Lijn 30A Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=30A |lijncat=30 |route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Naarden - Bussum - Hilversum |vervoerder=NBM |regio=Amsterdam |regio2=Gooi- en Vechtstr...') |
|||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|regio2=Gooi- en Vechtstreek | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=iig. 1961 | + | |periode=iig. 1961 t/m 26 mei 1967 |
+ | |opvolger=[[Lijn 30 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|30]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
Regel 20: | Regel 21: | ||
== Route == | == Route == | ||
+ | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Amsterdam, Van Musschenbroekstraat}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Amsterdam, Van Musschenbroekstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Bickerstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Centrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Stad}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Hakkelaarsbrug}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Burgemeester Visserlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Naarden, Industrieterrein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Naarden, Industrieterrein}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Naarden, Marktstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Naarden, Marktstraat}} | ||
Regel 31: | Regel 34: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Bussum|Naarden-Bussum|Bussum, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Bussum|Naarden-Bussum|Bussum, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Spanderslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Spanderslaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Cinecentrum}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Het | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. |
+ | |||
+ | Op [[NBM Dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]] werd de oude '''lijn 30A''' vernummerd naar [[Lijn 30 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 30]]. Hierbij verdween in feite alleen maar het 'A'tje' achter het lijnnummer. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd. De oude verbinding Hilversum - Utrecht die voortaan als lijn 30 werd uitgevoerd, werd ondergebracht bij twee nieuwe buslijnen. |
Huidige versie van 14 apr 2020 om 20:32
Voormalige buslijn 30A | |
Vervoerder(s) | NBM |
Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | iig. 1961 t/m 26 mei 1967 |
Opvolger(s) | 30 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 30A reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden en Bussum naar Hilversum.
Dienstregeling
- De hele week werd tussen Amsterdam en Naarden slechts 1x per uur gereden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Van Musschenbroekstraat | ||
Diemen, Bickerstraat | ||
Diemen, Centrum | ||
Muiden, Stad | ||
Muiderberg, Hakkelaarsbrug | ||
Naarden, Burgemeester Visserlaan | ||
Naarden, Industrieterrein | ||
Naarden, Marktstraat | ||
Naarden, Jan Tabak | ||
Bussum, Station | ||
Hilversum, Spanderslaan | ||
Hilversum, Cinecentrum | ||
Hilversum, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 27 mei 1967 werd de oude lijn 30A vernummerd naar lijn 30. Hierbij verdween in feite alleen maar het 'A'tje' achter het lijnnummer. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd. De oude verbinding Hilversum - Utrecht die voortaan als lijn 30 werd uitgevoerd, werd ondergebracht bij twee nieuwe buslijnen.