Lijn 74 Zuidbroek Station - Veendam Busstation: verschil tussen versies
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=10 december 2006 t/m 12 december 2009 |
| + | |voorganger=74 | ||
|opvolger=[[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|174]] | |opvolger=[[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|174]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 44: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie GGD 2007|10 december 2006]] kwam tenslotte de laatste spitsrit tussen Veendam en Stadskanaal te vervallen van ''lijn 74''. Als alternatief moest voortaan altijd gebruik worden gemaakt van lijn 10 en lijn 73, waarbij in Bareveld overgestapt moest worden (aansluiting). Op het overgebleven traject Zuidbroek - Veendam bleef de bus een basisuurdienst rijden, met een enkele extra spitsrit. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Op | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] gingen de ritten in de avonduren, op zaterdagochtend en zondag de gehele dag voortaan een lusroute door Veendam rijden, zodat de meeste haltes in deze plaats altijd bediend werden. Een enkele vroege of late rit op zaterdag en zondag ging deze lusroute zelfs in beide richtingen rijden. | Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] gingen de ritten in de avonduren, op zaterdagochtend en zondag de gehele dag voortaan een lusroute door Veendam rijden, zodat de meeste haltes in deze plaats altijd bediend werden. Een enkele vroege of late rit op zaterdag en zondag ging deze lusroute zelfs in beide richtingen rijden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] werd exploitatie van de concessie [[Concessie GGD|GGD]] overgenomen door [[Qbuzz]] ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Op die datum werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten tussen Zuidbroek en Veendam gingen voortaan onder het [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|lijnnummer 174]] rijden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] werd exploitatie van de concessie [[Concessie GGD|GGD]] overgenomen door [[Qbuzz]] ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Op die datum werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten tussen Zuidbroek en Veendam gingen voortaan onder het [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|lijnnummer 174]] rijden. | ||
Versie van 6 nov 2017 om 19:23
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | GGD |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Wright Commander, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 12 december 2009 |
| Voorganger(s) | 74 |
| Opvolger(s) | 174 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 74 reed van Zuidbroek via Muntendam naar Veendam.
Route
| Halte | ||
 |
Zuidbroek, Station | |
 |
Zuidbroek, Dorpersbrug | |
|
Zuidbroek, Arks Brug | |
|
Muntendam, Scheeve Klap | |
|
Muntendam, Nieuwe Weg | |
|
Muntendam, Vijverstraat | |
|
Muntendam, Zuiderstraat | |
|
Muntendam, Singelweg | |
|
Muntendam, De Wijde Blik | |
|
Muntendam, Wethouder Venemasingel | |
|
Veendam, Sinngeslaantje | |
|
Veendam, Scholthuizen | |
|
Veendam, Vredenrustlaan | |
|
Veendam, Ubbo Wilkensstraat | |
|
Veendam, Hertenkamp | |
 |
Veendam, Busstation | |
|
Veendam, A.G. Wildervanckhuis | |
|
Veendam, Sorghvlietlaan | |
|
Veendam, Rijksdienst | |
|
Veendam, Prins Benrhardlaan | |
|
Veendam, Sint Franciscus | |
|
Veendam, Julianalaan | |
 |
Veendam, Busstation | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 kwam tenslotte de laatste spitsrit tussen Veendam en Stadskanaal te vervallen van lijn 74. Als alternatief moest voortaan altijd gebruik worden gemaakt van lijn 10 en lijn 73, waarbij in Bareveld overgestapt moest worden (aansluiting). Op het overgebleven traject Zuidbroek - Veendam bleef de bus een basisuurdienst rijden, met een enkele extra spitsrit.
Vanaf 6 januari 2008 gingen de ritten in de avonduren, op zaterdagochtend en zondag de gehele dag voortaan een lusroute door Veendam rijden, zodat de meeste haltes in deze plaats altijd bediend werden. Een enkele vroege of late rit op zaterdag en zondag ging deze lusroute zelfs in beide richtingen rijden.
Op 13 december 2009 werd exploitatie van de concessie GGD overgenomen door Qbuzz ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Op die datum werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten tussen Zuidbroek en Veendam gingen voortaan onder het lijnnummer 174 rijden.
