Lijn 305 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| Regel 44: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads-en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 301 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|Lijn 301 (Amsterdam CS - De Rijp)]] werd hierbij ingekort tot metrostation Noord. Voor de directe verbinding met Amsterdam Centraal werd lijn 305 geïntroduceerd. Deze ging na het Tramplein in Purmerend naar Middenbeemster rijden ter vervanging van [[Lijn 306 Amsterdam Centraal Station - Middenbeemster K. Hogentoornlaan|lijn 306]] en vanaf daar naar De Rijp. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 301 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|Lijn 301 (Amsterdam CS - De Rijp)]] werd hierbij ingekort tot metrostation Noord. Voor de directe verbinding met Amsterdam Centraal werd lijn 305 geïntroduceerd. Deze ging na het Tramplein in Purmerend naar Middenbeemster rijden ter vervanging van [[Lijn 306 Amsterdam Centraal Station - Middenbeemster K. Hogentoornlaan|lijn 306]] en vanaf daar naar De Rijp. |
Versie van 14 aug 2018 om 11:10
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Scania Omnilink (G) |
| Rijdt sinds | 22 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 301, 306 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-6x/uur (kerst en zomer) |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 305 rijdt van Amsterdam via Ilpendam, Purmerend en Middenbeemster naar De Rijp.
Dienstregeling
- In de spitsuren wordt er in de tegenspitsrichting tussen Purmerend en De Rijp 2x/uur gereden, in de spitsrichting wordt er dan 4x/uur gereden. Buiten deze momenten wordt er altijd slechts 2x/uur gereden tussen Purmerend en De Rijp.
- In de spits wordt er tussen Amsterdam en Purmerend 6-8x/uur gereden. In de daluren en op zaterdag 4x/uur.
- In de spits in de vakantie wordt er op de drukste momenten in de spitsrichting 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Purmerend. Tussen Purmerend en De Rijp rijdt er dan een enkele extra rit.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, CS IJzijde | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Amsterdam, IJtunnel | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Watergang, Dorp | |
|
Ilpendam, Dorp | |
|
Purmerend, Vurige Staart | |
|
Purmerend, Jan Blankenbrug | |
 |
Purmerend, Rozenstraat | |
  |
Purmerend, Tramplein | |
|
Purmerend, Gedempte Singelgracht | |
|
Middenbeemster, De Buurt | |
|
De Rijp, Julianalaan | |
 |
De Rijp, Wollandje | |
Geschiedenis
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 301 (Amsterdam CS - De Rijp) werd hierbij ingekort tot metrostation Noord. Voor de directe verbinding met Amsterdam Centraal werd lijn 305 geïntroduceerd. Deze ging na het Tramplein in Purmerend naar Middenbeemster rijden ter vervanging van lijn 306 en vanaf daar naar De Rijp.
