Lijn 604 Groningen CS - Drachten Van Knobelsdorffplein: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=604 | |lijnnr=604 | ||
| − | |route=Groningen | + | |route=Groningen - Drachten |
| − | |vervoerder=[[Arriva|Arriva ('' | + | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''2008 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] |
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
|concessie2=GD | |concessie2=GD | ||
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | + | |materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Integro]] |
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Schoolbus |
| − | |periode= | + | |periode=14 december 2008 t/m 7 januari 2012 |
| + | |voorganger=''geen'' | ||
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
| Regel 35: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | In aanvulling op de nieuwe [[Qliner]] tussen Groningen en Drachten via de A7, als directe opvolger van [[Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen Centraal Station|lijn 100]], ging vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2009|14 december 2008]] een schoolbus rijden op hetzelfde traject. Anders dan de [[Qliner]] wordt in Groningen via het Martiniziekenhuis gereden en één rit in de ochtendspits rijdt ook via de Koeriersterweg. In de ochtendspits ging deze lijn drie ritten naar Groningen rijden en twee ritten naar Drachten en in de middagspits drie ritten naar Drachten. | |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
Op een onbekend moment is de ochtendspitsrit via de Peizerweg vervallen. | Op een onbekend moment is de ochtendspitsrit via de Peizerweg vervallen. | ||
| − | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Peizerweg| | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogkerk, Transferium}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogkerk, Transferium}} | ||
| Regel 55: | Regel 51: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogkerk, Rijksweg A7}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogkerk, Rijksweg A7}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd deze buslijn opgeheven. Reizigers vanuit Drachten konden voortaan gebruik maken van één van de [[Qliner]]s op dit traject en dit in beide richtingen. | ||
Versie van 29 okt 2017 om 21:27
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (2008 - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
| Concessies | GGD, GD |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 14 december 2008 t/m 7 januari 2012 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 604 reed van Groningen via de A7 naar Drachten.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Kamerlingh Onnesstraat | |
 |
Groningen, Concourslaan | |
|
Groningen, Leonard Springerlaan | |
|
Groningen, Laan v/d Vrede | |
|
Groningen, Overwinningsplein | |
|
Groningen, Hippocrateslaan | |
|
Groningen, Corpus den Hoorn Zuid | |
|
Groningen, Martini Ziekenhuis (Hoofding.) | |
|
Hoogkerk, Rijksweg A7 | |
|
Midwolde, Rijksweg A7 | |
|
Boerakker, Rijksweg A7 | |
|
Marum, Rijksweg A7 | |
|
Drachten, Vallaat | |
|
Drachten, Sportcentrum | |
|
Drachten, Spitting | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
Geschiedenis
In aanvulling op de nieuwe Qliner tussen Groningen en Drachten via de A7, als directe opvolger van lijn 100, ging vanaf 14 december 2008 een schoolbus rijden op hetzelfde traject. Anders dan de Qliner wordt in Groningen via het Martiniziekenhuis gereden en één rit in de ochtendspits rijdt ook via de Koeriersterweg. In de ochtendspits ging deze lijn drie ritten naar Groningen rijden en twee ritten naar Drachten en in de middagspits drie ritten naar Drachten.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op een onbekend moment is de ochtendspitsrit via de Peizerweg vervallen.
| Halte | ||
|
Groningen | Groningen |
 |
Hoogkerk, Transferium | |
|
Groningen, Peizerweg/Parkeerplaats | |
|
Groningen, Peizerweg/De Kring | |
|
Groningen, Koeriersterweg/Verzetstrijderslaan | |
|
Groningen, Koeriersterweg/Paterswoldseweg | |
|
Groningen, Parkweg | |
|
Hoogkerk, Rijksweg A7 | |
Op 8 januari 2012 werd deze buslijn opgeheven. Reizigers vanuit Drachten konden voortaan gebruik maken van één van de Qliners op dit traject en dit in beide richtingen.
