Lijn 33 Vianen Busstation Lekbrug - Utrecht De Uithof WKZ: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Geschiedenis)
Regel 45: Regel 45:
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 287 Utrecht WKZ - Vianen Busstation Lekbrug|lijn 287]] vernummerd naar lijn 33. Per dezelfde datum werd voortaan ook bij de haltes langs de route door Nieuwegein Zuid gestopt en werden enkele ritten aan de spitsranden toegevoegd.
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 287 Utrecht WKZ - Vianen Busstation Lekbrug|lijn 287]] vernummerd naar lijn 33. Per dezelfde datum werd voortaan ook bij de haltes langs de route door Nieuwegein Zuid gestopt en werden enkele ritten aan de spitsranden toegevoegd.
  
Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 15 november 2020|15 november 2020]] werd de frequentie in de brede spits verlaagd naar 2x/uur. Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021|3 januari 2021]] ging lijn 33 op in de nieuwe [[Lijn 202 Amersfoort Nieuwland - Vianen Busstation Lekbrug|lijn 202]] en viel deze voortaan onder de [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|concessie Provincie Utrecht]] van [[Syntus]]. In Nieuwegein werd een nieuwe halte ''Fokkesteeg'' toegevoegd ter hoogte van de gelijknamige tramhalte en verviel de halte ''Waterbies''. Door de inzet van grotere voertuigen werd de frequentie aangepast: in de ochtendspits vanuit Vianen werd voortaan nog maar 6x/uur in plaats van 4-8x/uur gereden. In de ochtendspits richting Vianen en in de middagspits in beide richtingen werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 15 november 2020|15 november 2020]] werd de frequentie in de brede spits verlaagd naar 2x/uur. Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021|3 januari 2021]] ging lijn 33 op in de nieuwe [[Lijn 202 Amersfoort Nieuwland - Vianen Busstation Lekbrug|lijn 202]] en viel deze voortaan onder de [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|concessie Provincie Utrecht]] van [[Syntus]]. In Nieuwegein werd een nieuwe halte ''Fokkesteeg'' toegevoegd ter hoogte van de gelijknamige tramhalte en verviel de halte ''Waterbies''. Door de inzet van grotere voertuigen werd de frequentie aangepast: in de ochtendspits vanuit Vianen werd voortaan nog maar 6x/uur in plaats van 4-8x/uur gereden. In de ochtendspits en middagspits richting Vianen werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur, in de middagspits vanuit Vianen naar 2x/uur.

Versie van 16 dec 2020 om 22:49

LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 33
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro (G)
Periode 15 december 2019 t/m 2 januari 2021
Voorganger(s) 287
Opvolger(s) 202
Frequenties
Spits 4-7x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (zomer, kerst)
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur (zomer, kerst)
Avond 1x/dag
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 33 rijdt op de Padualaan.

Lijn 33 reed van Vianen en Nieuwegein Zuid rechtstreeks naar Rijnsweerd en Utrecht Science Park.

Dienstregeling

  • Tussen 7.45 en 8.50 uur werd elke 7½ minuut richting Science Park gereden.
  • In de daluren werd tot circa 10:30 4x/uur gereden, waarna de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,120 0,110 0,125 0,127 0,128 0,132 0,137 0,143 0,154 0,169 0,171 0,175 0,187 0,187

OVpay

In de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug Oost    
Route rhrBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug West (alleen uitstappen)  
Route rsr.svg Nieuwegein, Waterbies  
Route rsVr.svg Nieuwegein, 't Veerhuis (Veer naar Vianen)  
Route rsSNr.svg Nieuwegein, Wiersdijk    
Route rsr.svg Nieuwegein, De Liesbosch  
Route rsr.svg Utrecht, Rijnsweerd Noord  
Route rsr.svg Utrecht, Rijnsweerd Zuid  
Route rsr.svg Utrecht, Botanische Tuinen  
Route rsr.svg Utrecht, Heidelberglaan  
Route rsBr.svg Utrecht, UMC Utrecht    
Route rsB0.svg Utrecht, WKZ/Máxima    

Geschiedenis

Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 287 vernummerd naar lijn 33. Per dezelfde datum werd voortaan ook bij de haltes langs de route door Nieuwegein Zuid gestopt en werden enkele ritten aan de spitsranden toegevoegd.

Vanaf 15 november 2020 werd de frequentie in de brede spits verlaagd naar 2x/uur. Per 3 januari 2021 ging lijn 33 op in de nieuwe lijn 202 en viel deze voortaan onder de concessie Provincie Utrecht van Syntus. In Nieuwegein werd een nieuwe halte Fokkesteeg toegevoegd ter hoogte van de gelijknamige tramhalte en verviel de halte Waterbies. Door de inzet van grotere voertuigen werd de frequentie aangepast: in de ochtendspits vanuit Vianen werd voortaan nog maar 6x/uur in plaats van 4-8x/uur gereden. In de ochtendspits en middagspits richting Vianen werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur, in de middagspits vanuit Vianen naar 2x/uur.