Lijn 66 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Groenelaan: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|route=Amsterdam - Amstelveen | |route=Amsterdam - Amstelveen | ||
|lijnnr=66 | |lijnnr=66 | ||
− | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | + | |vervoerder=[[Maarse & Kroon|Maarse & Kroon (1973)]]<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (1973 - 1977)]]<br>[[GVB|GVB (1973 - 1977)]] |
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
|regio2=Amstelland-Meerlanden | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |materieel=[[CSA]]<br>[[Standaardstreekbus]] |
+ | |periode=23 februari 1973 t/m 15 oktober 1977 | ||
|opvolger=[[Lijn 66 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Waardhuizen|66]] | |opvolger=[[Lijn 66 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Waardhuizen|66]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
Regel 19: | Regel 20: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Beethovenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Beethovenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buitenveldertselaan/Van Boshuizenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buitenveldertselaan/Van Boshuizenstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Lindenlaan/Van der Hooplaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Lindenlaan/Van der Hooplaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amstelveen, Groenelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amstelveen, Groenelaan}} | ||
Regel 28: | Regel 29: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Deze lijn ontstond op 23 februari 1973, toen lijn 66 werd verlengd naar de halte Groenelaan. | |
+ | |||
+ | Op 3 juni 1973 fuseerde [[Maarse & Kroon]] met de [[NBM]] tot [[Centraal Nederland]]. Hierdoor werd deze lijn voortaan geëxploiteerd door het [[GVB]] en Centraal Nederland. | ||
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de lijn doorgetrokken naar het eerste deel van de nieuwe woonwijk Waardhuizen-Zuid. Het eindpunt kwam te liggen bij de halte ''[[Lijn 66 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Waardhuizen|Gondel]]''. Mogelijk werd op diezelfde datum ook de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar een kwartierdienst. | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de lijn doorgetrokken naar het eerste deel van de nieuwe woonwijk Waardhuizen-Zuid. Het eindpunt kwam te liggen bij de halte ''[[Lijn 66 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Waardhuizen|Gondel]]''. Mogelijk werd op diezelfde datum ook de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar een kwartierdienst. |
Huidige versie van 25 jan 2024 om 12:35
Voormalige buslijn 66 | |
Vervoerder(s) | Maarse & Kroon (1973) Centraal Nederland (1973 - 1977) GVB (1973 - 1977) |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | CSA Standaardstreekbus |
Periode | 23 februari 1973 t/m 15 oktober 1977 |
Opvolger(s) | 66 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 66 reed van Amsterdam naar Amstelveen.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Leidseplein | ||
Amsterdam, Beethovenstraat | ||
Amsterdam, Buitenveldertselaan/Van Boshuizenstraat | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, Lindenlaan/Van der Hooplaan | ||
Amstelveen, Groenelaan |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 23 februari 1973, toen lijn 66 werd verlengd naar de halte Groenelaan.
Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse & Kroon met de NBM tot Centraal Nederland. Hierdoor werd deze lijn voortaan geëxploiteerd door het GVB en Centraal Nederland.
Op 16 oktober 1977 werd de lijn doorgetrokken naar het eerste deel van de nieuwe woonwijk Waardhuizen-Zuid. Het eindpunt kwam te liggen bij de halte Gondel. Mogelijk werd op diezelfde datum ook de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar een kwartierdienst.