Lijn 37 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Nieuwe halte Moskeeplein)
Regel 25: Regel 25:
 
{{RouteTop| kaart=411442 |
 
{{RouteTop| kaart=411442 |
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Moskeeplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Van Koetsveldstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Van Koetsveldstraat}}
Regel 61: Regel 62:
  
 
Op 6 juli 2015 werd de halte ''Jaarbeursplein'' opgeheven.
 
Op 6 juli 2015 werd de halte ''Jaarbeursplein'' opgeheven.
 +
 +
Met ingang van 1 februari 2016 werd een nieuwe halte aan de route toegevoegd: ''Moskeeplein''. De halte vervangt de opgeheven halte ''Kanonstraat''.
  
 
== Voormalige routes ==
 
== Voormalige routes ==

Versie van 8 feb 2016 om 23:53

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 37
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:9149-37.jpg
Lijn 37 rijdt het huidige busstation CS Centrumzijde in Utrecht, toen GVU nog in deze concessie reed en dit busstation nog de naam Busstation Zuid had.

Lijn 37 rijdt van station Utrecht Centraal via Industrieterrein Lage Weide naar Maarssen.

Dienstregeling

  • In de doordeweekse avonduren tot 19:00 uur wordt van Maarssen Station naar de Bloem-Boomstede ieder kwartier gereden.
  • Dagelijks rijden de laatste avondritten vanaf Maarssen slechts tot de halte Bloem-Boomstede.
  • In de avonduren wordt op station Maarssen meestal aansluiting geboden op sprinter 7400 vanuit en naar Breukelen.
  • Tussen CS Centrumzijde en de Savannahweg in Utrecht wordt van maandag t/m vrijdag overdag een 7½-minutendienst gevormd met lijn 38.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS Jaarbeurszijde    
Route rhrr.svg Utrecht, Moskeeplein  
Route rsr.svg Utrecht, Hasebroekstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Van Koetsveldstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Majellapark  
Route rsr.svg Utrecht, Thoriumweg  
Route rsr.svg Utrecht, Kernweg  
Route rsr.svg Utrecht, Uraniumweg  
Route rsr.svg Utrecht, Mesonweg  
Route rsr.svg Utrecht, Hyperonenweg  
Route rsr.svg Utrecht, Otto Hahnweg  
Route rsr.svg Utrecht, Savannahweg  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Zonnebaan  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Bloem-Boomstede  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Duiven-Fazantenkamp  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Pauwen-Reigerskamp  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Spechten-Valkenkamp  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Spechten-Zwanenkamp  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Vogelweg-Zwanenkamp  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Zebraspoor  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Kamelenspoor  
Route rsT0.svg Maarssenbroek, Station Maarssen  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan, vermoedelijk rond 1979.

Vanaf 13 oktober 1980 ging de snellere buslijn tussen Utrecht en Maarssen voortaan via industriegebied Lage Weide rijden i.p.v. de snelweg A2. In deze dienstregeling werd van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst over het hele traject gereden en in de spitsuren werd tussen Utrecht en de Lage Weide een scheve 10/20-dienst gereden, waarbij de helft van de bussen afkwam van de nieuwe lijn 36. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur het hele traject gereden.

In de dienstregeling 1987/1988 werd op maandag t/m zaterdag tot ongeveer 20.00 een halfuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsuren werd 4x/uur het hele traject gereden, in de daluren werd alleen 4x/uur tussen Maarssen en de Lage Weide gereden. In de late avonduren en op zondag de gehele dag werd 1x/uur gereden.

In de dienstregeling 1994/1995 werd de gehele week door een basis halfuurdienst gereden. In de spitsrichting werd 4x tot 5x/uur per richting gereden.

Op 2 september 2013 werd het eindpunt bij station Utrecht Centraal verlegd naar de westzijde (Jaarbeurs), de halte Kanonstraat kwam daarbij te vervallen en werd vervangen door de halte Jaarbeursplein.

Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.

Op 6 juli 2015 werd de halte Jaarbeursplein opgeheven.

Met ingang van 1 februari 2016 werd een nieuwe halte aan de route toegevoegd: Moskeeplein. De halte vervangt de opgeheven halte Kanonstraat.

Voormalige routes

Voormalige route naar de Centrumzijde

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS/Busstation Zuid  
Route rhrr.svg Utrecht, Kanonstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Hasebroekstraat