Lijn 34 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(37 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=34
 
|lijnnr=34
 
|vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]])
 
|vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]])
 
|concessie=Regio Utrecht
 
|concessie=Regio Utrecht
 +
|concessie2=Stadsvervoer Utrecht
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=11 december 2011 t/m heden
+
|periode=11 december 2011 t/m 1 juli 2016
 +
|voorganger=[[Lijn 16 Maarssenbroek Station Maarssen - Maarssen Maarsseveensevaart|16]]
 +
|opvolger=[[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Zuilen|4]], [[Lijn 5 Utrecht Cartesiusweg - Maarssenbroek Station Maarssen|5]]
 +
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer)
 +
|frequentie_dal_vakantie=4x/uur (zomer)
 +
|frequentie_zaterdag_vakantie=4x/uur (zomer)
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
−
|frequentie_avond=2x/uur
+
|frequentie_avond=2-4x/uur
 +
|frequentie_avond_vakantie=2x/uur (zomer)
 +
|route='''Utrecht:''' Centraal Station - Pijlsweerd - Ondiep - Zuilen - '''Maarssen:''' Zandweg-Oostwaard - Dorp - '''Maarssenbroek:''' Station Maarssen
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 34''' rijdt van Utrecht Centraal via Pijlsweerd, Ondiep, Zuilen, Zandweg-Oostwaard en Maarssen Dorp naar Maarssenbroek.
+
'''Lijn 34''' reed van Utrecht Centraal via Pijlsweerd, Ondiep, Zuilen, Zandweg-Oostwaard en Maarssen Dorp naar Maarssenbroek.
  
−
Deze lijn rijdt alleen in de avonduren en op zondag, de reguliere [[Lijn 36 Utrecht Centraal Station - Maarssen Station|lijn 36]] rijdt op deze momenten '''niet'''.
+
===Dienstregeling===
−
 
+
*Deze lijn reed alleen in de avonduren en op zondag, omdat [[Lijn 36 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|lijn 36]] op deze momenten '''niet''' reed. In de zomerdienstregeling reed lijn 34 de gehele week ter vervanging van lijn 36.
−
=== Omleiding ===
+
*Tussen CS Centrumzijde en de J.M. de Muinck Keizerlaan in Utrecht vormde deze lijn een kwartierdienst met [[Lijn 16 Utrecht, CS Centrumzijde - Vechtsebanen|lijn 16]].
−
{{Verstoring
+
*Op weekdagen werd tot 19:15 uur '''vanaf''' station Maarssen '''naar''' Sportpark Oostwaard 4x/uur gereden.
−
|reden=werkzaamheden op de Burgemeester Norbruislaan
+
*Op station [[Maarssen]] werd aansluiting geboden op [[Treinserie 7400 (2016)|de sprinter vanuit Breukelen]].
−
|geldigvan=10 juni 2014
 
−
|geldigtot=31 oktober 2014
 
−
}}
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS Centrumzijde]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Rozenstraat}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Jacobsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Jacobsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Oudenoord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Oudenoord}}
Regel 32: Regel 36:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Van Hoornekade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Van Hoornekade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Utrecht, Pionstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Pionstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Niftarlakeplantsoen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Niftarlakeplantsoen}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, J.M. de Muinck Keizerlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, J.M. de Muinck Keizerlaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, De Bazelstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Bazelstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rXhrr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Cornelis Smeenkstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Cornelis Smeenkstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Jan van Zutphenlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Jan van Zutphenlaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Oud Zuilen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Oud Zuilen}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Prins Bernhardlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Op Buuren}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Utrecht, Wethouder D.M. Plompstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Utrecht, Jacob van Campenstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Utrecht, Patrimoniumstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sportpark Elinkwijk}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Utrecht, Zuilenselaan}}
 
−
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Maarssen, Op Buuren}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Sportpark Oostwaard}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Sportpark Oostwaard}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Ranstplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Ranstplein}}
Regel 51: Regel 49:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Maarsseveensevaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Maarsseveensevaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Winkelcentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Winkelcentrum}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Dokter Plesmanlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Dr. Plesmanlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Maria Dommerstichting}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Maria Dommerstichting}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Kaatsbaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Kaatsbaan}}
Regel 58: Regel 56:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Raadhuisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Raadhuisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Antilopespoor}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Antilopespoor}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Maarssen|Maarssenbroek, Station Maarssen]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Maarssen|Maarssen|Maarssenbroek, Station Maarssen}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Vanaf [[Wijzigingen concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]]. Ook werden de ritten van [[Lijn 16 Maarssenbroek Station Maarssen - Maarssen Maarsseveensevaart|lijn 16]] voortaan in deze lijn geïntegreerd.
 +
 
 +
In de zomerdienstregeling, ingaande 6 juli 2015, is deze lijn de hele week gaan rijden ter vervanging van lijn 36.
 +
 
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] werd lijn 34 vervangen door de nieuwe [[Lijn 5 Utrecht Cartesiusweg - Maarssenbroek Station Maarssen|lijn 5]]. De route via de Schaakwijk werd daarbij niet meer gereden, hier kwam de nieuwe [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Zuilen|lijn 4]] te rijden. Ook werd voortaan na Utrecht Centraal via de voormalige route van [[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Bedrijventerrein Cartesiusweg|lijn 25]] doorgereden naar Oog in Al.

Huidige versie van 9 apr 2021 om 20:58

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 34
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessies Regio Utrecht,
Stadsvervoer Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro
Periode 11 december 2011 t/m 1 juli 2016
Voorganger(s) 16
Opvolger(s) 4, 5
Frequenties
Spits reed niet
Spits (vakantie) 4x/uur (zomer)
Dal reed niet
Dal (vakantie) 4x/uur (zomer)
Avond 2-4x/uur
Avond (vakantie) 2x/uur (zomer)
Zaterdag reed niet
Zaterdag (vakantie) 4x/uur (zomer)
Zondag 2x/uur

Lijn 34 reed van Utrecht Centraal via Pijlsweerd, Ondiep, Zuilen, Zandweg-Oostwaard en Maarssen Dorp naar Maarssenbroek.

Dienstregeling

  • Deze lijn reed alleen in de avonduren en op zondag, omdat lijn 36 op deze momenten niet reed. In de zomerdienstregeling reed lijn 34 de gehele week ter vervanging van lijn 36.
  • Tussen CS Centrumzijde en de J.M. de Muinck Keizerlaan in Utrecht vormde deze lijn een kwartierdienst met lijn 16.
  • Op weekdagen werd tot 19:15 uur vanaf station Maarssen naar Sportpark Oostwaard 4x/uur gereden.
  • Op station Maarssen werd aansluiting geboden op de sprinter vanuit Breukelen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS Centrumzijde    
Route rsr.svg Utrecht, Sint Jacobsstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Oudenoord  
Route rsr.svg Utrecht, David van Mollemstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Nijenoord  
Route rsr.svg Utrecht, Anton Geesinkstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Ondiep  
Route rsr.svg Utrecht, Van Hoornekade  
Route rsr.svg Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade  
Route rsr.svg Utrecht, Pionstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Niftarlakeplantsoen  
Route rsr.svg Utrecht, J.M. de Muinck Keizerlaan  
Route rsr.svg Utrecht, De Bazelstraat  
Route rhrr.svg Utrecht, Cornelis Smeenkstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Jan van Zutphenlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Oud Zuilen  
Route rsr.svg Maarssen, Op Buuren  
Route rsr.svg Maarssen, Sportpark Oostwaard  
Route rsr.svg Maarssen, Ranstplein  
Route rsr.svg Maarssen, Cramerlaan  
Route rsr.svg Maarssen, Maarsseveensevaart  
Route rsr.svg Maarssen, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Maarssen, Dr. Plesmanlaan  
Route rsr.svg Maarssen, Maria Dommerstichting  
Route rsr.svg Maarssen, Kaatsbaan  
Route rsr.svg Maarssen, Thorbeckelaan  
Route rsr.svg Maarssen, Parkweg  
Route rsr.svg Maarssen, Raadhuisstraat  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Antilopespoor  
Route rsT0.svg Maarssenbroek, Station Maarssen  

Geschiedenis

Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV. Ook werden de ritten van lijn 16 voortaan in deze lijn geïntegreerd.

In de zomerdienstregeling, ingaande 6 juli 2015, is deze lijn de hele week gaan rijden ter vervanging van lijn 36.

Met ingang van 2 juli 2016 werd lijn 34 vervangen door de nieuwe lijn 5. De route via de Schaakwijk werd daarbij niet meer gereden, hier kwam de nieuwe lijn 4 te rijden. Ook werd voortaan na Utrecht Centraal via de voormalige route van lijn 25 doorgereden naar Oog in Al.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_34_Utrecht_CS_Centrumzijde_-_Maarssen_Station&oldid=607702"