Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard: versiegeschiedenis

Selectie voor verschillen: selecteer de te vergelijken versies en toets ENTER of de knop onderaan.
Verklaring afkortingen: (huidig) = verschil met huidige versie, (vorige) = verschil met voorgaande versie, k = kleine wijziging

(huidig | vorige) 25 mrt 2024 22:01‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (6.157 bytes) (-60)‎ . . (Officieel en volgens de huidige dienstregeling ligt het begin- en eindpunt bij de Sluisjesdijk bij de halte 'Waalhaven Noordzijde' en dus niet op de garage zelf; daar rijdt de bus dan 'leeg' naartoe.)
(huidig | vorige) 22 feb 2024 19:34‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (6.217 bytes) (+25)‎ . . (→‎Geschiedenis)
(huidig | vorige) 22 feb 2024 19:15‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ k . . (6.192 bytes) (+38)‎
(huidig | vorige) 23 jan 2024 18:11‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (6.154 bytes) (+167)‎
(huidig | vorige) 21 nov 2023 13:15‎ Omaylie (overleg | bijdragen)‎ . . (5.987 bytes) (-99)‎ . . (Versie 699136 van Julius (overleg) ongedaan gemaakt. Verstoring voorbij) (Label: Ongedaan maken)
(huidig | vorige) 7 nov 2023 09:10‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ k . . (6.086 bytes) (+102)‎ . . (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 17 okt 2023 20:22‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (5.984 bytes) (+9)‎
(huidig | vorige) 17 okt 2023 18:30‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.975 bytes) (+4)‎
(huidig | vorige) 17 okt 2023 18:29‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.971 bytes) (+1)‎ . . (→‎Geschiedenis)
(huidig | vorige) 17 okt 2023 17:53‎ Een ov fan (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.970 bytes) (+1)‎
(huidig | vorige) 17 okt 2023 17:51‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.969 bytes) (+157)‎ . . (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 3 okt 2023 19:43‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.812 bytes) (-67)‎ . . (→‎Dienstregeling)
(huidig | vorige) 3 okt 2023 19:43‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.879 bytes) (-6)‎
(huidig | vorige) 3 okt 2023 19:29‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.885 bytes) (+74)‎
(huidig | vorige) 13 aug 2023 08:23‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.811 bytes) (+1)‎ . . (→‎Geschiedenis)
(huidig | vorige) 13 aug 2023 08:23‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.810 bytes) (-2)‎
(huidig | vorige) 10 aug 2023 16:13‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.812 bytes) (+136)‎
(huidig | vorige) 10 aug 2023 15:51‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.676 bytes) (-80)‎ . . (→‎Dienstregeling)
(huidig | vorige) 10 aug 2023 15:50‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.756 bytes) (+241)‎
(huidig | vorige) 16 jul 2023 11:38‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.515 bytes) (-88)‎
(huidig | vorige) 6 jul 2023 06:19‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.603 bytes) (+88)‎ . . (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 19 apr 2023 16:17‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.515 bytes) (-155)‎ . . (Zie alleen nog de elektrische bussen op 70) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 14 apr 2023 15:05‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.670 bytes) (-211)‎ . . (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 12 apr 2023 18:22‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.881 bytes) (+210)‎
(huidig | vorige) 3 apr 2023 18:42‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.671 bytes) (+297)‎ . . (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 18 feb 2023 12:00‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (5.374 bytes) (+1)‎
(huidig | vorige) 16 feb 2023 10:51‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (5.373 bytes) (-38)‎
(huidig | vorige) 16 feb 2023 09:09‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.411 bytes) (+62)‎ . . (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 16 feb 2023 09:07‎ Julius (overleg | bijdragen)‎ . . (5.349 bytes) (+117)‎ . . (→‎Route) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(huidig | vorige) 29 jan 2023 14:43‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (5.232 bytes) (+143)‎
(huidig | vorige) 19 jun 2022 11:58‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.089 bytes) (0)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 19 jun 2022 11:58‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.089 bytes) (+2)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 16 jun 2022 19:44‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (5.087 bytes) (+92)‎
(huidig | vorige) 16 mei 2022 08:23‎ Ovspotter070 (overleg | bijdragen)‎ . . (4.995 bytes) (+45)‎
(huidig | vorige) 3 nov 2021 13:01‎ Metroret (overleg | bijdragen)‎ . . (4.950 bytes) (-104)‎
(huidig | vorige) 3 apr 2021 13:22‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (5.054 bytes) (-111)‎
(huidig | vorige) 8 jan 2021 18:29‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.165 bytes) (-16)‎ . . (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(huidig | vorige) 23 dec 2020 17:45‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (5.181 bytes) (+80)‎
(huidig | vorige) 22 nov 2020 14:47‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.101 bytes) (-20)‎ . . (Robot: automatisch tekst vervangen (-|dienstregeling=2020 +))
(huidig | vorige) 26 mrt 2020 15:09‎ Henk206 (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.121 bytes) (+80)‎ . . (Materieelsoort toegevoegd)
(huidig | vorige) 27 jan 2020 21:12‎ Stadsbus (overleg | bijdragen)‎ . . (5.041 bytes) (-37)‎
(huidig | vorige) 31 dec 2019 22:38‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (5.078 bytes) (+21)‎ . . (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{LijnInfo +{{LijnInfo\n|dienstregeling=2020))
(huidig | vorige) 13 dec 2019 21:49‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (5.057 bytes) (+77)‎
(huidig | vorige) 16 sep 2019 13:38‎ Tlp (overleg | bijdragen)‎ . . (4.980 bytes) (+24)‎
(huidig | vorige) 4 aug 2019 20:30‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.956 bytes) (+94)‎
(huidig | vorige) 28 jun 2019 19:17‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.862 bytes) (+3)‎
(huidig | vorige) 28 jun 2019 19:16‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.859 bytes) (+27)‎
(huidig | vorige) 26 jan 2019 21:19‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (4.832 bytes) (+186)‎
(huidig | vorige) 9 jan 2019 10:27‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (4.646 bytes) (+44)‎
(huidig | vorige) 9 dec 2018 14:22‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.602 bytes) (-15)‎ . . (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(huidig | vorige) 5 dec 2018 10:38‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (4.617 bytes) (+125)‎
(huidig | vorige) 5 dec 2018 10:34‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (4.492 bytes) (+293)‎
(huidig | vorige) 7 jun 2018 20:40‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.199 bytes) (-1)‎
(huidig | vorige) 7 jun 2018 20:40‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.200 bytes) (+92)‎
(huidig | vorige) 21 mei 2018 22:22‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.108 bytes) (+1)‎
(huidig | vorige) 24 aug 2017 20:14‎ Lijn 45 (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.107 bytes) (+11)‎
(huidig | vorige) 19 aug 2017 18:56‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (4.096 bytes) (+216)‎
(huidig | vorige) 25 jul 2017 16:41‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.880 bytes) (+12)‎
(huidig | vorige) 28 jun 2017 19:48‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.868 bytes) (-10)‎
(huidig | vorige) 28 jun 2017 19:47‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.878 bytes) (+45)‎
(huidig | vorige) 28 jun 2017 19:46‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.833 bytes) (+244)‎
(huidig | vorige) 13 mei 2017 12:13‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (3.589 bytes) (-331)‎ . . (Weer een omleiding die allang voorbij is. Graag omleidingen zelf bijhouden!)
(huidig | vorige) 11 dec 2016 01:59‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.920 bytes) (-15)‎ . . (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(huidig | vorige) 29 nov 2016 20:41‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.935 bytes) (+121)‎
(huidig | vorige) 30 okt 2016 14:11‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.814 bytes) (+223)‎ . . (Omleiding is officieel nog niet omgezet in de definitieve route, dus ik laat het nog even zo.)
(huidig | vorige) 30 okt 2016 12:56‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.591 bytes) (+3)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 30 okt 2016 12:55‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.588 bytes) (-325)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 22 jul 2016 11:46‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.913 bytes) (-4)‎
(huidig | vorige) 17 jul 2016 20:46‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.917 bytes) (+1)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 17 jul 2016 20:46‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (3.916 bytes) (+6)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 18 jun 2016 19:04‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.910 bytes) (+72)‎
(huidig | vorige) 30 mrt 2016 10:13‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.838 bytes) (0)‎
(huidig | vorige) 5 jan 2016 11:26‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.838 bytes) (+281)‎
(huidig | vorige) 13 dec 2015 19:31‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.557 bytes) (-15)‎ . . (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(huidig | vorige) 2 dec 2015 12:37‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.572 bytes) (-2)‎
(huidig | vorige) 2 dec 2015 12:28‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.574 bytes) (+251)‎
(huidig | vorige) 8 okt 2015 10:35‎ Huibe (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.323 bytes) (+16)‎
(huidig | vorige) 25 sep 2015 17:56‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.307 bytes) (-1)‎
(huidig | vorige) 8 sep 2015 19:54‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.308 bytes) (+27)‎
(huidig | vorige) 4 sep 2015 13:51‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.281 bytes) (+122)‎
(huidig | vorige) 9 jul 2015 10:23‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.159 bytes) (+2)‎
(huidig | vorige) 9 jul 2015 10:23‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.157 bytes) (-709)‎
(huidig | vorige) 1 jul 2015 13:06‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.866 bytes) (0)‎
(huidig | vorige) 30 jun 2015 17:33‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.866 bytes) (+75)‎
(huidig | vorige) 30 jun 2015 17:29‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.791 bytes) (+383)‎
(huidig | vorige) 19 mei 2015 18:19‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.408 bytes) (+1)‎
(huidig | vorige) 19 mei 2015 18:18‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.407 bytes) (+243)‎
(huidig | vorige) 1 mei 2015 11:39‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (3.164 bytes) (+3)‎
(huidig | vorige) 23 feb 2015 15:20‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.161 bytes) (+17)‎
(huidig | vorige) 27 jan 2015 23:44‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (3.144 bytes) (+176)‎
(huidig | vorige) 29 dec 2014 16:53‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (2.968 bytes) (-18)‎ . . (→‎Omleiding)
(huidig | vorige) 29 dec 2014 16:52‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (2.986 bytes) (+14)‎ . . (→‎Omleiding)
(huidig | vorige) 15 dec 2014 00:34‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (2.972 bytes) (-15)‎ . . (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(huidig | vorige) 13 dec 2014 19:57‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (2.987 bytes) (+334)‎
(huidig | vorige) 23 nov 2014 11:10‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (2.653 bytes) (-9)‎
(huidig | vorige) 23 nov 2014 01:20‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (2.662 bytes) (-5)‎
(huidig | vorige) 22 nov 2014 19:10‎ Kenan3073 (overleg | bijdragen)‎ . . (2.667 bytes) (+1)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 21 nov 2014 21:25‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (2.666 bytes) (+2.666)‎ . . (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |lijnnr=70 |vervoerder=RET |concessie=Bus Rotterdam |materieel=Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G Hybrid, [[VD...')

Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard: versiegeschiedenis

Navigatiemenu

Persoonlijke instellingen

Naamruimten

Varianten

Weergaven

Meer

Zoeken

Navigatie

referentie

Hulpmiddelen