Lijn 62 Delft, Tanthof - Sportpark Brasserskade
Voormalige buslijn 62 | |
Vervoerder(s) | WN (1994), ZWN (1994 - ...) |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B86 |
Periode | 26 augustus 1994 t/m ... |
Voorganger(s) | Lijn 62 |
Opvolger(s) | Lijn 62 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 62 reed van het Sportpark Brasserskade via de Indische Buurt, de Bomenwijk, het Centrum, station Delft, de Ziekenhuizen en buitenhof naar Tanthof.
Route
Halte | ||
Delft, Sportpark Brasserskade | ||
Delft, Ypenburg | ||
Delft, Brasserskade | ||
Delft, Bankastraat | ||
Delft, Arubastraat | ||
Delft, Tweemolentjeskade | ||
Delft, Bieslandhof | ||
Delft, Nieuwe Langendijk | ||
Delft, Markt | ||
Delft, Bieslandsekade | ||
Delft, Poortweg | ||
Delft, Oostplein | ||
Delft, Michiel de Ruyterweg | ||
Delft, In de Veste | ||
Delft, Station Centrum | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Jacoba van Beierenlaan | ||
Delft, Buitenwatersloot | ||
Delft, Marlotlaan | ||
Delft, Westlandhof | ||
Delft, Revalidatiecentrum | ||
Delft, Reinier de Graaf Gasthuis | ||
Delft, Lisztstraat | ||
Delft, Mozartlaan | ||
Delft, Bachsingel | ||
Delft, Van der Slootsingel | ||
Delft, Buitenhofdreef | ||
Delft, Derde Werelddreef | ||
Delft, Latijns-Amerikalaan | ||
Delft, Abtswoudsepark |
Geschiedenis
Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 62 liep voortaan van het Abtswoudsepark via het Ziekenhuis, Station Centrum, het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met lijn 60 bleef gehandhaafd.
Op 1 juni 1997 werd het eindpunt in Tanthof verlegd naar station Delft Zuid, voorts ging de lijn in het centrum in beide richtingen altijd via de Markt rijden. In de dienstregeling veranderde niets en de koppeling met lijn 63 bleef eveneens bestaan.