Lijn 45 Rhenen Beukenlaan - Tiel Sportpark Ridderweide

Voormalige buslijn 45 Bekijk andere lijnen 45
Vervoerder(s)	Zuidooster (1989 - 1994), Hermes (1995 - ...)
Regio	Rivierenland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	28 mei 1989 t/m ...
Voorganger(s)	45
Opvolger(s)	45
	Frequenties
Spits	0-1x/uur
Dal	0-1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	0-1x/uur
Zondag	reed niet

Lijn 45 reed van Rhenen via Kesteren, Ochten, IJzendoorn en Echteld naar Tiel.

Route

	Halte
	Rhenen, Beukenlaan
	Rhenen, Kleine Kampen
	Rhenen, Paardenveld
	Rhenen, Stad (voorheen V.V.V.-kantoor)
	Rhenen, Herenstraat
	Rhenen, Station
	Kesteren, Rijnbrug
	Kesteren, Stationsstraat
	Kesteren, Bejaardencentrum
	Kesteren, Station
	Kesteren, Schenkhofstraat
	Kesteren, Overweg
	Kesteren, Café Spil
	Ochten, Hoeflaan
	Ochten, Plataanstraat
	Ochten, 44 Ri-straat
	Ochten, Groenestraat
	IJzendoorn, Sportterrein
	IJzendoorn, Lappenafweg
	IJzendoorn, Sluisje
	IJzendoorn, Zondagstraat
	Echteld, Spijkerstraat
	Echteld, Voorstraat
	Echteld, Achterstraat
	Echteld, Biezenburgseweg
	Tiel, De Maas
	Tiel, Viaduct
	Tiel, Grote Brugse Grintweg
	Tiel, Binnenhoek
	Tiel, Santwyckse Poort
	Tiel, Voetveer
	Tiel, Rechtbank
	Tiel, Nieuwe Tielseweg
	Tiel, Rijksscholengemeenschap
	Tiel, Heiligestraat
	Tiel, Veemarkt
	Tiel, Station
	Tiel, Veemarkt
	Tiel, Politieburo
	Tiel, Papesteeg
	Tiel, Teisterbantlaan
	Tiel, Westlede
	Tiel, Batouwe
	Tiel, Sportpark de Betuwe
	Tiel, Sportpark Ridderweide

Geschiedenis

Deze bus reed voor het eerst op 28 mei 1989. Daarvoor reed deze bus vanuit Tiel verder naar Geldermalsen. De route Tiel - Geldermalsen werd overgenomen door de nieuwe lijn 47 welke daarvoor alleen tussen Geldermalsen en Gorinchem reed. Op maandag t/m zaterdag werd 1x per uur gereden tot ca 20:00 uur en twee uur later nog een late rit. Op zondag reden 7 ritten vanaf Rhenen, 1x per 2 uur de oude route naar Geldermalsen. De eerste rit reed tot Haaften, Garage Zuidooster, de overige ritten, behalve voorlaatste, tot Geldermalsen, Station. Deze ritten namen vervingen op dat tijdstip lijn 47 welke op zondagen niet vanaf Tiel reed, op de eerste rit na. In Geldermalsen worden overgestapt op lijn 47, de wachttijd bedroeg echter wel ruim een half uur. In de tegenrichting reden geen ritten van lijn 45, alle ritten werden door lijn 47 gereden zonder dat overgestapt moest worden. De meeste ritten tot Rhenen met beginpunten in Geldermalsen, Haaften en Gorinchem.

Route in 1989

	Halte
	Rhenen, Beukenlaan
	Rhenen, Koerheuvelweg
	Rhenen, Paardenveld
	Rhenen, VVV-kantoor
	Rhenen, Herenstraat
	Rhenen, Station
	Kesteren, Rijnbrug
	Kesteren, Stationsstraat
	Kesteren, Bejaardencentrum
	Kesteren, Station
	Kesteren, Schenkhofstraat
	Kesteren, Nedereindsestraat
	Kesteren, J. v.d. Vondelstraat
	Kesteren, Overweg
	Kesteren, Café Spil
	Ochten, Politiebureau
	Ochten, Plataanstraat
	Ochten, Molendam
	Ochten, Gemeentehuis
	Ochten, Ochtsense Veer
	Ochten, 44 RI-straat
	Ochten, Groenestraat
	IJzendoorn, Sportterrein
	IJzendoorn, Driesprong
	IJzendoorn, Lappenafweg
	IJzendoorn, Sluisje
	IJzendoorn, Dorpsgrens
	IJzendoorn, Zondagsestraat
	Echteld, Spijkerstraat
	Echteld, Weijenburgsestraat
	Echteld, Kerk
	Echteld, Weth. van Lentstraat
	Echteld, Achterstraat
	Echteld, Pijpstraat
	Echteld, Spoorstraat
	Echteld, Biezenburgseweg
	Tiel, De Maas
	Tiel, Viaduct
	Tiel, Grote Brugse Grintweg
	Tiel, Binnenhoek
	Tiel, Bevrijdingslaan
	Tiel, Voor de Kijkuit
	Tiel, Veemarkt
	Tiel, Station
	Tiel, Heiligestraat
	Tiel, Burg. Camb. van Nootenlaan
	Tiel, Teisterbantlaan
	Tiel, Westlede
	Tiel, Batouwe
	Tiel, LEAO-School
	Tiel, Sportpark
	Wadenoyen, Sportpark
	Wadenoyen, Kanaalbrug
	Wadenoyen, Groenestraat
	Wadenoyen, Café de Zwaan
	Wadenoyen, Heuvenstein
	Wadenoyen, "Smid van Eck"
	Hoogenweide, Boudewijnm Pijpekast
	Hoogenweide, Blaak
	Hoogenweide, Lingedijk
	Hoogenweide, Hoogenweide
	Geldermalsen, Notarisappel
	Geldermalsen, Burgemeester Verwijlaan
	Geldermalsen, Lange Akker
	Geldermalsen, Troelstrastraat
	Geldermalsen, Den Hoek
	Geldermalsen, Willemstraat
	Geldermalsen, MAVO school
	Geldermalsen, Rabobank
	Geldermalsen, Gemeentehuis
	Geldermalsen, van Dam van Isseltweg
	Geldermalsen, Stationsweg
	Geldermalsen, Station N.S.

Op 27 mei 1990 wijzigden wat haltes. In Ochten vervielen de haltes Molendam, Gemeentehuis en Ochtense Veer, in Tiel werd de halte Heiligestraat hernoemd naar Heiligestraat/LTS en de halte LEAO-School in Sportpark De Betuwe. Op zondag werd de tweede rit richting Rhenen van lijn 47 overgenomen, deze begon in Tiel bij Sportpark De Betuwe (in de tabellen werd deze halte nog altijd LEAO-School genoemd).

Op 2 juni 1991 verviel de rare situatie op zondag. Lijn 45 reed 1x per 2 uur van Rhenen tot station Tiel in beide richtingen. Hier kon worden overgestapt op lijn 47 voor de route naar het sportveld. Om 23:00 werd nog een rit ingelegd van Tiel naar Ochten. Deze rit verving de laatste rit van Geldermalsen naar Tiel van lijn 47. Ook werd de route versneld. In Rhenen vervielen de haltes J. v.d. Vondelstraat en Nedereindsestraat, in IJzendoorn de haltes Driesprong en Dorpsgrens, in Echteld de haltes Weijenburgsestraat, Wethouder van Lentstraat, Pijpstraat en Spoorstraat. In Tiel wijzigde de route de Grotebrugse Grintweg en Station in Grotebrugse Grintweg - van Hesteren - Santwijkse Poort - Nieuwe Tielseweg - Rijksscholengemeenschap - Heiligestraat/LTS - Veemarkt - Station.

In de dienstregeling 1992/1993 werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x per uur gereden. In de ochtendspits reed één extra binnen Tiel en tussen de laatste twee ritten 's avonds zat een gat van 2 uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden; op zondag werd tot station Tiel gereden en reed alleen 's avonds één doorgaande rit naar sportpark Ridderweide en begon 's avonds laat één rit bij sportpark Ridderweide en reed terug tot het station.

In de dienstregeling 1996/1997 werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x per uur gereden, met in de ochtendspits één extra rit binnen Tiel en op zondag reden maar drie ritten in beide richtingen en dan werd in Tiel van/tot het station gereden. Doordeweeks eindigde de dienstregeling rond 21:00 en op zaterdag rond 18:00.

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg deze lijn gezelschap van lijntaxi 545. Deze ging de minder rendabele ritten van lijn 45 vervangen.

Op maandag t/m vrijdag reden in de vroege ochtend en de middag enkele ritten van lijn 45 over de gehele route. In de ochtend reden verder enkele ritten van lijn 45 van Rhenen naar het station in Tiel waar overgestapt kon worden op de lijntaxi. Enkele middagritten van Tiel, Sportpark reden tot station Kesteren waar kon worden overgestapt op de lijntaxi. De overige ritten reden geheel als lijntaxi. Twee avondritten van de lijntaxi vanaf Tiel hadden hun eindpunt in Ochten. Over het gehele traject reden de lijnen in een uurdienst, in de avonduren 1x per uur richting Rhenen en 1x per 2 uur richting Tiel.

Op zaterdagen werd op de verbinding 1x per uur gereden. De meeste ritten reden als lijntaxi. Lijn 45 reed in beide richtingen een aantal ritten tussen Kesteren en station Tiel en een rit tussen Rhenen en station Tiel. Op de overige trajectdelen reed de lijntaxi, op de overige tijdstippen over het gehele traject. In de avonduren reed de lijntaxi 1x per 2 uur.

Op zondagen reed alleen de lijntaxi en alleen op het traject Rhenen - Tiel, Station. De lijn reed 1x per 2 uur.

De lijntaxi's werden op 28 mei 2000 weer opgeheven. Rendabele ritten werden weer bij lijn 45 ondergebracht. Op 10 juni 2001 reed lijn 45 inmiddels weer door naar Geldermalsen en reed vanuit Rhenen door naar Wageningen.