Lijn 669 Numansdorp Viaduct A29 - Oud-Beijerland Sportlaan: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | {{Nieuwedrgl1}} | |
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |route=Numansdorp - Klaaswaal - Oud-Bijerland | ||
|lijnnr=669 | |lijnnr=669 | ||
|vervoerder=[[TCR]] i.o.v. [[Arriva]] | |vervoerder=[[TCR]] i.o.v. [[Arriva]] | ||
Regel 6: | Regel 7: | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
− | |periode=31 augustus 2014 | + | |periode=31 augustus 2014 t/m 12 december 2015 |
|voorganger=[[Lijn 669 Willemstad Steenpad - Oud-Beijerland Sportlaan|669]] | |voorganger=[[Lijn 669 Willemstad Steenpad - Oud-Beijerland Sportlaan|669]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 669 Willemstad Steenpad - Oud-Beijerland Scholengemeenschap|669]] | ||
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
− | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet |
− | |||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 669''' | + | '''Lijn 669''' reed van Numansdorp via Klaaswaal, Greup en Stougjesdijk naar Oud-Beijerland. |
− | In de ochtendspits | + | In de ochtendspits reden twee ritten naar Oud-Beijerland, in de middagspits reden twee ritten naar Numansdorp. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 44: | Regel 45: | ||
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werd de route in Numansdorp gewijzigd, omdat in het centrum van laatstgenoemde plaats wijzigingen waren aangebracht aan de infrastructuur en grote bussen hierdoor nog maar in één richting door het dorp konden rijden. | Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werd de route in Numansdorp gewijzigd, omdat in het centrum van laatstgenoemde plaats wijzigingen waren aangebracht aan de infrastructuur en grote bussen hierdoor nog maar in één richting door het dorp konden rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor zij weer terug kwam in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van [[Randstadnet|R-net]] werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>De dienstregeling van deze lijn werd flink aangepakt, dit mede door het verdwijnen van [[Lijn 169 Oud-Beijerland Zinkweg - Willemstad Steenpad|lijn 169]]. Voortaan ging deze lijn ook weer beginnen in [[Lijn 669 Willemstad Steenpad - Oud-Beijerland Scholengemeenschap|Willemstad]] en werden een aantal ritten in beide richtingen toegevoegd. |
Versie van 29 nov 2015 om 13:05
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 669 | |
Vervoerder(s) | TCR i.o.v. Arriva |
Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015) |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 31 augustus 2014 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 669 |
Opvolger(s) | 669 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag (per richting) |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 669 reed van Numansdorp via Klaaswaal, Greup en Stougjesdijk naar Oud-Beijerland.
In de ochtendspits reden twee ritten naar Oud-Beijerland, in de middagspits reden twee ritten naar Numansdorp.
Route
Halte | ||
Numansdorp, Viaduct A29 | ||
Numansdorp, Molendijk | ||
Numansdorp, Burg. de Zeeuwstraat | ||
Numansdorp, Hallinxweg | ||
Numansdorp, Burg. Henrylaan | ||
Numansdorp, Middelsluis | ||
Numansdorp, Proeftuinlaan | ||
Numansdorp, Oudesluis | ||
Klaaswaal, Rijksstraatweg | ||
Klaaswaal, Molendijk | ||
Greup, Smitsweg | ||
Stougjesdijk, Blauwe Steenweg | ||
Stougjesdijk, Brabersweg | ||
Oud-Beijerland, Kwakscheweg | ||
Oud-Beijerland, Scholengemeenschap | ||
Oud-Beijerland, W. van Vlietstraat | ||
Oud-Beijerland, Karel Doormanstraat | ||
Oud-Beijerland, Steenenstraat | ||
Oud-Beijerland, Prinses Irenestraat | ||
↓ | Oud-Beijerland, Sportlaan |
Geschiedenis
Op 31 augustus 2014 kwam het traject tussen Numansdorp Viaduct en Willemstad te vervallen, ten gunste van de nieuwe lijn 662, die voortaan sneller naar Oud-Beijerland ging rijden. Op het overgebleven traject werd de dienstregeling teruggebracht naar twee ritten per richting.
Op 25 januari 2015 werd de route in Numansdorp gewijzigd, omdat in het centrum van laatstgenoemde plaats wijzigingen waren aangebracht aan de infrastructuur en grote bussen hierdoor nog maar in één richting door het dorp konden rijden.
Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor zij weer terug kwam in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
De dienstregeling van deze lijn werd flink aangepakt, dit mede door het verdwijnen van lijn 169. Voortaan ging deze lijn ook weer beginnen in Willemstad en werden een aantal ritten in beide richtingen toegevoegd.