Lijn 33 Leeuwarden, Busstation - Friese Poort: verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog | |concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog | ||
+ | |materieel=[[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]] | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
|stad=Leeuwarden | |stad=Leeuwarden | ||
|formule=Frysk Ferfier | |formule=Frysk Ferfier | ||
− | + | |periode=9 december 2012 | |
− | |periode= | + | |voorganger=[[Lijn 33 Leeuwarden, Autobusstation - Humaldastate|33]] |
− | |voorganger=[[Lijn | ||
|frequentie_spits=2-8x/uur | |frequentie_spits=2-8x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | |frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
'''Lijn 33''' rijdt van station [[Leeuwarden]] via het Centrum en De Hemrik naar de scholen ''Comenius'' en '' Friese Poort''. | '''Lijn 33''' rijdt van station [[Leeuwarden]] via het Centrum en De Hemrik naar de scholen ''Comenius'' en '' Friese Poort''. | ||
− | ===Dienstregeling=== | + | === Dienstregeling === |
*In de ochtendspits wordt 8x/uur gereden vanaf het Station naar de Friese Poort, in de andere richting en in de middagspits wordt 4x/uur gereden op dit traject. | *In de ochtendspits wordt 8x/uur gereden vanaf het Station naar de Friese Poort, in de andere richting en in de middagspits wordt 4x/uur gereden op dit traject. | ||
*In de spitsuren rijdt 2x/uur een rit van/naar De Hemrik. | *In de spitsuren rijdt 2x/uur een rit van/naar De Hemrik. | ||
Regel 44: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|25 augustus 2013]] werd de lijn uitgebreid met een spitsroute naar De Hemrik ter vervanging van de opgeheven [[Lijn 11 Leeuwarden, Station Camminghaburen - Zuiderkruisweg|lijn 11]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de geringere bezetting kwam het traject tussen de Friese Poort en [[Lijn 33 Leeuwarden, Autobusstation - Humaldastate|Camminghaburen]] te vervallen. Hoewel de lijn ook in de daluren bleef rijden degradeerde de lijn feitelijk tot een [[schoolbus]]. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|25 augustus 2013]] werd de lijn uitgebreid met een spitsroute naar De Hemrik ter vervanging van de opgeheven [[Lijn 11 Leeuwarden, Station Camminghaburen - Zuiderkruisweg|lijn 11]]. Op dit nieuwe deeltraject ging maximaal elk half uur een bus rijden tijdens de spitsuren, met uitzondering van een tweetal ritten rond het middaguur. |
Versie van 9 feb 2016 om 21:25
Buslijn 33 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |
Lijnsoort | Schoolbus |
Stadsdienst | Leeuwarden |
Formule | Frysk Ferfier |
Materieel | Irisbus Citelis CNG |
Rijdt sinds | 9 december 2012 |
Voorganger(s) | 33 |
Frequenties
| |
Spits | 2-8x/uur |
Spits (vakantie) | rijdt niet |
Dal | 2-4x/uur |
Dal (vakantie) | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 33 rijdt van station Leeuwarden via het Centrum en De Hemrik naar de scholen Comenius en Friese Poort.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt 8x/uur gereden vanaf het Station naar de Friese Poort, in de andere richting en in de middagspits wordt 4x/uur gereden op dit traject.
- In de spitsuren rijdt 2x/uur een rit van/naar De Hemrik.
- In de daluren wordt 2x/uur gereden vanaf/tot de Friese Poort; naar De Hemrik wordt dan niet gereden, uitgezonderd twee ritten tussen 12:00 en 13:00 uur.
Route
Halte | ||
Leeuwarden, Busstation | ||
Leeuwarden, Beursplein | ||
Leeuwarden, Blokhuisplein | ||
Leeuwarden, Oosterbrug | ||
Leeuwarden, Koepelkerk | ||
Leeuwarden, Vliet | ||
Leeuwarden, Franklinstraat | ||
Leeuwarden, Esdoornstraat | ||
Leeuwarden, Dennenstraat | ||
Leeuwarden, Scholengemeenschap Comenius | ||
Leeuwarden, Friese Poort | ||
Leeuwarden, Melkemastate | ||
Leeuwarden, Idzerdastins | ||
Leeuwarden, Pallasweg | ||
Leeuwarden, Apolloweg | ||
Leeuwarden, Jupiterweg | ||
Leeuwarden, Uranusweg |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Friesland van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de geringere bezetting kwam het traject tussen de Friese Poort en Camminghaburen te vervallen. Hoewel de lijn ook in de daluren bleef rijden degradeerde de lijn feitelijk tot een schoolbus.
Op 25 augustus 2013 werd de lijn uitgebreid met een spitsroute naar De Hemrik ter vervanging van de opgeheven lijn 11. Op dit nieuwe deeltraject ging maximaal elk half uur een bus rijden tijdens de spitsuren, met uitzondering van een tweetal ritten rond het middaguur.