Lijn 44 Zeist Busstation - Bunnik J.F. Kennedylaan: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route=Zeist - Bunnik
 
|lijnnr=44
 
|lijnnr=44
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''... - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2008'')]]
+
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1983 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2008'')]]
 
|regio=Utrecht-Zuidoost
 
|regio=Utrecht-Zuidoost
 
|regio2=Utrecht-Noordoost
 
|regio2=Utrecht-Noordoost
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Spitsbus
 
|lijnsoort=Spitsbus
|periode=... t/m 13 december 2008
+
|periode=29 mei 1983 t/m 13 december 2008
 +
|voorganger=[[Lijn 59 Zeist Busstation - Bunnik J.F. Kennedylaan|59]]
 
|frequentie_spits=2x/dag
 
|frequentie_spits=2x/dag
 
|frequentie_dal=1x/dag
 
|frequentie_dal=1x/dag
Regel 14: Regel 16:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Zeist Busstation|Zeist, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Zeist|Zeist Busstation|Zeist, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Weeshuislaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Weeshuislaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Het Rond/Slotlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Het Rond/Slotlaan}}
Regel 26: Regel 28:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij [[Centraal Nederland]].
+
Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de bestaande [[Lijn 59 Zeist Busstation - Bunnik J.F. Kennedylaan|lijn 59]] vernummerd naar '''44''', omdat het oude lijnnummer nodig was voor een nieuwe lijn in Amsterdam vanuit Amsterdam-Zuidoost. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
 
 
In de [[CN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een uurdienst gereden, in de avonduren en op zondag overdag een 2-uursdienst.
 
  
 
In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 1x/uur gereden, in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur. Halverwege de avond reed nog een extra late rit. Op zondag werd slechts 3x per richting gereden.
 
In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 1x/uur gereden, in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur. Halverwege de avond reed nog een extra late rit. Op zondag werd slechts 3x per richting gereden.
  
 
Reeds bij [[Midnet]] in de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werden nog slechts drie ritten per richting gereden.
 
Reeds bij [[Midnet]] in de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werden nog slechts drie ritten per richting gereden.

Versie van 10 jan 2016 om 12:54

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 44
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1983 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2008)
Regio's Utrecht-Zuidoost,
Utrecht-Noordoost
Lijnsoort Spitsbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 29 mei 1983 t/m 13 december 2008
Voorganger(s) 59
Frequenties
Spits 2x/dag
Dal 1x/dag
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 44 reed van Zeist naar Bunnik.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Zeist, Busstation    
Route rsr.svg Zeist, Weeshuislaan  
Route rsr.svg Zeist, Het Rond/Slotlaan  
Route rsr.svg Zeist, Lageweg  
Route rsr.svg Zeist, Griffesteinlaan  
Route rsr.svg Zeist, Godfried van Seystlaan  
Route rsr.svg Zeist, Tiendweg  
Route rsr.svg Bunnik, Koningin Julianalaan  
Route rs0.svg Bunnik, J.F. Kennedylaan  

Geschiedenis

Op 29 mei 1983 werd de bestaande lijn 59 vernummerd naar 44, omdat het oude lijnnummer nodig was voor een nieuwe lijn in Amsterdam vanuit Amsterdam-Zuidoost. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

In de dienstregeling 1987/1988 werd op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 1x/uur gereden, in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur. Halverwege de avond reed nog een extra late rit. Op zondag werd slechts 3x per richting gereden.

Reeds bij Midnet in de dienstregeling 1994/1995 werden nog slechts drie ritten per richting gereden.