Lijn 48 Delft Station Centrum - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis: verschil tussen versies
(Doorgaande bussen sloegen de halte Zwartlaan/NS over ivm de loopafstand.) |
k |
||
| (11 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=48 | |lijnnr=48 | ||
| − | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN (''1995 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | + | |route=Delft - Rijswijk - Voorburg - Leidschendam - Voorschoten - Leiden - Leiderdorp |
| + | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1995 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
| − | |regio2= | + | |regio2=Bollenstreek en Leiden |
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=28 mei 1995 t/m ... | |periode=28 mei 1995 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 44 Den Haag Centraal Station - Leidschendam Zuid|44]], [[Lijn 48 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Sint Elisabeth Ziekenhuis|48]], [[Lijn 64 Den Haag Station Mariahoeve - Rijswijk Station|64]], [[Lijn 120 Rijswijk Handelskade - Bergschenhoek Zwanensingel|120]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 15: | Regel 17: | ||
'''Lijn 48''' reed van Delft via Rijswijk, Voorburg, Leidschendam, Voorschoten en Leiden naar Leiderdorp. | '''Lijn 48''' reed van Delft via Rijswijk, Voorburg, Leidschendam, Voorschoten en Leiden naar Leiderdorp. | ||
| − | Van maandag t/m vrijdag na 18:30 en | + | === Dienstregeling === |
| + | * Van maandag t/m vrijdag na 18:30 en in het weekeinde na 22:15 werd niet meer gereden op het traject Delft - Voorburg. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Binnenwatersloot}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Binnenwatersloot}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Persijnlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Persijnlaan}} | ||
| Regel 30: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Herenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Herenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Diaconessenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Diaconessenhuis}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Voorburg|Voorburg|Voorburg, Station}} |
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Leidschendam, | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Leidschendam, Leidsenhage/Banninglaan}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam|Leidschendam Dillenburgsingel|Leidschendam, Dillenburgsingel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Schakenbosch}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Schakenbosch}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorschoten, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorschoten, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorschoten, Piet Heinlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorschoten, Piet Heinlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Noordeinde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Noordeinde}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Leiden|Leiden Centraal|Leiden, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Groenoordhallen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Groenoordhallen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Kooilaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Kooilaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Rietschans}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Rietschans}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Winkelhof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leiderdorp, Rijnland Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leiderdorp, Rijnland Ziekenhuis}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Centraal Nederland]] en de [[VAD]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Hierbij werd het vervoer in Amstelland-Meerlanden overgenomen door de [[NZH]] en kreeg het nieuwe ontstane [[ZWN-Groep]] de Bollenstreek en het vervoer rond Leiden toebedeeld. Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit. (Trajectelen van) de oude lijnen [[Lijn 44 Den Haag Centraal Station - Leidschendam Zuid|44]], [[Lijn 48 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Sint Elisabeth Ziekenhuis|48]], [[Lijn 64 Den Haag Station Mariahoeve - Rijswijk Station|64]] en [[Lijn 120 Rijswijk Handelskade - Bergschenhoek Zwanensingel|120]] werden samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 48''' tussen Delft, Leidschendam, Leiden en Leiderdorp. Van maandag t/m vrijdag overdag werd het hele traject elk half uur gereden, 's avonds en in het weekeinde werd alleen elk half uur gereden tussen Leiderdorp en Voorburg. | |
| − | Op [[Connexxion Dienstregeling | + | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] ging deze lijn op zondag tot circa 22:00 's avonds ook weer rijden tussen Voorburg en Delft, zodat de bezoekers van de Darling Market ook met de bus hier naar toe konden reizen. Echter werd die frequentie op zaterdagavond en zondag de gehele dag met ingang van [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1998/1999|24 mei 1998]] verlaagd naar 1x/uur, vanwege het geringere aantal in- en uistappers. |
| + | |||
| + | Op [[Connexxion Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek/Leiden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. Voor deze lijn vonden, met uitzondering van verschoven vertrektijden, geen veranderingen plaats. | ||
Huidige versie van 31 jan 2024 om 10:36
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1995 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
| Regio's | Haaglanden, Bollenstreek en Leiden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 28 mei 1995 t/m ... |
| Voorganger(s) | 44, 48, 64, 120 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 48 reed van Delft via Rijswijk, Voorburg, Leidschendam, Voorschoten en Leiden naar Leiderdorp.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag na 18:30 en in het weekeinde na 22:15 werd niet meer gereden op het traject Delft - Voorburg.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Delft, Station Centrum | |
 |
Delft, Binnenwatersloot | |
|
Delft, Persijnlaan | |
|
Rijswijk, TNO | |
|
Rijswijk, Polakweg | |
|
Rijswijk, Darling Market | |
|
Rijswijk, Volmerlaan | |
|
Rijswijk, Handelskade | |
|
Rijswijk, Herenstraat | |
|
Voorburg, Diaconessenhuis | |
 |
Voorburg, Station | |
 |
Leidschendam, Leidsenhage/Banninglaan | |
|
Leidschendam, Dillenburgsingel | |
|
Leidschendam, Schakenbosch | |
|
Voorschoten, Centrum | |
|
Voorschoten, Piet Heinlaan | |
|
Leiden, Noordeinde | |
|
Leiden, Centraal Station | |
|
Leiden, Groenoordhallen | |
|
Leiden, Kooilaan | |
|
Leiderdorp, Rietschans | |
|
Leiderdorp, Winkelhof | |
 |
Leiderdorp, Rijnland Ziekenhuis | |
Geschiedenis
Op 1 november 1994 fuseerden Centraal Nederland en de VAD tot het nieuwe Midnet. Hierbij werd het vervoer in Amstelland-Meerlanden overgenomen door de NZH en kreeg het nieuwe ontstane ZWN-Groep de Bollenstreek en het vervoer rond Leiden toebedeeld. Op 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit. (Trajectelen van) de oude lijnen 44, 48, 64 en 120 werden samengevoegd tot één nieuwe lijn 48 tussen Delft, Leidschendam, Leiden en Leiderdorp. Van maandag t/m vrijdag overdag werd het hele traject elk half uur gereden, 's avonds en in het weekeinde werd alleen elk half uur gereden tussen Leiderdorp en Voorburg.
Vanaf 2 juni 1996 ging deze lijn op zondag tot circa 22:00 's avonds ook weer rijden tussen Voorburg en Delft, zodat de bezoekers van de Darling Market ook met de bus hier naar toe konden reizen. Echter werd die frequentie op zaterdagavond en zondag de gehele dag met ingang van 24 mei 1998 verlaagd naar 1x/uur, vanwege het geringere aantal in- en uistappers.
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. Voor deze lijn vonden, met uitzondering van verschoven vertrektijden, geen veranderingen plaats.
