Brug  
Route rsr.svgRoute 0hlr.svg De Hilte, Viersprong  
Route rlelr.svg  
Route rsr.svgRoute rhlr.svg Gieten, Brink    
Route rsr.svgRoute rlr.svg Gieten, Spiekersteeg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Gieten, Kerspelstraat  
Route raB0.svg Gieten, P+R Gieten    

Geschiedenis

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van Qbuzz. Hierbij werd lijn 310 vervangen door een nieuwe Qliner 310, die een snellere route naar Veendam ging rijden. Hierdoor kon de halte bij De Hilte niet meer worden bediend; hiervoor moest eerst een nieuwe halte worden aangelegd langs de snelweg. In de spitsuren werd daarom een alternatief geboden in de vorm van lijn 77, die als pendelbus ging rijden tussen Bareveld, De Hilte en Gieten.

Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Vanaf genoemde datum ging deze lijn ook in de daluren elk half uur in beide richtingen rijden, daarentegen werden voortaan alle ritten met een 8-persoonsbusje gereden.

Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum vervielen de ritten in de daluren weer vanwege de geringere bezetting.

Vanaf 12 december 2021 werd in Gieten voortaan bij alle tussengelegen haltes gestopt en ging deze buslijn ook in de daluren rijden; vanwege de geringere passagiersaantallen werd de frequentie echter verlaagd naar 1x per uur. Vanwege de toeloop van scholieren in de ochtendspits gingen één à twee ritten in de ochtendspits voortaan met een grote bus rijden in plaats van een 8-persoonsbusje.

Op 11 december 2022 kwam de halte in Bareveld te vervallen en werd het begin- en eindpunt verlegd naar Wildervank. Ook ging de tweede rit in de ochtendspits dezelfde route rijden en bedient dan de halte Spiekersteeg in plaats van Kerspelstraat.