Lijn 50 Leeuwarden Station - Lauwersoog Dorp

Snelbuslijn 50 Bekijk andere lijnen 50
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog
Lijnsoort	Snelbus
Formule	Frysk Ferfier
Materieel	VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador
	Frequenties
Spits	0-4x/uur
Spits (vakantie)	0-2x/uur
Dal	0-3x/uur
Dal (vakantie)	0-1x/uur
Avond	0-1x/uur (tot 22.40)
Zaterdag	0-1x/uur
Zondag	0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 50 rijdt Leeuwarden via Dokkum naar Lauwersoog.

Dienstregeling

• Lijn 50 berijdt vrijwel hetzelfde traject als lijn 51 (met hier en daar enkele rechtgetrokken stukken), maar stopt op minder haltes.
• Tussen Lauwersoog en Dokkum is de frequentie vrij afwisselend: in de spitsuren rijdt meestal ieder uur een bus, in de daluren en in het weekend rijdt slechts twee op de drie ritten dit traject. In de avonduren wordt het traject Lauwersoog - Dokkum niet gereden.
• Van maandag t/m vrijdag doen de eerste twee ritten naar Leeuwarden de halte Lauwersoog, Haven niet aan. De tweede rit hiervan, rijdt wel extra via Oostmahorn.

Route

	Halte
	Leeuwarden, Busstation
	Leeuwarden, Beursplein
	Leeuwarden, Blokhuisplein
	Leeuwarden, Oosterburg
	Leeuwarden, Koepelkerk
	Leeuwarden, De Bleek
	Leeuwarden, Anemoonstraat
	Leeuwarden, Watertoren
	Leeuwarden, Oud Tolhuis
	Dokkum, Tolhuis
	Dokkum, Politiebureau
	Dokkum, Sionsberg
	Dokkum, Watertoren
	Dokkum, Busstation
	Dokkum, Zwaluwstraat
	Dokkum, Dongeraheem
	Dokkum, Harddraversdijk
	Metslawier, Rotonde
	Morra, Kaechsdyk
	Anjum, Nieuweweg
	Anjum, Jewier
	Oostmahorn, Esonstad
35px	Lauwersoog, Haven
	Lauwersoog, Visafslag
	Lauwersoog, Dorp

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werden de gehele week extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, zodat het aantal reismogelijkheden per snelbus toenam.

In de dienstregeling 1996/1997 werd op maandag t/m vrijdag 2x/uur (in de vakantieperiode 1x/uur) gereden tussen Leeuwarden en Dokkum en werd onregelmatig naar de Veerdam of Lauwersoog Dorp gereden. Op zaterdag werd 1x/uur gereden tussen Leeuwarden en Dokkum en meestal 1x per 2 uur verder naar Lauwersoog. Op zondag werd het hele traject 1x per 2 uur gereden.

Later bij NoordNed in de dienstregeling 2003 was de dienstregeling praktisch ongewijzigd. Slechts op zondagochtend werd nog 1x per 2 uur gereden, op zondagmiddag was de frequentie tussen Leeuwarden en Dokkum verhoogd naar een uurdienst.

Tot en met 11 december 2011 werd nog slechts eenmaal per 2 uur gereden tussen Dokkum en Lauwersoog en moest er in Dokkum overgestapt worden op een andere bus.

Met ingang van 11 december 2011 gingen in principe alle ritten doorrijden naar Lauwersoog en de onhandige overstap op een andere bus in Dokkum kwam te vervallen. Slechts de extra spitsritten reden nog tot Dokkum.

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Friesland van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. In de spitsuren werd de totale frequentie iets ingeperkt en in de avonduren werden de ritten na 21:30 geschrapt vanwege de geringere bezetting. De route bleef verder praktisch ongewijzigd.