Lijn 307 Amsterdam Station Noord - Purmerend Korenstraat: verschil tussen versies
| (48 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{Tijdelijke dienstregeling | ||
| + | |reden=personeelstekort | ||
| + | |geldigvan=8 januari 2024 | ||
| + | |geldigtot=nader bericht | ||
| + | |extra=Op deze lijn geldt doordeweeks de vakantiedienst en geldt op zaterdagen de zondagdienst. Vanaf 10 maart 2024 wordt op zondagen voor 11:00 uur en na 19:00 uur 2x/uur gereden. | ||
| + | }} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
| − | |route=Amsterdam | + | |route=Amsterdam Station Noord - Schouw - Ilpendam - Purmerend Purmer-Zuid - Purmerend Purmer-Noord |
|lijnnr=307 | |lijnnr=307 | ||
| + | |type=snelbus | ||
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
| − | |materieel=[[ | + | |concessie=Zaanstreek-Waterland (2024-2033) |
| − | + | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LE-135 Electric]] | |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |formule= | + | |formule=R-net |
|periode=22 juli 2018 | |periode=22 juli 2018 | ||
|voorganger=[[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|307]] | |voorganger=[[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|307]] | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=8x/uur |
| − | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=6x/uur (kerst, zomer) |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=8x/uur |
| + | |frequentie_dal_vakantie=4x/uur (kerst, zomer) | ||
|frequentie_avond=2-4x/uur | |frequentie_avond=2-4x/uur | ||
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur |
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| + | |afbeelding=4033-307.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 307''' rijdt op de Persijnlaan in Purmerend. | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 307''' rijdt van Amsterdam via | + | '''Lijn 307''' rijdt van Amsterdam via Schouw en Ilpendam naar Purmerend. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * | + | *Vanaf circa 22:30 uur wordt 2x/uur gereden. |
| − | + | {{TariefInfo|concessie=Zaanstreek-Waterland|voorverkoop=ja}} | |
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | {{TariefInfo|concessie=Waterland| | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, Station Noord}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Ilpendam}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Moeder Teresastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Moeder Teresastraat}} | ||
| Regel 48: | Regel 53: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads-en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|Lijn 307 (Amsterdam CS - Purmerend)]] ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation [[Amsterdam Noord|Noord]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|Lijn 307 (Amsterdam CS - Purmerend)]] ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation [[Amsterdam Noord|Noord]]. |
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|3 maart 2019]] kwamen de haltes De Graeffweg en Boekweitstraat in Purmerend te vervallen en werd voortaan niet meer doorgereden naar de Baanstee. Verder werd de frequentie in de middagspits verhoogd zodat er richting Purmerend elke 6 minuten gereden werd en in de daluren werd de frequentie verhoogd naar 5x/uur. 's Avonds tot 22:00 en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|3 maart 2019]] kwamen de haltes De Graeffweg en Boekweitstraat in Purmerend te vervallen en werd voortaan niet meer doorgereden naar de Baanstee. Verder werd de frequentie in de middagspits verhoogd zodat er richting Purmerend elke 6 minuten gereden werd en in de daluren werd de frequentie verhoogd naar 5x/uur. 's Avonds tot 22:00 en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden. | ||
| − | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route Purmer Noord en de Baanstee| | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Purmer-Noord en de Baanstee| |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Tarwestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Tarwestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Boekweitstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Boekweitstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhrar}} | Purmerend, De Graeffweg}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Kelvinstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Kelvinstraat}} | ||
| Regel 61: | Regel 66: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Purmerend, Magneet}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Purmerend, Magneet}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|14 juli 2019]] werd de halte Metro Noord hernoemd in Station Noord. | ||
| + | |||
| + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|15 december 2019]] vertrok in de ochtendspits om 08:25 uur een extra rit vanaf de Korenstraat naar Amsterdam Noord, zodat de periode waarin elke 6 minuten wordt gereden iets verlengd werd. Verder werden de aansluitingen van metro 52 op bus 307 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 307 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] werden de frequenties op werkdagen verlaagd naar maximaal 8x/uur in de spitsuren, 4x/uur in de daluren en 2x/uur in de avond na 20:00 uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op zaterdag werd de frequentie tussen 08:30 uur en 22:00 uur juist verhoogd naar 4x/uur. Voorts werd de halte Watergang Dorp hernoemd naar Watergang en de halte Ilpendam Dorp naar Ilpendam. | ||
| + | |||
| + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2022|9 januari 2022]] werd tijdens de spitsuren voortaan in beide richtingen 8x/uur gereden, maar in de tegenspitsrichting slechts gedurende één uur. In de avonduren werd de frequentie pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] ging de [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] van start met [[EBS]] als vervoerder. Op lijn 307 werden de frequenties verhoogd naar van 4-8x/uur naar 8x/uur van maandag t/m zaterdag overdag en veelal 4x/uur op de overige tijdstippen. De bediening van Watergang kwam te vervallen. | ||
Huidige versie van 24 feb 2024 om 15:15
| Let op: Tijdelijke dienstregeling. Wegens personeelstekort wordt er een tijdelijke dienstregeling gereden. Dit zal duren van 8 januari 2024 tot nader bericht waarna de reguliere dienstregeling weer wordt gereden. Op deze lijn geldt doordeweeks de vakantiedienst en geldt op zaterdagen de zondagdienst. Vanaf 10 maart 2024 wordt op zondagen voor 11:00 uur en na 19:00 uur 2x/uur gereden. Meer informatie over de tijdelijke dienstregeling is te vinden op 9292.nl of bij de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Zaanstreek-Waterland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | VDL Citea LE-135 Electric |
| Rijdt sinds | 22 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 307 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur |
| Spits (vakantie) | 6x/uur (kerst, zomer) |
| Dal | 8x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur (kerst, zomer) |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 307 rijdt van Amsterdam via Schouw en Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- Vanaf circa 22:30 uur wordt 2x/uur gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Zaanstreek-Waterland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Zaanstreek-Waterland kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Noord | |
 |
Schouw, Splitsing | |
|
Ilpendam, Ilpendam | |
 |
Purmerend, Klaverblad | |
|
Purmerend, Moeder Teresastraat | |
|
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | |
|
Purmerend, Brahmsstraat | |
|
Purmerend, Beethovenstraat | |
|
Purmerend, Frescobaldistraat | |
|
Purmerend, Mastbos | |
|
Purmerend, IJsselmeerlaan | |
|
Purmerend, Sjeesstraat | |
|
Purmerend, Zuivelpad | |
|
Purmerend, Bunderstraat | |
|
Purmerend, Tarwestraat | |
 |
Purmerend, Korenstraat | |
Geschiedenis
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 307 (Amsterdam CS - Purmerend) ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation Noord.
Op 3 maart 2019 kwamen de haltes De Graeffweg en Boekweitstraat in Purmerend te vervallen en werd voortaan niet meer doorgereden naar de Baanstee. Verder werd de frequentie in de middagspits verhoogd zodat er richting Purmerend elke 6 minuten gereden werd en in de daluren werd de frequentie verhoogd naar 5x/uur. 's Avonds tot 22:00 en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden.
| Halte | ||
|
Purmerend, Tarwestraat | |
|
Purmerend, Boekweitstraat | |
 |
Purmerend, De Graeffweg | |
|
Purmerend, Korenstraat | |
 |
Purmerend, Kelvinstraat | |
|
Purmerend, Westerweg | |
|
Purmerend, Signaal | |
|
Purmerend, Magneet | |
Op 14 juli 2019 werd de halte Metro Noord hernoemd in Station Noord.
Vanaf 15 december 2019 vertrok in de ochtendspits om 08:25 uur een extra rit vanaf de Korenstraat naar Amsterdam Noord, zodat de periode waarin elke 6 minuten wordt gereden iets verlengd werd. Verder werden de aansluitingen van metro 52 op bus 307 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 307 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten.
Op 3 januari 2021 werden de frequenties op werkdagen verlaagd naar maximaal 8x/uur in de spitsuren, 4x/uur in de daluren en 2x/uur in de avond na 20:00 uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op zaterdag werd de frequentie tussen 08:30 uur en 22:00 uur juist verhoogd naar 4x/uur. Voorts werd de halte Watergang Dorp hernoemd naar Watergang en de halte Ilpendam Dorp naar Ilpendam.
Vanaf 9 januari 2022 werd tijdens de spitsuren voortaan in beide richtingen 8x/uur gereden, maar in de tegenspitsrichting slechts gedurende één uur. In de avonduren werd de frequentie pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur.
Op 10 december 2023 ging de concessie Zaanstreek-Waterland van start met EBS als vervoerder. Op lijn 307 werden de frequenties verhoogd naar van 4-8x/uur naar 8x/uur van maandag t/m zaterdag overdag en veelal 4x/uur op de overige tijdstippen. De bediening van Watergang kwam te vervallen.
