Lijn 50 Rijswijk Station - Zoetermeer Centrum West: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
 
(13 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
+
{{VLijnInfo
{{LijnInfo
 
 
|route=Rijswijk - Zoetermeer
 
|route=Rijswijk - Zoetermeer
 
|lijnnr=50
 
|lijnnr=50
 
|vervoerder=[[EBS]]
 
|vervoerder=[[EBS]]
 
|concessie=Haaglanden Streek (2019-2030)
 
|concessie=Haaglanden Streek (2019-2030)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro C2(G) NGT Hybride]]
+
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G) NGT Hybrid]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=25 augustus 2019
+
|periode=25 augustus 2019 t/m 8 januari 2022
 
|voorganger=[[Lijn 50 Den Haag Grote Markt - Zoetermeer Centrum West|50]]
 
|voorganger=[[Lijn 50 Den Haag Grote Markt - Zoetermeer Centrum West|50]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
+
|opvolger=''geen''
|frequentie_dal=2x/uur
+
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=rijdt niet 
+
|afbeelding=StadsbusEBS5176.jpg
 +
|onderschrift='''lijn 50''' komt aan op het busstation van Zoetermeer Centrum-West.
 
}}
 
}}
'''Lijn 50''' rijdt van Rijswijk naar Zoetermeer.
+
'''Lijn 50''' reed van Rijswijk naar Zoetermeer.
 
 
=== Dienstregeling ===
 
*Tijdens de ochtendspits wordt van Zoetermeer naar Rijswijk 4x/uur gereden en tijdens de middagspits wordt van Rijswijk naar Zoetermeer 4x/uur gereden.
 
*In de tegenovergestelde richting wordt dan 2x/uur gereden.
 
*Tijdens de vakanties rijdt deze lijn enkel tijdens de spitsuren. In de ochtendspits wordt 4x/uur van Zoetermeer naar Rijswijk gereden en 2x/uur van Rijswijk naar Zoetermeer, in de middagspits wordt 2x/uur van Zoetermeer naar Rijswijk gereden en 4x/uur van Rijswijk naar Zoetermeer.
 
{{TariefInfo|concessie=Haaglanden Streek|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Duinrell|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=Delfthopper}}
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 36: Regel 30:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|concessie Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. De route van [[Lijn 50 Den Haag Grote Markt - Zoetermeer Centrum West|lijn 50]] werd hierbij ingekort tot het traject van voor februari 2015, tussen Rijswijk en Zoetermeer Centrum. Doorgaande reizigers naar Den Haag moesten voortaan overstappen. Voor wat betreft frequenties bleef de dienstregeling verder ongewijzigd.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|concessie Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. De route van [[Lijn 50 Den Haag Grote Markt - Zoetermeer Centrum West|lijn 50]] werd hierbij ingekort tot het traject van voor februari 2015, tussen Rijswijk en Zoetermeer Centrum. Doorgaande reizigers naar Den Haag konden echter in de bus blijven zitten, aangezien lijn 50 in Rijswijk doorrijdt als [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum|lijn 51]] naar Den Haag. Voor wat betreft frequenties bleef de dienstregeling verder ongewijzigd.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en kwam deze lijn tijdens de daluren te vervallen.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2022|9 januari 2022]] kwam lijn 50 geheel te vervallen. Tussen Rijswijk en Zoetermeer was [[Lijn 30 Naaldwijk Busstation - Zoetermeer Centrum West|lijn 30]] het alternatief.

Huidige versie van 18 apr 2022 om 12:08

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 50
Vervoerder(s) EBS
Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro (G) NGT Hybrid
Periode 25 augustus 2019 t/m 8 januari 2022
Voorganger(s) 50
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
lijn 50 komt aan op het busstation van Zoetermeer Centrum-West.

Lijn 50 reed van Rijswijk naar Zoetermeer.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Rijswijk, Station  
Route rsr.svg Rijswijk, Treubstraat  
Route rsr.svg Rijswijk, Volmerlaan  
Route rsr.svg Rijswijk, Verrijn Stuartlaan  
Route rsr.svg Rijswijk, De Bruyn Kopsstraat  
Route rsr.svg Rijswijk, Patentlaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Meerzichtlaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsSN0.svg Zoetermeer, Centrum West  

Geschiedenis

Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. De route van lijn 50 werd hierbij ingekort tot het traject van voor februari 2015, tussen Rijswijk en Zoetermeer Centrum. Doorgaande reizigers naar Den Haag konden echter in de bus blijven zitten, aangezien lijn 50 in Rijswijk doorrijdt als lijn 51 naar Den Haag. Voor wat betreft frequenties bleef de dienstregeling verder ongewijzigd.

Op 3 januari 2021 werd de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en kwam deze lijn tijdens de daluren te vervallen.

Op 9 januari 2022 kwam lijn 50 geheel te vervallen. Tussen Rijswijk en Zoetermeer was lijn 30 het alternatief.